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Wir radeln schon mal vor.

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Critical Mass

Radkultur Termine Werne 

Erste Critical Mass Werne

19.02.202019.02.2020 Peter Fricke 0 Kommentare Critical Mass, Critical Mass Werne

Es gibt Gerüchte über eine erste Critical Mass Werne am 6. März. Los gehen soll es um 18 Uhr auf dem Marktplatz. Auch in Zukunft soll es immer am 1. Freitag des Monats heißen: „Wir sind der Verkehr!“

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Radkultur Termine Verkehrspolitik Witten 

Critical Mass Witten erwacht aus dem Winterschlaf

07.05.201907.05.2019 Peter Fricke 0 Kommentare CM, Critical Mass, Critical Mass Witten

Die Critical Mass Witten erwacht aus dem Winterschlaf und will wieder am Rad drehen! Los geht es am zweiten Freitag

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Dortmund Impressionen Radkultur Verkehrspolitik 

14 Kilo Unterschriften und Teilnehmerrekord bei der Critical Mass!

16.02.201922.02.2019 Peter Fricke 1 Kommentar Aufbruch Fahrrad, Critical Mass

Gestern wollten wir dem Radverkehr mehr Gewicht verleihen. Das Ziel von zehn Kilo Unterschriften für ein Fahrradgesetz haben wir übertroffen:

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Dortmund Impressionen Radkultur 

Critical Mass Dortmund Juli 2018

02.08.201802.08.2018 Peter Fricke 0 Kommentare Aufbruch Fahrrad, Critical Mass

Jan-Simon hat ein paar tolle Fotos von der Juli-CM und der Unterschriften-Sammelaktion für Aufbruch Fahrrad gemacht, die man gar nicht

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Radkultur Ruhrgebiet 

Hohe Teilnehmerzahl bei der Critcal Mass Dortmund

19.05.2018 Fabian Menke 20 Kommentare Critical Mass, Critical Mass Dortmund

Nachdem im April bereits 250 Radler*innen bei der Chritical Mass Dortmund gezählt wurden, konnte auch im Mai diese Zahl ermittelt

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Die CM sammelt sich vor dem Hauptbahnhof
Hagen Radkultur 

Das war die erste Critical Mass in Hagen

12.08.2017 Michael Schröder 4 Kommentare Critical Mass

  Ein Gastbeitrag von Markus Röhr Am Freitag, 11.08.2017 war es soweit: Die erste Hagener Critical Mass ging an den

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Hagen Radkultur Termine 

Critical Mass startet in Hagen

13.07.201722.09.2020 Michael Schröder 12 Kommentare Critical Mass

Per Mund-zu-Mund-Propaganda erfuhr VeloCityRuhr, dass in Hagen erstmals eine Critical Mass stattfinden soll. Der Termin soll Freitag, 11. August 2017

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Bochum Dortmund Duisburg Essen Mülheim an der Ruhr Ruhrgebiet 

Mensch sein

06.05.201603.08.2016 Nico Faust 2 Kommentare Bahn, Critical Mass, Dortmund, Liebe

Tag für Tag pendeln viele Menschen von ihrem Wohnort zu ihrem Arbeitsplatz. Zur Zeit mache ich das von Dortmund nach

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Karten und Navigation Ruhrgebiet 

Digitale Helfer für die Critical Mass – Apps und Angebote…

15.12.201526.12.2016 Simon Knur 0 Kommentare Apps, Critical Mass, Tracking

Es gibt viele Gründe, warum man Abends mal zu spät kommt und gerne noch wissen würde, wo die CM isch

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Cooperide-Fahrer beim Start in Kopenhagen
Bochum Radkultur 

„Cooperide“ trifft Critical Mass!

16.11.201521.11.2016 Jens Eschmann 0 Kommentare Cooperide, Critical Mass, International, Klimaschutz

Am 24. November kommt eine Gruppe Radfahrer aus Kopenhagen in Bochum an, die weiter zum Klimagipfel in Paris fahren, um

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Ruhrgebiet 

10 Gründe im Ruhrgebiet mit dem Fahrrad zu fahren…

11.04.201515.11.2015 Simon Knur 4 Kommentare Critical Mass, Gründe fürs Radfahren

Auf die Frage, warum man den hier im Pott überhaupt radfahren sollte: Weil es echt gut geht. Natürlich sind wir

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Radkultur 

2012-04-21, Fahrradtag Essen

16.02.201222.02.2017 Albert Hölzle Critical Mass, GenerationenKult-Haus, Konsumreform, VeloKitchen Essen

Fahrradenthusiasten von VeloCityRuhr helfen am 2012-04-21 ab 10 Uhr bei kleinen Pflege- und Reparaturarbeiten – direkt vor der Ladengemeinschaft Konsumreform (Viehofer

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Dortmund Termine 

Größte Critical Mass des Ruhrgebietes am 9. Juli in Dortmund

29.06.201115.11.2015 Albert Hölzle 0 Kommentare Critical Mass

Es war zu erwarten, dass sich das Phänomen Critical Mass immer weiter ausdehnt. Schließlich erzählt jeder, der einmal mitgefahren ist,

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Radkultur 

Termine im Februar 2011

11.02.201122.02.2017 Albert Hölzle Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW, Critical Mass, Die Kuriere, Fahrrad Essen, Flohmarkt, Messe, PechaKucha, Radverkehrskongress

Flohmarkt in der Kurierzentrale 2011-02-12 | 10:00 – 18:00 Uhr Kurierzentrale | Brunnenstraße 43 | 45128 Essen http://www.diekuriere.com/cms/index.php?id=62 Critical Mass

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Radkultur 

Neuigkeiten: global cooperation, facebook, critical masses, ADFC und Städte in der VeloCityRuhr

14.02.201022.02.2017 Albert Hölzle ADFC, Brasilien, Critical Mass, Cycling Societies, Facebook, Kommunen

Liebe Freunde der VeloCityRuhr! Just this first news is in English, regarding our global cooperation. VeloCityRuhr will cooperate with different

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Archiv

  1. Christoph D zu FGSV und Umleitungen für den Radverkehr10.02.2023

    Bei dieser Windschutzscheibenperspektive (Radverkehr ≠ Individualverkehr) macht mich die Ankündigung, den Radverkehr bei der Überarbeitung der Regelwerke(RASt, EAR, ERA, EFA)…

  2. Norbert Paul zu Wie deine Amazon-Bestellung die Verkehrswende in Dortmund wortwörtlich behindert05.02.2023

    Danke für den Hinweis. Ist korrigiert.

  3. Heiner Westfal zu Wie deine Amazon-Bestellung die Verkehrswende in Dortmund wortwörtlich behindert03.02.2023

    Westfalenhalle ≠ Westfalenhütte

  4. Norbert Paul zu Schockierend: Dortmunderin traut sich wegen Stadt nicht mehr falsch zu parken08.01.2023

    Ich bin mir nicht sicher, ob man das in allen Fahrschulen wirklich richtig lernt.

  5. Gabi zu Schockierend: Dortmunderin traut sich wegen Stadt nicht mehr falsch zu parken03.01.2023

    Vielleicht nochmal die Fahrschule besuchen. Da lernt man, dass Parken auf Geh- und Radwegen, vor Einfahrten, ganz besonders vor Feuerwehrrinfahrten,…

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


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