2. Bottroper RAD Stammtisch
Der zweite Rad-Stammtisch in Bottrop findet heute (27.02) ab 19 Uhr in der Rathausschänke in der Kirchhellener Str. 21 statt.
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Infrastruktur
Radentscheid Stuttgart – rechtlich unzulässig und trotzdem erfolgreich!
Der Radentscheid Stuttgart, für den unglaubliche 35.000 Unterschriften gesammelt wurden, ist möglicherweise rechtlich unzulässig – und trotzdem äußerst erfolgreich. Der
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Dem Radverkehr mehr Gewicht verleihen!
Wir wollen dem Radverkehr mehr Gewicht verleihen! Hilfst Du mit? Dann komm am 15. Februar um 18.45 Uhr zum Friedensplatz
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Dritter Stammtisch für Aufbruch Fahrrad in Dortmund
Es ist wieder soweit: Offener Stammtisch für Aufbruch Fahrrad in Dortmund, diesmal mit einer kleinen Überraschung. Los geht es am
WeiterlesenVerkehrsverbände: Zahl der Fahrradabstellplätze in Dortmund nicht halbieren
(ADFC/FUSS/VCD/VeloCityRuhr) Der Rat der Stadt Dortmund soll am 21. Februar erstmalig eine Stellplatzsatzung beschließen, in der die Zahl der Fahrradabstellplätze
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Radwege schöntrinken
Problem: Die Infrastruktur für den Radverkehr befindet sich in Dortmund überwiegend in der qualitätsfreien Zone. Wir haben es mal mit
WeiterlesenTiefbauamt markiert Radwege im Bereich großer Kreuzungen
(Stadt Dortmund) Aufgrund von Fahrradunfällen wurden 2018 bereits die Radwegeführungen der Kreuzungen Schützenstraße / Mallinckrodtstraße und Bornstraße / Glückaufstraße /
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Petition für die Asphaltierung des Rheinischen Esels in Witten
(Pressemitteilung Nils Holub) Die Initiatoren und Unterzeichner der Petition setzen sich dafür ein, den Rheinischen Esel für Radfahrer und Fußgänger
WeiterlesenAktionsbündnis Aufbruch Fahrrad erhält Förderung aus Dortmunder Klimaschutzfonds
Das Aktionsbündnis Aufbruch Fahrrad in Dortmund wird über den Klimaschutzfonds der Stadt gefördert. Der Fonds wurde von der Koordinierungsstelle Klimaschutz
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Asphalt für den Esel!
In Dortmund wird der Geh- und Radweg auf der Nebenstrecke der Rheinischen Bahn („Rheinischer Esel“) asphaltiert. Nur ein 600 Meter
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Mordstreifen – lieber links der Linie fahren?
Rechts die parkenden Autos, links der 40-Tonner. Abstand jeweils 30 cm. Das macht Spaß. So sieht Radverkehrsverhinderung durch „Schutz“streifen aus.
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Radentscheid Stuttgart erfolgreich
Radentscheid Stuttgart feiert erfolgreiches Bürgerbegehren – Übergabe von über 35 000 Unterschriften an Oberbürgermeister Fritz Kuhn Initiative fordert bessere Radinfrastruktur
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Mehr Visionen und weniger Ärzte!
Um 20 Uhr sollte der Poetry-Slam im Audimax der TU Dortmund beginnen. Eigentlich sollten wir zu Beginn der Veranstaltung kurz
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Verbände fordern Konsequenzen aus der Serie tödlicher Fahrradunfälle in Dortmund
In den vergangenen zwölf Monaten hat es in Dortmund drei tödliche Radfahrer-Unfälle gegeben, die sich alle nach demselben Muster ereigneten:
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Neue Zählstellen für Radverkehr in Bochum
(Stadt Bochum) Die Stadt Bochum investiert in den Radverkehr – die Initiative „BoVelo“ ist eine Kernaktivität der Bochum Strategie. Die
WeiterlesenNaturschutz setzt Schlaglochpiste durch
Einer der seltenen Erfolge des Naturschutzbeirates der Stadt Dortmund geht zu Lasten des Rad- und Fußverkehrs. Der Protest gegen einen
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Ist machbar, Herr Nachbar! Demo für den schnellen Weiterbau des RS1
Am Samstag demonstrierten über hundert Menschen im Eltingviertel in Essen für einen schnellen Weiterbau des Radschnellwegs nach Osten und gegen
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Vorfahrt fürs Fahrrad!
Der Deutsche Bundesjugendring (DBJR) ist eine Arbeitsgemeinschaft der deutschen Jugendverbände. Im Mittelpunkt seiner Arbeit stehen die Interessen der Kinder und
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Zweites Trassenfrühstück für schnellen Weiterbau des Radschnellwegs
Für den 3. November lädt der Arbeitskreis BürgerRadweg zum zweiten Trassenfrühstück ins Eltingviertel nach Essen ein. Von 11 bis 13
WeiterlesenVerwaltungsvorstand beschließt Faßstraßenumbau
(Stadt Dortmund) Der Verwaltungsvorstand der Stadt Dortmund hat den Baubeschluss zum Umbau der Faßstraße an die politischen Gremien weitergeleitet: Die Bezirksvertretung Hörde berät
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