Verstoß gegen internationales Recht bei RS 1-Planung rechtzeitig bemerkt
Die bisherige Planung, den RS 1 blau zu markieren, kann nicht umgesetzt werden. Wie aus Verwaltungskreisen zu erfahren war, ist
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Autor: Norbert Paul
Radfahrer bei Nutzung eines Protected Bike Lane lebensgefährlich verletzt
Eine kleine, aber im Internet lautstarke Gruppe fordert bei jeder Gelegenheit Radwege, die von der Fahrbahn an Kreuzungen zurück gesetzt
WeiterlesenZum realen Stellenwert des Radverkehrs in Wuppertal
Daraus, dass ich hier regelmäßig über den realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund berichte, darf man nicht schließen, anderswo wäre
WeiterlesenVor 10 Jahren: Radfahrerin stirbt, weil sie gleichzeitig Grün mit einem rechtsabbiegenden LKW hat
Im letzten guten halben Jahr wurden allein zwei Ghostbikes in Dortmund aufgestellt, nachdem Radverkehr und rechtsabbiegende LKW gleichzeitig Grün hatten. Heute
WeiterlesenUrteil: Provokatives Hupen rechtfertigt nicht zum Festhalten zwecks Strafverfolgung
Am 30.05.2018 hatte das Landgericht Münster (Aktenzeichen 13 Ns 62 Js 2184/17 (86/17)) darüber zu entscheiden, ob der Angeklagte, der sich selber als
WeiterlesenHöheres Bußgeld für Falschparker
… fordert aktuell eine Petition an den Deutschen Bundestag.
WeiterlesenUnfall auf Resteinfrastruktur in Dortmund
Eine Radfahrerin befuhrt vor ein paar Tagen bei Tageslicht die Straße Im Spähenfelde Richtung Süden. Hier ist der Gehweg für
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CDU Dortmund deckt rechtswidrige Beschilderung auf
Der CDU im Stadtbezirk ist aufgefallen, dass es eine so nicht zulässige und irreführende Beschilderung gibt. Zusatzzeichen gehören immer unter
WeiterlesenZum realen Stellenwert der Verkehrssicherheit in Dortmund: 12 % Verstoßquote bei der Geschwindigkeit ist unauffällig
Vor ein paar Wochen hatte ich bereits über die erschreckenden Ergebnisse aus der Messung durch Dialogdisplays in Dortmund berichtet. Bei
WeiterlesenZum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: SPD fordert Absteigen statt Problemlösung
Die Mengeder Straße ist im südlichen Abschnitt für Kfz eine Sackgasse und entsprechend wenig Verkehr ist dort. Der einzige wichtige
Weiterlesen8 Jahre VeloCityRuhr.net
Heute vor 8 Jahren erschien übrings der erste Bericht auf VeloCityRuhr.net.
WeiterlesenMit dem E-Auto zum Bus – reale Einblicke in grüne Gedankenwelten
Ein Antrag in der BV Huckarde (Drucksache Nr. 11424-18) hinterlässt mal wieder Fragezeichen im Gesicht. Die Fraktion der Bündnis 90/die Grünen
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Zum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Fahrräder gehören in den Hobbykeller
In der letzten BV-Sitzung ging es um ein Neubauvorhaben. Das Vorhaben wurde laut Verwaltungsvorlage mehrfach im Gestaltungsbeirat beraten, der Beirat
WeiterlesenSymtombehandlung
Sichere und freie Schulwege kann man in Dortmund nicht erwarten. Mit Segen der Bezirksregierung darf hier legal im Kreuzungsbereich auf
WeiterlesenVerwaltung schlägt 42 % weniger Parkplätze vor für mehr Verkehrssicherheit
Keine Sorge, dass passiert nicht im Ruhrgebiet. Hier schläft man zuverlässig den tiefen AGFS-Schlaf in dem die AGFS davon träumt, ein
WeiterlesenViele Radunfälle im Kreis Viersen
Von den letzten 9 Pressemitteilungen der Polizeidirektion Viersen, sind sieben zu Unfällen mit Radfahrer*innen. Bei beschädigten Autos nennt die Polizei
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Neue Radabstellanlagen im VRR
Unser Leser Simon weißt uns auf die Seite http://blog.dein-radschloss.de hin, auf der man auf dem Laufenden gehalten wird zum Ausbau von
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ADFC fordert Stadt zum Handeln beim gefährlichsten Radweg Dortmunds auf
Der Radweg entlang der B 54 Richtung Hagen ist der gefährlichste Radweg Dortmunds, an dem es regelmäßig Unfälle und Beinaheunfälle
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Wie die Bürger*innen, so das Ordnungsamt: Radfahrstreifen sind zum Parken da [mit Update]
Ich hatte vor ein paar Tagen über das Auto des Ordnungsamtes berichtet, dass auf dem Radfahrstreifen stand. Über den Ausgang
WeiterlesenViersen sucht Autobesitzer, um in die AGFS zu kommen
Wenn es um Rad- und Fußverkehrsförderung geht, müssen die Verwaltungen erst Offensichtliches lernen, bevor man über Grundsätzliches lernen kann. Nachdem
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