Helmdebatten: Warum eine Helmpflicht ein Teil des Problems und nicht der Lösung ist.
Kein anderes Thema polarisiert so dermaßen wie die Helmpflicht. Um es klar zu sagen: Wer einen Helm tragen will, der
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Autor: Simon Knur
Essener Lastenrad: Klimafreundlich die Wege in der Stadt erledigen
Unsere Nutzer in Essen reizen die Möglichkeiten aus, die die neuen Räder bieten. Dietmar nutzte Anhänger und Rad, um den
WeiterlesenESSEN: Ferienprogramm der AWO mit Radwerkstatt hat begonnen
Ein Kooperationsprojekt von der mobilen Fahrradwerkstatt (für Arbeitslose), mit der Jugendwerk der AWO, genauer gesagt dem AWO Jugendhaus in Schonnebeck
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RSMR – Warum die Forderung der Nutzung der alten Bahntrasse in Bottrop den Bau der Strecke gefährdet…
Im letzte Jahr wurde die Studie zum Radschnellweg mittleres Ruhrgebiet (RSMR) vorgestellt. Der RSMR ist aufgenommen worden in die Prioritätenliste
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Die Problemlage RS1 im Essener Eltingviertel – Viele gute Gründe gegen die Variante 3
Die Problemlage RS1 im Essener Eltingviertel – Viele gute Gründe gegen die Variante 3 UPDATE des Artikel vom 28.0 April
WeiterlesenSchokofahrt nach Amsterdam!
Heute nur kurz das Video zur Schokofahrt nach Amsterdam. Wir haben mit einem Essener Lastenrad den Roger mitgeschickt um einige
WeiterlesenSpringorumbahn ist fast fertig.
Es dauert nicht mehr lange und in Bochum wird die Verbindung mit dem kleinen Tunnel eröffnet. Eine unserer Leserinnen hat
WeiterlesenNeue freie „Essener Lastenräder“ in der Grünen Hauptstadt gestartet!
Wir haben es geschafft, in der letzten Woche sind die neuen freien Essener Lastenräder des ADFC Essen mit unserer Hilfe
WeiterlesenRS1: Test einer Prototypenbeleuchtung…
Seit einiger Zeit gibt es in Mülheim einen kleinen Beleuchtungstest. Es handelt sich um einenen Beleuchtungsverusch mit solarbetriebenenden Bodenleuchten der
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RS1 – Warten auf die politischen Weichenstellungen im Essener Eltingviertel…
So, wir haben es wohl geschafft, dass viele Leute uns anschreiben, Fragen stellen und mit Informationen versorgen. In der Zischenzweit
WeiterlesenRSMR – Trassenverlauf aus der Machbarkeitsstudie
Es wurde viel diskutiert, wann und wie der zweite Radschnellweg in Ruhrgebiet auf den Weg gebracht wird. Jetzt ist die
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Einfach bei sich selbst anfangen…
So, es hat mich dann jetzt mal auch erwischt. Ich bin als Stadtradelstar in Essen angefragt worden. Das was ich
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Es geht nur gemeinsam am Radschnellweg…
Weil die Diskussion über Fußgänger vs Radfahrer hier merklich Fahrt aufgenommen hat (was ich persönlich überhaupt nicht gut finde), mal
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Planung und Nutzererfahrung – Drängelgitter
Radfahrer wissen es schon länger: Nichts ist nutzloser und lästiger als Drängelgitter. Es ist die stahlgewordene Unterstellung, dass Radfahrer an
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Doch ein Baustopp? Weiterbau des Radschnellweg Ruhr im Eltingviertel möglicherweise in Essen völlig offen…
Entgegen aller Aussagen aus dem Januar droht in Essen der Stillstand und im schlimmsten Fall eine vollständige Unterbrechung des Radschnellweges.
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AKTUALISIERUNG: Kein Weiterbau des RS1 in Essen im Grünen Hauptstadtjahr 2017
Aktuelleste Ergänzung für eilige Leser: Immer ganz unten. Die Grüne Hauptstadt 2017 ist als Titel in die Stadt gekommen, in
WeiterlesenNachgefragt: „Fahrradzone“ im CentrO geplant.
Der Tweet der Essener Fahrradinitiative hat mich motiviert mal nachzufragen, was es mit der neuen „Fahrradzone“ im CentrO Oberhausen auf
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Emissionsarme Modellstädte in NRW gesucht: Traut sich die Grüne Hauptstadt Essen 2017?
Herr Remmel kündigte es letzte Woche in Wuppertal an: In der neuen Förderperiode des EU-Förderprogramm werden drei Städte gesucht und
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Radschnellwege – Kleiner Bericht zur Lage der Radregion
Da in der kommenden Woche der RVR Planungsausschuss tagt, tröpfeln wieder erste Informationen durch die Tagesordnung an das Licht der
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Radfahren so gefährlich wie gerne mal in den Medien behauptet? Eher nicht…
Immer wieder wird das Bild des gefährlichen Radverkehrs beschworen. Gleichzeit steht da natürlich die Frage im Raum, wie auffällig das
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