Fußgängerzone mit Ampel und Radfahrsteifen in Dortmund
Seit Monaten wundere ich mich darüber, aber da es in Blickweite der Straßenverkehrsbehörde liegt, Anfang und Ende vorhanden sind und
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Autor: Norbert Paul
Dortmund verstrickt sich in Netzplanungen und versteckt sich vor Bürgerfragen
Vorletzten Freitag gab einen Stand der Stadt Dortmund an der neuen Fahrradstraße bzw. Radwall (beides unfertig). Ich radelte hin, um
WeiterlesenStadt Dortmund hält ihre Radinfrastruktur für sehenswürdig
Noch am heutigen Sonntag bietet die Stadt Dortmund eine Fahrradrally zu beispielhaften Fahrradprojekten an. Ziele seien Fahrradwege, Fahrradstraßen und Abstellmöglichkeiten.
WeiterlesenStadtverwaltung Görlitz macht Arbeitsstand transparent
An Ankündigungen zum Radverkehr mangelt es in keiner Stadt. Ob die Ankündigungen wirklich abgearbeitet werden, kann man aber kaum nachvollziehen.
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2019 schrieb ich an die Stadt. Heute verängstigt die Inaktivität der Dortmunder Straßenverkehrsbehörde Menschen in ganz Deutschland
In Dortmund gibt es verkehrsberuhigte Bereiche, in denen die Stadt 4 (in Worten: vier) Längsparkstreifen im Querschnitt untergebracht hat. 2019
WeiterlesenWestfalenhallenweg: Verkehrssicherungspflicht aus Sicht des Straßenrechts
Mich wundert, dass bisher keiner wirklich mal darauf besteht, die Straßenverkehrssicherungspflicht der Stadt Dortmund als Straßenbaulastträger (soweit gewidmet) bzw. privatrechtlichem
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Radfahrer schwer verletzt: Polizei nimmt Perspektive der Autofahrerin ein
Am Samstag befuhr ein Dortmunder mit einem Kfz in Lünen die Lanstroper Straße Richtung Preußenstraße. Ein Lünener fuhr zur gleichen
WeiterlesenDortmund sucht Leute für die Radverkehrsplanung
Du wolltest schon immer eine Hochstraße planen? Die Stadt Dortmund sucht jemand, der diese Maßnahme im Bereich Westfalenpark aus dem
WeiterlesenGlückauftrasse bei Sprockhövel gesperrt
Der Talradler berichtet über eine Umleitung, die für über ein Jahr zu befahren ist.
WeiterlesenDas sagt OB Westphal zum angekündigten Verkehrswendebüro
Im Wahlkampf hatte Westphal ein Verkehrswendebüro angekündigt. Ich hätte jetzt erwartet, dass so ein Büro direkt beim OB oder zumindest
WeiterlesenIn Bremen ist Engagement für Rad- und Fußverkehr anders als in Dortmund Einstellungsvoraussetzung in der Straßenverkehrsbehörde
Die Stadt Bremen hat eine Stelle in der Straßenverkehrsbehörde ausgeschrieben. In der Stellenausschreibung bringt die Stadt zum Ausdruck, in welche
WeiterlesenÖffentlichkeitsarbeit der Polizei erfährt innerpolizeiliche Kritik
Bei der Formulierung von Pressemitteilungen glänzt das Polizeipräsidium Dortmund regelmäßig nicht mit sprachlichem Feingefühl (VeloCityRuhr.Net berichtet gelegentlich. Eine Twittermeldung erfuhr
WeiterlesenKontrolldichte gegen Geschwindigkeitsverstöße in Wuppertal zehnmal so hoch wie Duisburg
Eine Kanzlei hat ermittelt, wieviele Blitzer auf 1.000 ha Straßenfläche in den 40 größten Städten kommt, also soetwas wie die
WeiterlesenSpricht die Mehrheit leise?
In der aktuellen Zeit gibt es einen Bericht über den grünen OB von Hannover, Belit Onay. Eines habe er in
WeiterlesenJetzt ist es amtlich: 50 % mehr Radfahrer fühlen sich in 4 Jahren sehr sicher
Das BMVI hat nachgefragt: „Fühlen Sie sich im Straßenverkehr sicher, wenn Sie Rad fahren?“ 2017, 2018 und 2021 im Rahmen
WeiterlesenVerwaltungsgericht spricht Klartext: Kfz muss zu eigenem Stellplatz passen
Die Anschaffung eines Fahrzeugs mit einer zur Stellfläche passenden Große obliege der Kl[äger]. VG München, Urteil vom 12.7 2021, Aktenzeichen
WeiterlesenWie wichtig ist Radfahren für die grünen Bundesminister?
Wie wenig Verkehrswende die Grünen in den Koalitionsvertrag rein gehandelt haben, hat viele überrascht. Wie wenig sie selber davon überzeugt
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Der Blick in die StVO und die zugehörigen Verwaltungsvorschriften war der Straßenverkehrsbehörde zu anstrengend. Was dabei rauskam, lässt Gerichte jedes Bußgeld einstellen.
Mehrere Verkehrszeichen übereinander liest man von oben nach unten. Also: 283-20 <Absolutes Haltverbot Ende – Aufstellung rechts> beendet ein bis
WeiterlesenErster Blick in den Koalitionsvertrag
Im Kapitel Mobilität hat die neue Koalition – wenig überraschend – nix Konkretes zu bieten im Koalitionsvertrag (die Nr. entsprechen
WeiterlesenVerbotene Bilder aus den Niederlanden IV
Natürlich kann man darüber diskutieren, ob niederländische Planer gute Ideen haben, wie man Kreuzungen besser gestalten kann, wenn man meint,
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