Ist machbar, Herr Nachbar! Demo für den schnellen Weiterbau des RS1
Am Samstag demonstrierten über hundert Menschen im Eltingviertel in Essen für einen schnellen Weiterbau des Radschnellwegs nach Osten und gegen
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Essen
Zweites Trassenfrühstück für schnellen Weiterbau des Radschnellwegs
Für den 3. November lädt der Arbeitskreis BürgerRadweg zum zweiten Trassenfrühstück ins Eltingviertel nach Essen ein. Von 11 bis 13
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Critical Mass, DJ Picknicks, Sattel-Fest: Unterschriften sammeln für Aufbruch Fahrrad
Es werden wieder Unterschriften gesammelt für die Volksinitiative Aufbruch Fahrrad. Habt Ihr noch nicht unterschrieben? Dann kommt vorbei und holt
Read MoreEssen bekommt Fördergelder aus „Lead Cities“-Topf und will damit u. a. den Radverkehr stärken
(Stadt Essen) Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) hat letzter Woche in Berlin die Förderprojekte im Rahmen des
Read MoreZum realen Stellenwert des Radverkehrs in Essen: Legales Parken auf Radfahrstreifen
In einem der üblichen waz.de-Artikel, in denen Menschen meinen, jedem Bedürfnis zu parken habe die Stadt ein kostenloses Angebot bereitzustellen,
Read MoreTeilnehmerzahlen Ride of Silence für Deutschland
aktualisierte Fassung Hier eine Übersicht, wo gestern in Deutschland der Ride of Silence stattfand und wieviele Teilnehmer*innen es gab. Mit
Read MoreRadfahrerin lebensgefährlich verletzt auf Ruhrtalweg aufgefunden – Polizei sucht Zeugen
(Polizei Essen) Freitagabend gegen 19.00 Uhr fand ein 37- jähriger Zeuge eine bewusstlos auf dem Boden liegende Fahrradfahrerin auf dem Ruhrwanderweg
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Stadt der Zukunft – Verkehr in der Lead-City Essen
Die Grünen stellen ein offenes Mobilitätskonzept für eine lebenswerte Stadt vor Essen, 5. April 2018. Die Grünen im Bezirk II
Read MoreEssen will keine Fahrverbote
(Stadt Essen) Das Bundesverwaltungsgericht hat heute (27.2.) ein entscheidendes Urteil im Streit um ein mögliches Diesel-Fahrverbot in deutschen Städten gefällt. Fahrverbote,
Read MorePilotvorhaben für saubere Luft und Ausbau des ÖPNV in Essen
(Stadt Essen) Die fünf Oberbürgermeister der „Modellstädte zur Luftreinhaltung“ haben der Bundesregierung heute erste Vorschläge für Pilotvorhaben zur besseren Luftqualität unterbreitet.
Read MoreKarlsruher OB will flächendeckendes Tempo 30
Die Verwaltung hat durchaus Spielräume dabei, wie sie mit politischen Anfragen umgeht. So hat in den letzten Wochen Bochum Fragen
Read MoreSo wirkungslos war die Grüne Hauptstadt Essen: Kfz-Besitzquote gestiegen
Ende letzten Jahres bekam Essen Gelder für einen kommunalen Masterplan zur nachhaltigen Mobilität mit dem Ansatz, u. a. den motorisierten Individualverkehrs
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Stadt Essen erhält Förderbescheid für nachhaltige Mobilität
(Stadt Essen) Die Stadt Essen hat am 20.12. einen Förderbescheid in Höhe von 240.000 Euro für die Entwicklung eines kommunalen Masterplans
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300 geöffnete Einbahnstraße in Essen
(Stadt Essen) Im Jahr als Grüne Hauptstadt Europas – Essen 2017 konnten gleich zwei Meilensteine für den Essener Radverkehr erreicht werden:
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RSMR – Warum die Forderung der Nutzung der alten Bahntrasse in Bottrop den Bau der Strecke gefährdet…
Im letzte Jahr wurde die Studie zum Radschnellweg mittleres Ruhrgebiet (RSMR) vorgestellt. Der RSMR ist aufgenommen worden in die Prioritätenliste
Read MoreGrüne fordern Modellstadtteil für umweltfreundliche Mobilität in Rüttenscheid
(Ratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen Essen) In der Ratssitzung am 13.12.2017 beantragte die Ratsfraktion der Grünen die Erstellung eines nachhaltigen Mobilitätskonzeptes für
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ADFC Essen kritisiert Verzögerungspolitik beim RS 1
(ADFC NRW) Bei den Informationsveranstaltungen der Stadt Essen und dem Landesbetrieb Straßen.NRW zum Weiterbau des Radschnellwegs Ruhr RS1 in Essen ist
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ADFC Essen kritisiert Stillstand beim RS 1 in Essen
Damit auch wirklich jeder versteht, dass das mit der Grünen Hauptstadt nicht ernst gemeint war, sorgt Essen ja während des
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Die Problemlage RS1 im Essener Eltingviertel – Viele gute Gründe gegen die Variante 3
Die Problemlage RS1 im Essener Eltingviertel – Viele gute Gründe gegen die Variante 3 UPDATE des Artikel vom 28.0 April
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Vorentwürfe für Gelsenkirchen und Essen: Asphalt für Fußgänger und eine Bahnschranke für den Radschnellweg Ruhr
Die Vorentwürfe für den RS1 in Gelsenkirchen und Essen (östlich Universität) von Straßen.NRW liegen vor und können online eingesehen werden.
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