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Ghost Bike

Dortmund Sicherheit 

Bilder von der Aufstellung des 4. Dortmunder Ghost Bike

24.08.2018 Gastbeitrag 0 Kommentare Ghost Bike
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Dortmund Infrastruktur Sicherheit 

Tiefbauamt kündigt nach Aufstellung des Ghost Bike was an

19.08.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike, Tiefbauamt Dortmund, Unfallkommission

Bei Radio 91,2 kündigt die Leiterin des Tiefbauamtes, Sylvia Uehlendahl, an dass sich was ändern soll. U. a. soll der Querschnitt

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Newsletter zu Ghost Bikes und Ride of Silence in Dortmund

14.05.201818.05.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike, Ride Of Silence

Man kann ab sofort hier einen Newsletter abonnieren, der einen informiert, wenn ein weiteres Ghost Bike aufgestellt wird oder ein

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Infrastruktur Lünen Radkultur Sicherheit Verkehrsrecht 

Zur Kritik am Lünener Ghost Bike

14.05.201814.05.2018 Norbert Paul 5 Kommentare Ghost Bike, Verkehrsunfall

Bei Facebook wird die Aufstellung eines Ghost Bikes in Lünen gerade debattiert.  In den Debatte werden mal mehr und mal

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Dortmund Lünen Sicherheit Termine VeloCityRuhr Vereine 

Erstes Ghost Bike für Lünen und Ride of Silence Dortmund am Mittwoch

11.05.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike, Ride Of Silence, Verkehrsunfall

Am 2. Mai ist ein 58-jähriger Radfahrer in Lünen-Preußen von einem rechts abbiegenden LKW-Fahrer erfasst worden und verstarb noch an

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Dortmund Sicherheit Verwaltung 

Zum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Tödlicher Unfall eines Radfahrers (11) spielt bei Erneuerung der Ampel keine Rolle

28.04.201812.06.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike, Lichtsignalanlage, Rund-um-Grün, Verkehrsunfall

Obwohl Ende letzten Jahres an der LSA („Ampel“) ein Junge bei einem Unfall tödlich verletzt wurde, als ein LKW-Fahrer gleichzeitig

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Dortmund Infrastruktur Sicherheit 

Reaktion der Stadt auf die tödlichen Rechtsabbiegeunfälle in Dortmund

04.03.201807.03.2018 Norbert Paul 6 Kommentare Ghost Bike, Lichtsignalanlage, LKW, Rund-um-Grün, Unfallkommission, Verkehrsunfall

Im Dezember und Februar wurden in Dortmund zwei Ghost Bikes aufgestellt, nachdem Radfahrer*innen vermutlich unschuldig zu Tode kamen durch rechtsabbiegende

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Dortmund Sicherheit 

Drittes Dortmunder Ghost Bike in Gedenken an tödlich verunglückten Radfahrer aufgestellt

19.02.2018 Pressemitteilung 0 Kommentare Ghost Bike

(ADFC Dortmund/CM Dortmund/VeloKitchen/VeloCityRuhr/VCD Dortmund-Unna) Dortmunder Radfahrer*innen haben am Montag Abend ein Ghost Bike für den am vergangenen Dienstag tödlich verunglückten 63-jährigen Radfahrer

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Dortmund Infrastruktur Sicherheit 

Drittes Ghost Bike in Dortmund wird am Montag aufgestellt

14.02.201814.02.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike, Verkehrsunfall

Gestern gab es wieder einen tödlich ausgegangen Unfall. Ein 63-jähriger Radfahrer ist in der Dortmunder Nordstadt durch einen rechts abbiegenden

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Dortmund Sicherheit 

Mache weiteres Ghost Bike in Dortmund möglich – falls es nötig wird

05.12.201705.12.2017 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike

Letzte Woche wurde ein Ghost Bike in Dortmund aufgestellt. Leider ist es nötig, immer ein, zwei Räder auf Vorrat vorzubereiten

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Dortmund Sicherheit 

Gedenken für tödlich verunglückten Radfahrer am morgigen Freitag

30.11.201702.12.2017 Norbert Paul 0 Kommentare Ghost Bike

Gestern ist in Dortmund ein 11-jähriger Radfahrer verunglückt. Dortmunder Radfahrer*innen drücken ihre Anteilnahme mit der Aufstellung eines Ghost-Bikes aus am

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Dortmund Radkultur Sicherheit 

Erstes Ghost Bike in Dortmund aufgestellt

18.03.2017 Norbert Paul 7 Kommentare Ghost Bike, Verkehrsunfall

Am 2. Februar wollte ein Lkw-Fahrer mit seinem Gespann gegen 10.20 Uhr von der Westfalenhüttenallee aus kommend die Rüschebrinkstraße überqueren

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Archiv

  1. Norbert Paul zu Westfalenhallenweg: Verkehrssicherungspflicht aus Sicht des Straßenrechts22.05.2022

    :-)

  2. Peter zu Westfalenhallenweg: Verkehrssicherungspflicht aus Sicht des Straßenrechts22.05.2022

    Weil dazu immer mal Rückfragen auftauchen: Herr Paul schreibt hier als Kooperationspartner seine Privatmeinung. Er spricht nicht für Aufbruch Fahrrad…

  3. Alfons Kortmann zu Kennt ihr schon… Die Liegeradfreunde Ruhr-Lippe?19.05.2022

    Liebe Liegeradfreunde, möchte mein Lepus Liegerad mit Heinzmann Motor (2015) verkaufen. Extras: Kopfstütze, linker Rückspiegel, große Tasche. Letzte Inspektsion 2021:…

  4. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  5. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  1. Norbert Paul zu Westfalenhallenweg: Verkehrssicherungspflicht aus Sicht des Straßenrechts22.05.2022

    :-)

  2. Peter zu Westfalenhallenweg: Verkehrssicherungspflicht aus Sicht des Straßenrechts22.05.2022

    Weil dazu immer mal Rückfragen auftauchen: Herr Paul schreibt hier als Kooperationspartner seine Privatmeinung. Er spricht nicht für Aufbruch Fahrrad…

  3. Alfons Kortmann zu Kennt ihr schon… Die Liegeradfreunde Ruhr-Lippe?19.05.2022

    Liebe Liegeradfreunde, möchte mein Lepus Liegerad mit Heinzmann Motor (2015) verkaufen. Extras: Kopfstütze, linker Rückspiegel, große Tasche. Letzte Inspektsion 2021:…

  4. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  5. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


> > > Zu den vorherigen Zitaten

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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