RadEntscheid Essen: Neues Bürger*innenbegehren gestartet
Neues Bürger*innenbegehren gestartet Der RadEntscheid Essen hat ein neues Bürger*innenbegehren gestartet. Ziel ist die Aufhebung des Ratsbeschlusses vom 25. März
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Verwaltung
Dortmunder Baufortschrittsbericht zum Radverkehr 2024 ohne Gründe nicht erschienen
Bisher hat die Stadt Dortmund jährlich einen Baufortschrittsbericht zum Radverkehr veröffentlicht. Die letzte Veröffentlichung war im September 2024 für 2023.
WeiterlesenVerwirrende Zahlen im Dortmunder Radverkehrsbericht 2023
Auch wenn Prozentangaben mit Kommawerten eine große Genauigkeit suggerieren, sind Angaben zum Modal Split der Bevölkerung aufgrund vieler Faktoren mit
WeiterlesenWas ist aus Cargobike Dortmund geworden?
Vor ein paar Jahren hat die Stadt Dortmund viele Ressourcen in das Projekt CargoBikeDortmund gesteckt, mit dem der gewerbliche Transport
WeiterlesenDortmunder ÖWG-Flächen sind keine straßenverkehrsrechtlich bedeutsame Kategorie – zur Zuständigkeit in der Bolmke
In Dortmund ist immer wieder die Rede von ÖWG-Flächen, wenn es um straßenverkehrsrechtliche Anordnungen geht, z. B. in der Bolmke.
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Betreiberwechsel beim metropolradruhr: Was Nutzende jetzt wissen müssen
Ruhrgebiet. Am 1. April ist es so weit: Der dänische Bike-Sharing-Spezialist Donkey Republic nimmt den Betrieb des regionalen Fahrradverleihsystems metropolradruhr
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RS1 in Mülheim: Schlüsselabschnitt blockiert – Wie geht es weiter?
Der geplante Radschnellweg RS1 soll als rund 100 Kilometer lange, möglichst kreuzungsfreie Verbindung das Ruhrgebiet durchziehen. In Mülheim ist der
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Die neue Diagonalsperre in der Fahrradstraße „Lange Straße“ aus rechtlicher Perspektive
In einer Pressemitteilung der Stadt Dortmund kündigt diese eine Diagonalsperre an. Die Sperre besteht aus neun rot-weißen Pfosten in der
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Linie 400/401 wartet an der Stadtverwaltung unbekannten Ampeln
Mit der Linie 400/401 wurde der Busverkehr im an die City angrenzenden Bereich neu geordnet. Für den Erfolg ist Zuverlässigkeit
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Heiterblick wird die ausstehenden Stadtbahnwagen bis 2027 nach Dortmund liefern
Nach der Insolvenz der Firma Heiterblick war die Fortsetzung der Erweiterung und Erneuerung der Stadtbahnflotte von DSW 21 in Dortmund
WeiterlesenWissenschaftler: Ohne Sichtkontakt zur konkreten Praxis und zu professionellen Möglichkeiten fordert es sich leicht
Diese Woche berichtete ich, über die humoristisch formulierte Kritik, dass sich Politik nicht auf das Denken in Überschriften beschränken darf,
WeiterlesenFortschritt auf der Rheinischen Bahn: Upgrade des RS 1 nimmt Fahrt auf
Die Rheinische Bahn – ein zentraler Abschnitt des Radschnellwegs RS 1 – wird weiter aufgewertet. Im Ausschuss für Mobilität des
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Dortmunder Straßenverkehrsbehörde macht selber drauf aufmerksam, dass sie in 10 Jahren nicht besser geworden ist
Seit Wochen ist mal wieder die Bolmke gesperrt auf unbestimmte Zeit. Vor 10 Jahren (25.04.2015) machte ich dort dieses Foto: Da
WeiterlesenDortmunder Lokalpolitiker gegen erkennbare durchgehende Verbindungen für den Radverkehr
Da es mit dem großen Wurf beim Radverkehr (Kopenhagen Westfalens, Radschnellweg Ruhr) in Dortmund nichts wird, sollen es seit ein
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Farbenspiele mit dem Verwaltungsgericht: OB Kufen mit neuer Verwaltungspanne auf Essens „wichtigster“ Hauptstraße
Die Reihe der Blamagen und Possen der Essener Verwaltung an der Rü reisst nicht ab: Das VG Gelsenkirchen zerlegt den
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Dokumentation des Lastenradinitiativentreffens Ruhr 2025
Am 18. Januar 2025 fand das Lastenradinitiativentreffen im Ruhrgebiet statt – ein inspirierender Tag, der viele Ideen und Ansätze diskutierte,
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Polizei Dortmund sperrt sich selber aus
Vor dem Haupteingang des Polizeipräsidiums Dortmund stehen ein paar Schilder. Wie immer bei Verkehrszeichen lesen wir von oben: VZ 250
Weiterlesenmindestens 100.000 €/Jahr für investive Radverkehrsmaßnahmen in Dortmund: Was wurde damit gebaut?
Am 23.05.2002 hat der Stadtrat der Stadt Dortmund unter TOP 3.13 einen 5-Jahresplan „Radverkehr in Dortmund“ beschlossen. Im Vorgang im Ratsinformationssystem
WeiterlesenDortmund will Radverkehr von Hauptstraßen wegbekommen
Inzwischen gibt es drei Ausgaben von „We Ride Dortmund“, das laut Cover in Kooperation mit der Stadt Dortmund entsteht. Da
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Stadt Dortmund braucht keine 2 Wochen für Entscheidung: Geh- und Radweg Anfang/Ende an Greveler Straße wird verbessert
Am 9.10. diesen Jahres schrieb ich an die Stadt Dortmund, wegen dieser Örtlichkeit in Dortmund. Es ist nicht erkennbar, dass
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