Nächste Schlechte Note für Dortmunder Situation des Radverkehrs
Im Rahmen der Befragung zum Wirkungsorientieren Haushalt heißt es in der Auswertung der Stadt: Mit […] dem Ausbau/Zustand der Radwege
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Autor: Norbert Paul
Vorbildlich: 24/7-Luftpumpennetz in Basel lanciert
In Dortmund ist die Einrichtung einer öffentlichen Luftpumpe ja ein Dekadenprojekt. Die Stadt Basel hat hingegen nun ein stadtweites 24/7-Luftpumpennetz
WeiterlesenKein Interesse an Radprofessur für Dortmund
Im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans das das Bundesverkehrsministerium das Förderprogramm „Stiftungsprofessuren Radverkehr“ gestartet. Gefördert werden Professuren zu Radverkehrsthemen aus den
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Freie Lastenräder mit Deutschem Fahrradpreis ausgezeichnet
Beim Deutschen Fahrradpreis gab es dieses Jahr einen berechtigten ersten Preis in der Kategorie Service. Es wurde die Bewegung der
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Linksseitiges Gehwegradeln preisverdächtig?
Vom Deutschen Fahrradpreis erwarte ich eine sensible Bilderauswahl. Bilder, die nicht zulässiges Verhalten zeigen bzw. dies vermutlich zeigen, sollten seitens
WeiterlesenMit dem Rad befahrbarer Wallring in Dortmund verzögert sich um mindestens 10 Jahre
Wir berichteten kürzlich von den Verzögerungen bei der trivialen Einrichtung eines Fahrradparkhäuschens am Rathaus im Rahmen der „Emissionsfreie Innenstadt“. Überrascht
WeiterlesenKeine einzige Anzeige wegen Parken auf Blindenleitsystem in Dortmund
Im Vergleich zu anderen Städten ist Dortmund vergleichsweise weit mit dem Bau barrierefreier Übergänge. Wäre da nicht das Problem, dass
WeiterlesenAusschreibung einer Abschlussarbeit zur parkdruckneutralen Radverkehrsförderung
Die Neue Radverkehrsszene bietet viele Möglichkeiten, sich einzubringen und aktiv an der s. g. Verkehrswende mitzuwirken. So schreibt die Initiative
WeiterlesenStadt Dortmund ohne Interesse an Veränderung des Modal Splits im Freizeitverkehr durch Kombitickets für das Stadttheater
Seit vielen Jahren gibt es für Kultur- und Großveranstaltungen Kombitickets, in denen die ÖPNV-Nutzung bereits inbegriffen ist. Damit schafft man
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Wieder vertagt: Ein klein bisschen mehr Fahrradfreudlichkeit für Dortmund durch eine öffentliche Luftpumpe
Das Thema Fahrradfreundlichkeit ist und bleibt ein Thema in Dortmund, das mit jedem Tag einen weiteren Tag weiter in die
WeiterlesenFahrradsaison in Dortmund ausgefallen
Ein Blick auf die Zähldaten des Fahrradbarometers offenbart, dass es in Dortmund keine Fahrradsaison gibt. Obwohl die letzten Monate bestes
WeiterlesenZum Stellenwert des Rad- und Fußverkehrs in der Bremer Verwaltung
Es ist nicht lange her, da hat Dortmund noch einen autofahrenden Radfahr- und Fußgängerbeauftragten gesucht. In die Ausschreibung hätte eigentlich
WeiterlesenWegweisender Beschluss II: Rückbau des Hellwegs auf ortskernverträgliches Maß in Brackel
In Ihrer morgigen Ausgabe berichten die Ruhr Nachrichten, dass mit vier Gegenstimmen der Antrag beschlossen wurde, dass der Hellweg in
WeiterlesenWegweisender Beschluss in Dortmund: Radwege werden asphaltiert
Auf Initiative der SPD, hat der Bauausschuss des Rates der Stadt Dortmund diese Woche beschlossen, Radwege zu asphaltieren, berichten die
WeiterlesenProblemverlagung beim Parken
Auf Stadtebene hat Oberbürgermeister Ullrich Sierau zusammen mit Lokalpolitiker*innen ein Überdenken des Umgangs mit abgestellten Autos verhindert, aber nie erklärt
WeiterlesenRadstation Dortmund im neuen Parkleitsystem Innenstadt vergessen
In Dortmund wird der Radverkehr nicht mit innerer Überzeugung als Querschnittsthema für alle Planungsbereiche betrachtet sondern z. B. im Tiefbauamt
WeiterlesenBeschleunigung des Autoverkehrs zu Gunsten der Umwelt
Es gibt ein Punkt, den die Mobilitätsforschung seit vielen Jahren immer wieder bestätigt: Die Menschen verbringen etwas 60-70 Minuten am
WeiterlesenSPD Mengede erkennt massive Einschränkungen für Rad- und Fußverkehr
In der nächsten Sitzung der BV Mengede wird es grundsätzlicher. Die SPD-Fraktion hat ein Problem erkannt: Das gesteigerte Verkehrsaufkommen in
WeiterlesenKaum etwas bewertet die Bevölkerung schlechter als den Ausbau und Zustand der Radwege in Dortmund
Ende letzten Jahres wurde 8000 Dortmunder*innen im Alter zwischen 16 und 80 Jahren von der Stadt befragt. Für Ausbau bzw.
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Kaiserstraßenviertel nach vier Jahren Einsatz demnächst mit dem Fahrrad erreichbar
Bisher kommt man nicht legal mit dem Fahrrad auf direktem Weg aus der südlichen City in das Kaiserstraßenviertel. An der
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