Detaillierte Trassenplanung für den RS 1 in Bochum fortgeschritten
Die Stadtverwaltung hat dem bochumer Stadtat nun ein detaillierte Trassenplanung vorgelegt. Die Trasse kommt demnach auf einem stillgelegten Stück der
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Radschnellweg Ruhr
Piraten beim RVR unterstützten VeloCityRuhr-Projekt zum RS 1
Der RS 1 ist ein mittelfristig kontinuierlich edeutsames, nicht unumstrittenes und neues Thema. Daher möchte ich, dass auch Menschen, die
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Plant die „Grüne Hauptstadt“ weitere Verzögerungen für den Radschnellweg Ruhr? [aktualisiert]
Im Januar sorgten mögliche Verzögerungen für den Bau des Radschnellwegs Ruhr in Essen für Schlagzeilen: Es drohte eine Umweltverträglichkeitsprüfung für
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Bezirksvertretung will mehr Kfz-Verkehr auf dem Radschnellweg Ruhr im Kreuzviertel
Die Suche nach positiven Ansätzen für den Rad- und Fußverkehr ist in Dortmund leider sehr mühsam. Im letzten Dezember wurde
WeiterlesenBottrop mit Ankündigung für Deutschen Fahrradpreis Best for Bike nominiert [mit Update]
Wenn Auszeichnungen beim Deutschen Fahrradpreis Best for Bike für innovative Lösungen wie der Soester Schutzstreifen vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
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RS 1 unionsrechtlich kein wichtiger Verkehrsweg
Nach juristischer Prüfung ist das Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes NRW zu der Einschätzung gekommen, dass der
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Politischer Hickhack zum RS 1
Die CDU Landtagsfraktion empört sich in einer Pressemitteilung des verkehrspolitische Sprecher der CDU-Landtagsfraktion, Klaus Voussem, dass Rot-Grün mit dem RS
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Fraktion Die Linke & Piraten will VCR-Projekt zum RS 1 in leichter Sprache unterstützen
Ein VCR-Projekt, dass mit sehr am Herzen liegt ist der Flyer zum RS 1 in Leichter Sprache. Aktuell versuche ich
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AKTUALISIERUNG: Kein Weiterbau des RS1 in Essen im Grünen Hauptstadtjahr 2017
Aktuelleste Ergänzung für eilige Leser: Immer ganz unten. Die Grüne Hauptstadt 2017 ist als Titel in die Stadt gekommen, in
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Stadtverwaltung Dortmund lehnt Förderung eines VCR-Projektes zur Kommunikation des RS 1 ab
Aus städtischen Mitteln werden immer wieder Projekte der Bürgerschaft gefördert. Die Bezirksvertretung Hörde z. B. fördert einstimmig mit 1.343,04 Euro
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Ein historisches Jahr geht zu Ende
Es gab viel zu meckern im Jahr 2016 in Dortmund: Stagnation und fehlender Wille zu Veränderung in Politik und Verwaltung,
WeiterlesenBesuch im Land der „fahrradfreundlichen Städte“: Essen, Mülheim und Bergisches Land
Stefan Warda von hamburgize.com hat einen Blick von außen auf einige fahrradfreundliche Städte in NRW geworfen und seine Beobachtungen in
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Kein Durchgangsverkehr auf Fahrradstraße für den RS1 im Kreuzviertel
Eigentlich ist ja schöner, über Positives zu berichten und nicht immer nur zu meckern. Aber dazu muss man erst mal
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FGSV gründet Arbeitskreis für Radschnellverbindungen
(FGSV) Am 29. August 2016 kam in Hannover zum ersten Mal der neue Arbeitskreis 2.5.4 „Radschnellverbindungen“ [… der FGSV] zusammen. […] Das
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RS 1 als städtebauliche Herausforderung
(RVR) Die Realisierung des Radschnellwegs Ruhr rückt auch das städtebauliche Umfeld entlang des RS 1 in den Fokus. Wie können Wohn-
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Radschnellwege – Kleiner Bericht zur Lage der Radregion
Da in der kommenden Woche der RVR Planungsausschuss tagt, tröpfeln wieder erste Informationen durch die Tagesordnung an das Licht der
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Neue Schilder am Phoenixsee warnen vor schlechter Infrastruktur – Vorbild für den Radschnellweg Ruhr?
Rücksichtnahme ist eine gute Sache und kann viele Probleme entschärfen – und mehr Rücksicht könnte auch im Straßenverkehr die Situation
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Führung des RS 1 in Bochum verändert gegenüber der Machbarkeitsstudie
Mit Spannung erwarten wir die Planungen für den RS 1 in Bochum und Dortmund. In Bochum zeichnet sich inzwischen ab,
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Akteurskonferenz zum Radschnellweg Ruhr RS1. Groschek: „Jetzt treten wir gemeinsam in die Pedale.“
Zur Akteurskonferenz Radschnellweg 1 hat das Düsseldorfer Verkehrsministerium alle Verantwortlichen an einen Tisch geholt: Mit dabei waren elf Kommunen, drei
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Dortmund: Diskussionen zum Radschnellweg im Kreuzviertel
Als Planer muss ich sagen: Es ist wichtig die Leute am Ort mitzunehmen. Was aber nicht so einfach ist, wenn
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