In Essen zeigt sogar die Botanik dem Radverkehr den Mittelfinger

In Dortmund zeigen Politik und Verwaltung dem Radverkehr stĂ€ndig den Mittelfinger, z.B. bei der Radverkehrs-Vertröstungs-Strategie, der FĂŒhrung des Radverkehrs an Baustellen und besonders nachdrĂŒcklich bei der Fehlplanung in der Faßstraße.
In Essen gibt es Àhnlichen Murks, aber beim Mittelfingerzeigen machen dort sogar die BÀume mit!

Weiterlesen

NĂ€chster Abschnitt des Radwalls in Dortmund fertig

Klar zum Entern! Ein weiteres StĂŒck des Radwalls ist fertig. Im Detail gibt es einige MĂ€ngel, aber zwei wesentliche Dinge sind richtig gelöst: Asphalt statt Hoppelpflaster und Zweirichtungsverkehr.
Klar ist aber auch: Der Radwall hat eine LĂ€nge von 1 km, das Dortmunder Straßennetz hat 1800 km. Auch mit viel Trara um den einen Kilometer kann die Stadt nicht darĂŒber hinwegtĂ€uschen, dass in der FlĂ€che viel zu wenig passiert.

Weiterlesen

Umlaufsperren: Das Internet ist fĂŒr uns alle Neuland

Ich habe 2021 erreicht, dass möglichst bis 2024 die Umlaufsperren aus Dortmund verschwinden.
Den vereinbarten Fortschrittsbericht mit einer Liste der abgebauten und der noch abzubauenden Umlaufsperren verweigert die Verwaltung, weil sie nach einem Jahr immer noch nicht weiß, wo ĂŒberhaupt noch Umlaufsperren stehen.

Das Netz spuckt diese Info mit ein paar Klicks aus.

Das Internet ist eben fĂŒr uns alle noch #Neuland.

Weiterlesen