Wie wichtig ist Radfahren für die grünen Bundesminister?
Wie wenig Verkehrswende die Grünen in den Koalitionsvertrag rein gehandelt haben, hat viele überrascht. Wie wenig sie selber davon überzeugt
WeiterlesenAndernorts und überall
»Die Schweiz täte gut daran, Deutschland künftig als Drittweltstaat einzustufen, insbesondere, wenn es dort um Infrastruktur- und Verkehrspolitik geht.«
Basel nimmt fahrradfreundliches Gleis in Betrieb
(Kanton Basel Stadt) Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) und das Bau- und Verkehrsdepartement haben an der Haltestelle Bruderholzstrasse das erste velofreundliche
WeiterlesenErster Blick in den Koalitionsvertrag
Im Kapitel Mobilität hat die neue Koalition – wenig überraschend – nix Konkretes zu bieten im Koalitionsvertrag (die Nr. entsprechen
WeiterlesenVerbotene Bilder aus den Niederlanden IV
Natürlich kann man darüber diskutieren, ob niederländische Planer gute Ideen haben, wie man Kreuzungen besser gestalten kann, wenn man meint,
WeiterlesenGeschwurbel und Präzises zu Radunfällen in Mainz
Das kostenlose Magazin Sensor hat überraschendes über Mainz zu berichten in seiner Novemberausgabe (Nr. 113). Nach Aussage der Polizei passieren
WeiterlesenMit diesen Experten-Tipps bringt die AGFS eine Stadt voran
Im Autoland dem selbsternannten Fahrradland No. 1 gilt die Überreichung der AGFS-Mitgliedschaftsurkunde bereits als Engagement für den Rad- und Fußverkehr,
WeiterlesenGrüne wollen möglichst alle Parkmöglichkeiten erhalten
In Budenheim bei Mainz gibt es eine Diskussion um eine veränderte Führung einer Buslinie. Wenig überraschend ist, dass die CDU
WeiterlesenMainzer Grüne wollen billiges Anwohnerparken beibehalten
Die Allgemeine Zeitung aus Mainz hat in ihrer Ausgabe vom 13.10. (Rink 2021) bei den örtlichen Grünen nachgefragt, ob sie
WeiterlesenMdB spricht Klartext über Radfahren in Dortmund und Berlin
Nachdem Klaus Wegener, dem manche Radaktivisten vom Altern her sicherlich unterstellen würden, er fände es in Dortmund zu gefährlich mit
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Neu eröffneter Elztal-Radweg durch Hochwasser teilweise unbenutzbar
(Verbandsgemeinde Vordereifel) Das letzte Teilstück des Elztal-Radweges zwischen Monreal und der Gebiets- und Landkreisgrenze zur Verbandsgemeinde Kelberg bei Oberelz konnte in
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Diese Verhaltensänderung bei Lieferanten konnte ein Protected Bike Lane tatsächlich erreichen
Manche Leute haben vielleicht Angst davor, dass mit Protected Bike Landes Lieferverkehr nicht mehr möglich ist. Tatsächlich verbessert sich die
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Immer mehr Radfahrer*innen tragen ein Helm
(BASt) Wer 2020 mit dem Fahrrad unterwegs war, griff immer häufiger zum Helm: Über alle Altersgruppen hinweg trugen über ein
WeiterlesenBürgerbegehren „Radentscheid Schwerin“ unzulässig
(Ministerium für Inneres und Europa Mecklenburg-Vorpommern) Am 26. April 2021 hat die Stadtvertretung der Landeshauptstadt Schwerin einer Beschlussvorlage der Verwaltung mehrheitlich zugstimmt,
WeiterlesenErsparnisse durch Corona werden häufig für Autokauf genutzt
(Puls Marktforschung) […] Obwohl der deutsche Automarkt mit einem Minus von 31 Prozent denkbar schlecht ins neue Jahr gestartet ist,
WeiterlesenDu glaubst nicht, wer die Umsetzung des Radentscheides Hamburg blockiert
In der Zeit 18/2021 ist ein interessanter Artikel erschienen. Demnach verhindert gerade der Dogmatismus der Radentscheid-Aktivisten, dass etwas passiert. Alle
WeiterlesenADFC Berlin will mit reaktionärem Frauenbild Verkehrsplanung gendersensibler machen
Auf der einen Seite Männer, die keine Gefahr fürchten und ihr nicht aus dem Weg gehen, und auf der anderen
WeiterlesenFördergelder des Bundes für den Radverkehr vs. für die Autoindustrie
Erstmalig stellt der Bund, wie berichtet, aktuell Fördermittel für den Radverkehr zu Verfügung. Vorgesehen sind maximal 657 Mio. € bis
WeiterlesenSpanien senkt Höchstgeschwindigkeit
Wie der ADAC berichtet, gelten ab Mitte des Jahres landesweit innerorts 20 km/h bei Straßen ohne getrennte Fahrbahn und seitlichen
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ADAC-Monitor: In keiner mittelgroßen Stadt sind die Autofahrer zufriedener als in Münster
(ADAC) Einwohner, Pendler und Besucher in Münster sind am zufriedensten mit ihrer persönlichen Mobilitätssituation. Das ist das Ergebnis des aktuellen
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