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DortmundTermineVerkehrspolitik
12.08.2019 Peter Fricke

Dortmunder Fahrradstammtisch am 13. August

An jedem 2. Dienstag im Monat findet in Dortmund ab 19 Uhr ein offenes Treffen für alle am Radverkehr Interessierten statt.

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DortmundInfrastrukturVeloCityRuhrVerkehrspolitik
12.08.2019 Peter Fricke

Offener Brief: Sperrung des Wegs an den Westfalenhallen stößt auf breite Ablehnung

Der öffentliche Druck gegen eine mögliche Schließung des Westfalenhallenwegs wächst. Sechs Verbände und Initiativen, darunter VeloCityRuhr, haben einen offenen Brief an Stadt und Hallenleitung geschrieben.

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Andernorts und überallVerkehrspolitik
11.08.2019 Norbert Paul

Du glaubst nicht, welche Kritik es vor 50 Jahren an der Kommunalen Verkehrspolitik gab.

Im Jahre 1971 schrieben die drei Begründer der Arbeitsstelle für verkehrssoziologische Forschung, Herbert Grymer, Thomas Krämer-Badoni und Marianne Rodenstein exemplarisch

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EssenFahrradtechnikRadkulturRuhrgebietSchuleSicherheitVerkehrspolitikWissenschaft
09.08.2019 Jan Meier

Die Verkehrswende muss mit den Kindern beginnen

Warum es eine Fahrrad-AG an jeder Schule geben müsste Wer als Erwachsener nie eine gewisse Strecke eigenständig mit dem Rad

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Andernorts und überallInfrastruktur
08.08.2019 Norbert Paul

Wissenschaftler zu Kopenhagen

Im aktuellen Newsletter seines Fachgebietes schreibt der Dortmunder Mobilitätsforscher Christian Holz-Rau: Im März haben wir uns […] die Radverkehrsinfrastruktur der

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DortmundInfrastrukturSicherheitVerkehrspolitik
07.08.2019 Peter Fricke

Kidical Mass Dortmund: Mach mit beim Namenswettbewerb für das Nashorn!

Die Kidical Mass Dortmund hat ein schönes Logo, aber das radelnde Nashorn hat noch keinen Namen. Mach mit beim Namenswettbewerb!

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GelsenkirchenInfrastruktur
24.07.2019 Peter Fricke

Gefährdungsstreifen trotz Protesten markiert

Vor drei Jahren haben wir hier über die Proteste gegen einen geplanten Schutzstreifen in Gelsenkirchen-Buer berichtet. Jetzt hat die Stadt ihre Drohungen wahr gemacht.

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DortmundInfrastrukturVerkehrspolitik
23.07.2019 Peter Fricke

Westfalenhallen: Immer mehr Widerstand gegen Sperrung des Wegs zwischen Kreuzviertel und Stadion

Die Westfalenhallen wollen den Weg zwischen den Hallen drei und vier schließen und Rad- und Fußverkehr im Zickzack über Umwege schicken. Doch es regt sich Widerstand.

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EssenSicherheit
22.07.2019 Simon Knur

Poolnudel-Tour durch Essen

Am Samstag, den 27. Juli, startet um 13:00 Uhr in der City auf dem Willy-Brandt-Platz erstmals in Essen eine „Poolnudel-Radtour. Der Allgemeine

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BochumRadkulturVerkehrspolitik
20.07.2019 Simon Knur

Sommerferien? Aber keine Langeweile in Bochum:

Mängeltour + CM + Sommerparty – kommt alle! Am 26. Juli um 17:00 fahren wir eine „Mängeltour“ als Radwende Bündnis

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EssenInfrastrukturVerkehrspolitikVerwaltung
20.07.2019 Simon Knur

ESSEN 2035: Kommt die notwendige Verkehrs- und Richtungswende in der Stadtspitze?

Im Ratsinformationssystem der Stadt Essen ist jüngst ein neues neues Papier zur Abstimmung im Oktober aufgetaucht, dass unsere Aufmerksamkeit verdient.

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DortmundInfrastrukturVerwaltung
15.07.2019 Peter Fricke

Neue Umwege für Rad- und Fußverkehr: Bleibt der Weg zwischen den Westfalenhallen offen?

Direkte Wege sind für Fuß- und Radverkehr mit ihrer geringen Umwegtoleranz von entscheidender Bedeutung. In Dortmund ist eine solche direkte Verbindung jetzt in Gefahr.

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DortmundRadkulturVerkehrspolitik
12.07.2019 Peter Fricke

Kinder aufs Rad: 1. Kidical Mass Dortmund am 15. September

Endlich ist es auch in Dortmund so weit: Die erste Kidical Mass findet am 15. September statt.

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Dortmund
12.07.2019 Peter Fricke

Klimademo am Dortmunder U am 13. Juli

Am 13. Juli findet ab 12 Uhr die nächste Klimademo statt. Treffpunkt am U.

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DortmundInfrastrukturSicherheitVereineVerwaltung
11.07.2019 Peter Fricke

Wieder ein schwerer Unfall an der B54 am Rombergpark

Die Abfahrten an der B54 südlich der B1 gehören zu den gefährlichsten Stellen für den Radverkehr in der Stadt Dortmund.

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DortmundVerkehrsrecht
09.07.2019 Pressemitteilung

13 neue Stellen für Verkehrsüberwachung in Dortmund

(Stadt Dortmund) Zwölf zusätzlichen Planstellen für den Außendienst und eine Planstelle zur Koordination des ruhenden Verkehrs sollen zukünftig geschaffen werden,

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DortmundImpressionenInfrastruktur
08.07.2019 Peter Fricke

Es hoppelt nicht mehr: Drei Kilometer glatter Asphalt auf Hunde- und Bananenweg

Wer den alten Hoppelzustand noch kennt, sollte bei der ersten Befahrung etwas Zeit mitbringen, denn der perfekte, glatte Asphalt macht große Lust auf eine Ehrenrunde.

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DortmundVeloCityRuhrVerkehrspolitik
08.07.2019 Peter Fricke

Klimabündnis Dortmund gegründet

Im Mai 2019 hat sich das „Klimabündnis Dortmund“ gegründet, in dem sich 23 Organisationen und Initiativen aus den Bereichen Energie, Mobilität und Naturschutz mit der Fridays-for-Future-Bewegung als Netzwerk zusammengeschlossen haben.

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EssenVereineVerkehrspolitikVerwaltungWissenschaft
08.07.2019 Pressemitteilung

5 nach 12: „Klimanotstand“ erfordert Handeln in der Grünen Hauptstadt

Pressemitteilung des Runden Umwelttisches Essen (RUTE) An sich braucht der weltweite Klimanotstand nicht mehr ausgerufen zu werden. Er ist längst

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DortmundInfrastrukturVerkehrspolitikVerwaltung
04.07.2019 Peter Fricke

14,5 statt 4,5: Rat beschließt zehn neue Stellen für den Radverkehr in Dortmund

Der Rat der Stadt Dortmund hat heute zehn neue Stellen für den Radverkehr beschlossen. Ein großer Schritt nach vorn für Dortmund.

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  1. Hanns zu Dortmunder Baufortschrittsbericht zum Radverkehr 2024 ohne Gründe nicht erschienen28.03.2026

    Das ist echt seltsam. Auch frage ich mich ob das Ziel 20% am Modalsplit 2030 noch erreichbar ist, steht in…

  2. Long Island zu Betreiberwechsel beim metropolradruhr: Was Nutzende jetzt wissen müssen19.03.2026

    Ich hoffe, dass die Ausleihe auch weiterhin unkompliziert telefonisch möglich und die bestehenden Rahmenvertragsvereinbarungen auch mit dem neuen Betreiber abgeschlossen…

  3. Norbert Paul zu Der verkehrspolitische Kollaps der Grünen Hauptstadt – Der Kaiser ist nackt.14.03.2026

    Die Verkehrspolitik und -planung in Europa stellt sich nicht wesentlich unterschiedlich dar in Europa. Zu fragen, was in den NL…

  4. Norbert Paul zu Der verkehrspolitische Kollaps der Grünen Hauptstadt – Der Kaiser ist nackt.14.03.2026

    Das Problem liegt m. E. woanders: Wenn man zur Befriedigung in Kauf nimmt, dass man Hoffnungen weckt, die unrealistisch sind.…

  5. Norbert Paul zu IGA-Radweg in Bergkamen: Alternative Route spart 1,6 Millionen Euro und beschleunigt Bau14.03.2026

    Durch die alternative Route verlängert sich der Weg zum Anschluss an den Radschnellweg RS1 um etwa 400 Meter. Wenn ich…

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