Mit diesen Experten-Tipps bringt die AGFS eine Stadt voran
Im Autoland dem selbsternannten Fahrradland No. 1 gilt die Überreichung der AGFS-Mitgliedschaftsurkunde bereits als Engagement für den Rad- und Fußverkehr,
WeiterlesenAndernorts und überall
»Die Schweiz täte gut daran, Deutschland künftig als Drittweltstaat einzustufen, insbesondere, wenn es dort um Infrastruktur- und Verkehrspolitik geht.«
Grüne wollen möglichst alle Parkmöglichkeiten erhalten
In Budenheim bei Mainz gibt es eine Diskussion um eine veränderte Führung einer Buslinie. Wenig überraschend ist, dass die CDU
WeiterlesenMainzer Grüne wollen billiges Anwohnerparken beibehalten
Die Allgemeine Zeitung aus Mainz hat in ihrer Ausgabe vom 13.10. (Rink 2021) bei den örtlichen Grünen nachgefragt, ob sie
WeiterlesenMdB spricht Klartext über Radfahren in Dortmund und Berlin
Nachdem Klaus Wegener, dem manche Radaktivisten vom Altern her sicherlich unterstellen würden, er fände es in Dortmund zu gefährlich mit
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Neu eröffneter Elztal-Radweg durch Hochwasser teilweise unbenutzbar
(Verbandsgemeinde Vordereifel) Das letzte Teilstück des Elztal-Radweges zwischen Monreal und der Gebiets- und Landkreisgrenze zur Verbandsgemeinde Kelberg bei Oberelz konnte in
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Diese Verhaltensänderung bei Lieferanten konnte ein Protected Bike Lane tatsächlich erreichen
Manche Leute haben vielleicht Angst davor, dass mit Protected Bike Landes Lieferverkehr nicht mehr möglich ist. Tatsächlich verbessert sich die
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Immer mehr Radfahrer*innen tragen ein Helm
(BASt) Wer 2020 mit dem Fahrrad unterwegs war, griff immer häufiger zum Helm: Über alle Altersgruppen hinweg trugen über ein
WeiterlesenBürgerbegehren „Radentscheid Schwerin“ unzulässig
(Ministerium für Inneres und Europa Mecklenburg-Vorpommern) Am 26. April 2021 hat die Stadtvertretung der Landeshauptstadt Schwerin einer Beschlussvorlage der Verwaltung mehrheitlich zugstimmt,
WeiterlesenErsparnisse durch Corona werden häufig für Autokauf genutzt
(Puls Marktforschung) […] Obwohl der deutsche Automarkt mit einem Minus von 31 Prozent denkbar schlecht ins neue Jahr gestartet ist,
WeiterlesenDu glaubst nicht, wer die Umsetzung des Radentscheides Hamburg blockiert
In der Zeit 18/2021 ist ein interessanter Artikel erschienen. Demnach verhindert gerade der Dogmatismus der Radentscheid-Aktivisten, dass etwas passiert. Alle
WeiterlesenADFC Berlin will mit reaktionärem Frauenbild Verkehrsplanung gendersensibler machen
Auf der einen Seite Männer, die keine Gefahr fürchten und ihr nicht aus dem Weg gehen, und auf der anderen
WeiterlesenFördergelder des Bundes für den Radverkehr vs. für die Autoindustrie
Erstmalig stellt der Bund, wie berichtet, aktuell Fördermittel für den Radverkehr zu Verfügung. Vorgesehen sind maximal 657 Mio. € bis
WeiterlesenSpanien senkt Höchstgeschwindigkeit
Wie der ADAC berichtet, gelten ab Mitte des Jahres landesweit innerorts 20 km/h bei Straßen ohne getrennte Fahrbahn und seitlichen
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ADAC-Monitor: In keiner mittelgroßen Stadt sind die Autofahrer zufriedener als in Münster
(ADAC) Einwohner, Pendler und Besucher in Münster sind am zufriedensten mit ihrer persönlichen Mobilitätssituation. Das ist das Ergebnis des aktuellen
WeiterlesenBund stellt Geld für flächendeckende, getrennte und sichere Radverkehrsinfrastruktur bereit
(BMVI) […] Ab sofort können Länder und Gemeinden erstmals Bundesmittel vom BMVI für Radverkehrsinfrastrukturprojekte vor Ort abrufen. Das BMVI hat
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Straßen.NRW erfasst und bewertet systematisch den Zustand von Radwegen in Ostwestfalen-Lippe
(Straßen NRW) […] Erstmals erfasst und bewertet Straßen.NRW in einer seiner Regionen systematisch den Zustand der Radwege entlang der Bundes-
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Mitfahrerparkplatz richtig ausschildern
Auf der Suche nach der in Drucksache 17/12260 genannten Pressemitteilung (nicht gefunden :-() bin ich über die Pressebilder von Straßen
WeiterlesenStationslose Mietfahrräder sind Sondernutzung des öffentlichen Straßenraums
(Städte- und Gemeindebund NRW) Die Stadt Düsseldorf hatte der […] Deutsche Bahn […] per Ordnungsverfügung aufgegeben, die “komplette Leihfahrräderflotte“ aus dem
WeiterlesenADFC räumt gegenüber Spiegel ein, mit geschätzten Zahlen zu argumentieren
Beobachter der Radverkehrsdebatte wissen schon lange, was der Spiegel in der neusten Ausgabe (€) schreibt: Derzeit tobt ein besonders harscher
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