Info-Treffen und offener Stammtisch für Aufbruch Fahrrad in Dortmund
Der offene Stammtisch für Aufbruch Fahrrad findet wie immer im Klubhaus 1249 in der Berswordthalle am Friedensplatz statt. Los geht
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Dortmund
Poetry Slam im Freizeitzentrum West in Dortmund
Am 6. März gibt es wieder Poetry Slam im Freizeitzentrum West (FZW): Wir bekommen kurz die Bühne, erklären vor 800
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Stellenausschreibung AStA-Fahrradwerkstatt
Der AStA der TU Dortmund sucht jemanden für die AStA-Fahrradwerkstatt am Campus Süd.
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14 Kilo Unterschriften und Teilnehmerrekord bei der Critical Mass!
Gestern wollten wir dem Radverkehr mehr Gewicht verleihen. Das Ziel von zehn Kilo Unterschriften für ein Fahrradgesetz haben wir übertroffen:
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Erfahrungsbericht Lastenradprämie: Anna und das Tern GSD
Dies ist der vierte Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastenradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: David und das
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Erfahrungsbericht Lastenradprämie: Michael und das Bullitt
Dies ist der dritte Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastenradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: David und das
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Dem Radverkehr mehr Gewicht verleihen!
Wir wollen dem Radverkehr mehr Gewicht verleihen! Hilfst Du mit? Dann komm am 15. Februar um 18.45 Uhr zum Friedensplatz
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Dritter Stammtisch für Aufbruch Fahrrad in Dortmund
Es ist wieder soweit: Offener Stammtisch für Aufbruch Fahrrad in Dortmund, diesmal mit einer kleinen Überraschung. Los geht es am
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Erfahrungsbericht Lastenradprämie: David und das e-Muli
Dies ist der zweite Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastenradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: Raphael und das
WeiterlesenVerkehrsverbände: Zahl der Fahrradabstellplätze in Dortmund nicht halbieren
(ADFC/FUSS/VCD/VeloCityRuhr) Der Rat der Stadt Dortmund soll am 21. Februar erstmalig eine Stellplatzsatzung beschließen, in der die Zahl der Fahrradabstellplätze
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Radwege schöntrinken
Problem: Die Infrastruktur für den Radverkehr befindet sich in Dortmund überwiegend in der qualitätsfreien Zone. Wir haben es mal mit
WeiterlesenTiefbauamt markiert Radwege im Bereich großer Kreuzungen
(Stadt Dortmund) Aufgrund von Fahrradunfällen wurden 2018 bereits die Radwegeführungen der Kreuzungen Schützenstraße / Mallinckrodtstraße und Bornstraße / Glückaufstraße /
WeiterlesenDie ökologische Frage im Anthropozän
Am 16. Januar wird es in der Aula des Gymnasiums an der Schweizer Allee ab 19 Uhr eine Podiumsdiskussion von
WeiterlesenZweiter Aufbruch-Fahrrad-Stammtisch Dortmund
Am 8. Januar findet der zweite Dortmunder Stammtisch für Aufbruch Fahrrad statt. Los geht es um 18 Uhr im Klubhaus
WeiterlesenAktionsbündnis Aufbruch Fahrrad erhält Förderung aus Dortmunder Klimaschutzfonds
Das Aktionsbündnis Aufbruch Fahrrad in Dortmund wird über den Klimaschutzfonds der Stadt gefördert. Der Fonds wurde von der Koordinierungsstelle Klimaschutz
WeiterlesenBezirksbürgermeister redet Klartext: Autos sind das Problem
Nachdem die Bezirksvertretung Brackel die Straßenaufteilung am Hellweg in Frage gestellt hat, spricht nun der Bezirksbürgermeister, Karl-Heinz Czierpka SPD), Klartext
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Mordstreifen – lieber links der Linie fahren?
Rechts die parkenden Autos, links der 40-Tonner. Abstand jeweils 30 cm. Das macht Spaß. So sieht Radverkehrsverhinderung durch „Schutz“streifen aus.
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Mobiler Weihnachtsmarkt mit zehn Lastenrädern
Der Glühwein war heiß, das Wetter kalt, und alles Wesentliche steht hier.
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Mehr Visionen und weniger Ärzte!
Um 20 Uhr sollte der Poetry-Slam im Audimax der TU Dortmund beginnen. Eigentlich sollten wir zu Beginn der Veranstaltung kurz
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Verbände fordern Konsequenzen aus der Serie tödlicher Fahrradunfälle in Dortmund
In den vergangenen zwölf Monaten hat es in Dortmund drei tödliche Radfahrer-Unfälle gegeben, die sich alle nach demselben Muster ereigneten:
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