Radkultur

Auf allen Baumscheiben am Radschnellweg Ruhr in Dortmund sprießen gerade frische, kräftige Stängel. Wenn in Kürze die wunderschönen, blauroten Blüten erblühen, dann ist das Baumscheibenparken am RS1 Geschichte!

Naturfreunde Kreuzviertel und Aufbruch Fahrrad Dortmund haben sich im Zusammenhang mit den Vorgängen um die Sperrung des Wegs zwischen den Messehallen 3 und 4 rechtlich beraten lassen und eine Aufsichtsbeschwerde gegen die Verwaltung der Stadt Dortmund einschließlich des Oberbürgermeisters eingereicht.

Die Architekten vom BDA sind Teil des Bündnisses, das zur Demo für den Westfalenhallenweg aufgerufen hat.
In einem Offenen Brief an die Ratsfraktionen findet der Bund Deutscher Architektinnen und Architekten Dortmund – Hamm – Unna klare Worte zu einer möglichen Sperrung des Wegs.

Bei Sperrungen des Westfalenhallenwegs soll man einen Umweg über den Parkplatz, am Haupteingang vorbei zu den Rosenterrassen nehmen. Gestern gab es eine Kostprobe.

Vor zwei Jahren hat Aufbruch Fahrrad Dortmund über tausend Falschparker-Fotos ans Rathaus genagelt und gezeigt: Das Dortmunder Falschparker-Problem ist riesig. Politik und Verwaltung verweigern sich weiter einer Lösung, aber seit heute gelten immerhin bundesweit höhere Bußgelder.

Trotz grausigen Wetters demonstrierten am Sonntag fast tausend Menschen für den Westfalenhallenweg. Hier gibt es die Fotos.

Fast tausend Menschen haben heute trotz Sauwetters gegen die Sperrung des Westfalenhallenwegs demonstriert. Der Regenradar erwies sich dabei als ähnlich verlässlich wie die Bereitschaft der Hallen, den von ihnen unterschriebenen Vertrag zum Offenhalten des Wegs zu respektieren.

Die Westfalenhallen wollen es wissen: Ab Mittwoch gibt es die nächste Sperrung des Wegs zwischen den Westfalenhallen, und zwar für zwölf Tage (mit Unterbrechungen).

Ein Bündnis aus 25 Organisationen ruft für den 7. November zur Demo gegen die Sperrung des Wegs zwischen den Messehallen 3 und 4 auf.

Die Stadt Dortmund lässt sich für Plakataktionen und Aktionismus feiern. Wo es wirklich darauf ankommt, geht es nur schleppend voran: Bei der Infrastruktur. Stattdessen gibt es Rückschritte wie die geplante Sperrung des Westfalenhallenwegs.

Die Westfalenhallen möchten den Weg zwischen den Messehallen 3 und 4 sperren, der eine wichtige Verbindung für den Rad- und den Fußverkehr darstellt. Zahlreiche Organisationen rufen daher zur Demo auf.

Bei Dortmunder Baustellen werden Fuß- und Radverkehr oft wie der letzte Dreck behandelt oder gleich ganz vergessen. Für eine Halloween-Aktion hat Aufbruch Fahrrad Dortmund nun dazu aufgerufen, Fotos der gruseligsten Baustellen zu teilen.
Unter dem Hashtag #baustellengrusel sind wunderbar gruselige Fotos zusammengekommen.

Jetzt wird der rote Teppich fürs Rad auf dem Radschnellweg Ruhr ausgerollt! Ganz fertig ist er zwar noch nicht: Die Fahrradstraßen- und Haltverbotsschilder fehlen noch, aber wir sind auf der Zielgeraden für den ersten Abschnitt des RS1 in Dortmund.

Aufbruch Fahrrad Dortmund hat zusammen mit anderen Radinitiativen aus ganz Deutschland Szenen gesammelt, um Jan Böhmermanns geniales Lied neu zu bebildern.

Heute veröffentlicht: Die höheren Buß- und Verwarngelder gelten nach dem 9. November. Dann gelten mindestens 55 € für das Parken auf Gehwegen oder auf Radwegen.

Tag 5 des Kunstprojekts in der Nordstadt bringt uns eine überraschende Ortsveränderung des urbanen Obelisken.

Der Umbau der Dortmunder Faßstraße ist bald abgeschlossen. Ziel war es unter anderem, die Wirkung der Straße als Barriere zwischen Hörder Ortskern und Phoenixsee aufzuheben. Aufbruch Fahrrad Dortmund sprach gestern mit Radio 91.2 darüber, warum umgesetzte Lösung nicht optimal ist.