Schrumpfstreifen: Stadt Dortmund bessert nach
Vor zehn Tagen haben wir hier über die neuen Schrumpfstreifen in Meinberg- und Kohlsiepenstraße berichtet, die statt der geplanten 150cm
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Verwaltung
Liebling, ich habe den Schutzstreifen geschrumpft!
Schlechten Filmen aus den Achtzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts kann man leicht aus dem Weg gehen. Bei den gerade frisch markierten
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ADFC fordert Stadt zum Handeln beim gefährlichsten Radweg Dortmunds auf
Der Radweg entlang der B 54 Richtung Hagen ist der gefährlichste Radweg Dortmunds, an dem es regelmäßig Unfälle und Beinaheunfälle
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Wie die Bürger*innen, so das Ordnungsamt: Radfahrstreifen sind zum Parken da [mit Update]
Ich hatte vor ein paar Tagen über das Auto des Ordnungsamtes berichtet, dass auf dem Radfahrstreifen stand. Über den Ausgang
WeiterlesenViersen sucht Autobesitzer, um in die AGFS zu kommen
Wenn es um Rad- und Fußverkehrsförderung geht, müssen die Verwaltungen erst Offensichtliches lernen, bevor man über Grundsätzliches lernen kann. Nachdem
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Zum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Radfahrer zahlen für gratis Kfz-Parkplätze
Das jährliche Fest Ramazan zum Ramadan gehört seit 2012 zum Festkalender der Stadt Dortmund. Für so eine Großveranstaltung braucht es
WeiterlesenZum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Keine öffentlichen Fahrradstellplätze in Wohngebieten
In einer aktuellen Ratsvorlage heißt es im Beschlussvorschlag (Drucksache Nr. 10570-18). Die konkrete Anordnung von Besucherstellplätzen für KFZ und Fahrräder
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Unnötige Umlaufschranke am Friedrich-Henkel-Weg bleibt II – So skurril denkt die Stadtverwaltung wirklich
Vorgestern habe ich hier am Beispiel der Grünanlage am Friedrich-Henkel-Weg berichtet, wie wenig offen die Stadt Dortmund für Belange des
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DU bist Dortmund!
Vor einigen Monaten fiel mir ein scharfkantiges Gitter auf, das auf der Westseite der Westfaliastraße in den (in beide Richtungen
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Die Geheimstellen der Stadt Dortmund für den Rad- und Fußverkehr
Im Februar wollten wir über die neuen Stellen für den Rad- und Fußverkehr in Dortmund berichten, von denen immer wieder
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Unnötige Umlaufschranke am Friedrich-Henkel-Weg bleibt
Im Jahre 2016 stellte das Mitglied der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW Stadt Dortmund am Ende des
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Zum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Ordnungsamt Dortmund pausiert auf Radfahrstreifen
Wenn das Auto nicht drauf passt, wird es wohl kein Parkplatz sein. Aber das macht dann Dortmunder erfinderisch aka „Mir doch
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Zum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Tödlicher Unfall eines Radfahrers (11) spielt bei Erneuerung der Ampel keine Rolle
Obwohl Ende letzten Jahres an der LSA („Ampel“) ein Junge bei einem Unfall tödlich verletzt wurde, als ein LKW-Fahrer gleichzeitig
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Kommunikationstradition: Bürger fragen die Dortmunder Straßenverkehrsbehörde
Es lohnt sich, bei bestimmten Sachbearbeitern der Stadt hin und wieder mal zu gucken, was man denen geschrieben hat, um
WeiterlesenPolizei Basel bietet Lastenradkurse an und fährt rund um die Uhr Fahrrad
Wenn man liest, was in anderen Städten passiert, wird einem immer wieder vergegenwärtigt, wie wenig Radverkehr im Ruhrgebiet angekommen ist als
WeiterlesenEin Wunsch erfüllt die Stadt Dortmund ihrer Bürgerschaft gerne: Zugeparkte Gehwege – eine Polemik im Angesicht der Einseitigkeit realen Verwaltungshandels
In der Stadtverwaltung gibt es einen Verwaltungsablauf, der zuverlässig funktioniert: Beschwerde aus der Bürgerschaft aufgrund massiver Falschparker-Probleme. Die Verkehrsüberwachung kann
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BV Hombruch bleibt standhaft: Asphalt für den Esel – aber neues Problem
Die Stadt Dortmund hat mittlerweile verstanden, dass wassergebundene Decken nicht alltagstauglich sind. Noch vor wenigen Jahren lautete die Sprachregelung, Schotterpisten
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Öffentliche Luftpumpe in Dortmund verzögert sich um Jahre
Wenn ich gewusst hätte, wie viele Jahre es braucht, bis eine öffentliche Luftpumpe in Dortmund realisiert wird, hätte ich sie
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Radverbindung in Kreuzviertel legalisiert mit einer E-Mail [mit Updates]
Vor einigen Wochen wurde die Arneckestraße baustellenbedingt abgebunden. Am 31. 3. schrieb ich daher an die Stadt mit der Bitte, die
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Radverkehr in der Dortmunder Politik & Verwaltung
Man stelle sich vor, es gäbe vom Dortmunder Tiefbauamt eine Pressemitteilung, sobald es zu einer kurzfristigen Einschränkungen auf einem Drittel
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