WahlprĂŒfsteine: Dortmunder Parteien bekennen sich zur Radverkehrsförderung

Alle demokratischen Parteien in Dortmund sagen, dass sie sich fĂŒr Fuß- und Radverkehr einsetzen wollen. Sie wollen radfahrende Kinder und UngeĂŒbte besser berĂŒcksichtigen und streben dazu eine stĂ€rkere Trennung von Radfahrenden und Autos an. Das ist ein Ergebnis der Antworten auf die WahlprĂŒfsteine, die das KlimabĂŒndnis Dortmund gemeinsam mit den Parents for Future im Vorfeld der Kommunalwahlen verschickt hat.

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Stofftiere und Radfahrende: 500 demonstrieren fĂŒr Pop-up-Radfahrstreifen und bessere Radwege

Gestern haben in Dortmund 200 Stofftiere und 300 Radfahrende fĂŒr Pop-up-Radfahrstreifen und bessere Radwege demonstriert. Anlass der Demonstration war die Einrichtung von fĂŒnf Pop-up-Radfahrstreifen in MĂŒnchen, wĂ€hrend es in Dortmund bisher keinen einzigen solchen Streifen gibt. Darum wurde auf der GrĂŒnen Straße von Aufbruch Fahrrad Dortmund und VeloCityRuhr ein Fahrstreifen in einen Pop-up-Radfahrstreifen umgewandelt.

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TemporÀrer Radfahrstreifen auf dem Hellweg

Im Rahmen des bundesweiten Aktionstags zu Pop-up-Radfahrstreifen hat Greenpeace Dortmund heute einen Radfahrstreifen auf dem Hellweg angelegt.

Greenpeace ist Teil des AktionsbĂŒndnisses, das einen offenen Brief an den OberbĂŒrgermeister geschrieben hat. Vorgeschlagen werden darin eine bessere FĂŒhrung des Radverkehrs an Baustellen und temporĂ€re Rdafahrstreifen mindestens fĂŒr die Dauer der Corona-Krise.

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Zwölf VerbÀnde schreiben offenen Brief an OB Sierau: Autospuren zu Radfahrstreifen umwandeln

Ein BĂŒndnis von zwölf VerbĂ€nden fordert die Stadt Dortmund auf, an mehrspurigen Hauptverkehrsstraßen einen Fahrstreifen fĂŒr die Dauer der Corona-Krise in einen Radfahrstreifen umzuwandeln und lĂ€dt zur Testfahrt am Dienstag auf dem Heiligen Weg ein.

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