Bochum unentschlossen
Ja, was haben wir denn da? Und was haben wir hier? In den Kommentaren könnt ihr euch gerne an einer
Weiterlesen
Radverkehrsförderung
Radverkehr in der Dortmunder Politik & Verwaltung
Man stelle sich vor, es gäbe vom Dortmunder Tiefbauamt eine Pressemitteilung, sobald es zu einer kurzfristigen Einschränkungen auf einem Drittel
Weiterlesen
Luxemburg gestaltet Verkehrsregeln fahrradfreundlicher
Ab dem 1. Mai verbessert Luxemburg die Verkehrsregeln, so eine Pressemitteilung (Original auf Französisch bzw. auf Deutsch mit Google), weil
Weiterlesen„Ideologiefrei“ – das neue „autogerecht“
Nicht nur die Dortmunder CDU nutzt das Adjektiv „ideologiefrei“, um autogerechte Planung zu „verpacken“. Die Webseite hamburgize.com berichtet nun, dass
Weiterlesen
Kronprinzenviertel: Planung eines Geh- und Radweges bleibt problematisch [mit Update]
Eine meiner ersten Eingaben nach der GO NRW bezog sich auf den in Aufstellung befindlichen Bebauungsplan Kronprinzenviertel. In den vor zwei
Weiterlesen
Dortmunds 600.000 Euro für den Radverkehr – Update
Im Jahr 2016 sollten die Mittel für den Radverkehr aufgestockt werden in Dortmund, dann sollte es 2017 so weit sein.
WeiterlesenFörderung der Radverkehrssicherheit in der Arbeit der SPD-Fraktion in Dortmund
In der letzten Zeit betrachten wir hier, was die Dortmunder Ratsfraktionen für mehr Radverkehrssicherheit tun wollen. Da im zuständigen Ausschuss
WeiterlesenFörderung der Radverkehrssicherheit in der Arbeit der FDP/Bürgerliste-Fraktion in Dortmund
Vor einiger Zeit hatte ich über meine vergeblichen Anfragen an die dortmunder Politik zum Thema Radverkehrssicherheit berichtet. Zwischenzeitlich haben wir
Weiterlesen
Bochumer Oberbürgermeister Thomas Eiskirch im Interview
Gastbeitrag der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW Seit Oktober 2015 ist Thomas Eiskirch Oberbürgermeister
WeiterlesenKopenhagen: „Fußgänger müssen warten, warten, warten…“
Ein Gastbeitrag von Stefan Lieb Städte oder Länder gehen oft nicht mit integrierter Verkehrsplanung vor, auch wenn sie eine Vekehrsart
WeiterlesenAuf dem Weg zu einem fahrradfreundlichen Bochum aus Sicht der Fraktion FDP/Die Stadtgestalter
Ein Gastbeitrag von Dennis Rademacher Nachdem gestern der verkehrspolitischer Sprecher der Grünen im Rat der Stadt Bochum, Sebastian Pewny, dargestellt
Weiterlesen
Verwendung der 600.000 € für den Radverkehr unklar
An dieser Stelle sollte stehen, wofür die 600.000 Euro ausgeben werden sollen, die eigentlich schon 2016, dann 2017 in Dortmund
WeiterlesenRadverkehr noch schnell als Thema im NRW Wahlkampf setzen?
Die Initiative wird innerhalb von VeloCityRuhr zur Zeit debattiert. Im Gegensatz zum Verfasser vertreten andere die Ansicht, dass es aktuell
WeiterlesenBottrop mit Ankündigung für Deutschen Fahrradpreis Best for Bike nominiert [mit Update]
Wenn Auszeichnungen beim Deutschen Fahrradpreis Best for Bike für innovative Lösungen wie der Soester Schutzstreifen vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Weiterlesen
Hagener müssen auf Radabstellplätze warten
Wer in Dortmund die Stadtverwaltung auf einen Bedarf an Fahrradabstellplätzen hinweist, hat gute Chancen, dass innert weniger Monate der Wunsch
Weiterlesen
Bochum geht offen mit Aktivitäten für den Rad- und Fußverkehr um
Die Stadt Bochum hat eine detaillierte Übersicht ihrer Aktivitäten für den Rad- und Fußverkehr veröffentlicht für das letzte Jahr. Diese
Weiterlesen
Stadtverwaltung Dortmund lehnt Förderung eines VCR-Projektes zur Kommunikation des RS 1 ab
Aus städtischen Mitteln werden immer wieder Projekte der Bürgerschaft gefördert. Die Bezirksvertretung Hörde z. B. fördert einstimmig mit 1.343,04 Euro
Weiterlesen
Brötchentüten für Radfahrer*innen in Potsdam
Kürzlich berichtete ich über die Mobilitätskampagne der Stadt Potsdam. Es gibt jetzt ein weiteres Motiv und das zugehörige Foto finde
WeiterlesenBielefeld hängt den Ruhrpott ab
Wenn man die Verkehrsverbände im Ruhrgebiet gewohnt ist, dann reibt man sich verwundert die Augen, wenn der ADFC Bielefeld sein Geld
Weiterlesen
»Nach dir muss man sich einfach umdrehen«
Inzwischen das vierte Mal gibt es dieses Jahr in Osnabrück eine Radverkehrskampagne mit verschiedenen Elementen. Aktuell läuft die roten »Aufmerksamkeitsphase«. Ab dem 11.
Weiterlesen