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DortmundInfrastrukturRadkultur
22.01.2018 Norbert Paul

Dortmunder Fahrradbarometer errichtet

Vor keinem Jahr habe ich von meiner Anregung berichtet, ein Fahrradbarometer an der Schnettkerbrücke aufzustellen. Eigentlich sollte das Fahrradbarometer bis

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DortmundInfrastrukturVerkehrsrecht
22.01.2018 Norbert Paul

Hörder Fußgängerzone – darf ich oder darf ich nicht?

Wer der Wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr folgt, trifft in Hörde auf folgende Situation. Der durchschnittliche Verkehrsteilnehmer muss, so die

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DortmundImpressionenInfrastruktur
21.01.2018 Norbert Paul

Impression: Präzise zugemüllt

Wenn Dortmund was kann, dann deutlich machen, welchen Stellenwert der Radverkehr hat.

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Andernorts und überallRadkultur
19.01.2018 Norbert Paul

Datenstrip für Berliner Radverkehr

In der letzten Zeit such Berlin immer wieder Mitarbeiter für die Radverkehrsplanung. Aktuell ist eine Stelle „Tarifbeschäftigte/r in der Koordinierungsstelle Radverkehr“

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DortmundSchwerte
19.01.2018 Norbert Paul

B263n-Weiterbau: Weitere Jahrzehnte ohne gute Radverbindung zwischen Schwerte und Hörde

Schon seit Jahren gibt es Kritik durch VCD und ADFC an der der vorgesehenen Radverkehrsführung im Rahmen des Ausbaus der

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DortmundVerkehrspolitik
19.01.2018 Norbert Paul

Masterplan Dortmund hat nun ein Zielkonzept

In den Tiefen des Ratsinformationssystems findet man nun das Zielkonzept für den Masterplan, wie es die Politik beschließen soll. Eine

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DortmundVerkehrspolitik
19.01.2018 Norbert Paul

Zwischen Kapitulation und Fortschritt: 1. Sitzung des Jahres der BV Innenstadt-Ost in Dortmund

In der nächsten BV soll ein Bauvorhaben durchgewunken werden, dass deutlich vom gültigen Baurecht abweicht. In der Theorie hat die

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DortmundVerkehrspolitik
17.01.2018 Norbert Paul

»Das mit begehbaren Gehwegen ohne Autos war nur ein Spaß.«

Der Dortmunder OB hat die Tage ja via Presse dem Nahmobilitätsbeirat implizit mitgeteilt, er möge bitte weiterhin eine Albi-Veranstaltung sein.

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Andernorts und überallVerkehrsrecht
14.01.2018 Norbert Paul

Marode Radweg keine Gefahrstelle für Bundesgesetzgeber?

Viele Städte stecken ihr Geld z. B. lieber in das Hobby des Oberbürgermeisters und verlegen dafür den Busbahnhof an eine

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BochumDortmundInfrastrukturRVR und EmschergenossenschaftVereine
12.01.2018 Pressemitteilung

Geld für Freizeitverkehr aus Arnsberg

(Bezirksregierung Arnsberg) Ein dichtes, gut genutztes Radwegenetz führt durch den Regierungsbezirk Arnsberg und das östliche Ruhrgebiet. Einheimische und Touristen radeln abseits

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DortmundVerkehrspolitik
11.01.2018 Pressemitteilung

Bündnis 90/Die Grünen erwarten Ergebnisse vom Nahmobilitätsbeirat Dortmund

(Bündnis 90/Die Grünen Dortmund) Am Dienstag hat der Verwaltungsvorstand das Zielkonzept zum Masterplan Mobilität vorgestellt. Eines der acht dort definierten,

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InfrastrukturRecklinghausen
11.01.2018 Pressemitteilung

Broschüre zum Radfahren in der Recklinghauser Altstadt

(Stadt Recklinghausen) Am 1. Juni 2017 sind weite Teile der Fußgängerzone in der Recklinghäuser Altstadt für den Radverkehr freigegeben worden.

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BergkamenBönenKamenKreis UnnaRecklinghausenVereine
11.01.2018 Pressemitteilung

Bönen, Bergkamen, Kamen, Recklinghausen und Kreis Unna weiterhin in der AGFS

(AGFS) Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e.V. (AGFS) hat heute im Rahmen ihrer jährlichen

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InfrastrukturRecklinghausen
11.01.2018 Pressemitteilung

Geh- und Radweg an der Wiesenstraße in Recklinghausen gesperrt

(Stadt Recklinghausen) Der Geh- und Radweg an der Wiesenstraße ist voraussichtlich bis Mitte Februar 2018 rund um die Autobahnbrücke gesperrt.

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HerneInfrastruktur
11.01.2018 Pressemitteilung

Rad- und Fußgängerbrücke an der Schleuse Wanne-Eickel gesperrt

(Stadt Herne) Die nördliche Rad- und Fußgängerbrücke an der Schleuse Wanne-Eickel ist derzeit aus Verkehrssicherheitsgründen gesperrt. Vom alten Bauwerk der nördlichen

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DortmundRadkulturVerwaltung
10.01.2018 Pressemitteilung

Winterdienstpilotstrecke für Radverkehr in Dortmund

(Stadt Dortmund) Das Radwegenetz in Dortmund umfasst rund 650 Kilometer. Die Zuständigkeit für den Winterdienst auf Radwegen ist unterschiedlich geregelt. Gesetzliche Verpflichtungen

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DortmundRadkulturVerkehrspolitik
10.01.2018 Norbert Paul

OB Auto-Ulli will keine Veränderungen in Dortmund

Wenn ich ihn nicht selbst mal abseits von Pressevertretern und öffentlichen Veranstaltungen auf einem Fahrrad gesehen hätte, würde ich bei

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Radkultur
09.01.2018 Pressemitteilung

Aktueller Stand des Masterplan Mobilität der Stadt Dortmund

(Stadt Dortmund) Der Verwaltungsvorstand hat heute das Zielkonzept des Masterplans Mobilität in Dortmund beraten und es an die politischen Gremien mit

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DortmundVereineVerwaltung
09.01.2018 Norbert Paul

Generation Fahrrad in Dortmund

Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW hat beim letzten AGFS-Kongress in Essen die „Generation Fahrrad“ ausgerufen.

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DortmundVerkehrsrecht
08.01.2018 Norbert Paul

Parken – da steigt selbst des Richters Blutdruck

Selbst ich, der nur zu Fuß oder mit dem Rad einkaufen geht bzw. fährt im Supermarkt oder Discounter, habe längst

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  1. Hanns zu Dortmunder Baufortschrittsbericht zum Radverkehr 2024 ohne Gründe nicht erschienen28.03.2026

    Das ist echt seltsam. Auch frage ich mich ob das Ziel 20% am Modalsplit 2030 noch erreichbar ist, steht in…

  2. Long Island zu Betreiberwechsel beim metropolradruhr: Was Nutzende jetzt wissen müssen19.03.2026

    Ich hoffe, dass die Ausleihe auch weiterhin unkompliziert telefonisch möglich und die bestehenden Rahmenvertragsvereinbarungen auch mit dem neuen Betreiber abgeschlossen…

  3. Norbert Paul zu Der verkehrspolitische Kollaps der Grünen Hauptstadt – Der Kaiser ist nackt.14.03.2026

    Die Verkehrspolitik und -planung in Europa stellt sich nicht wesentlich unterschiedlich dar in Europa. Zu fragen, was in den NL…

  4. Norbert Paul zu Der verkehrspolitische Kollaps der Grünen Hauptstadt – Der Kaiser ist nackt.14.03.2026

    Das Problem liegt m. E. woanders: Wenn man zur Befriedigung in Kauf nimmt, dass man Hoffnungen weckt, die unrealistisch sind.…

  5. Norbert Paul zu IGA-Radweg in Bergkamen: Alternative Route spart 1,6 Millionen Euro und beschleunigt Bau14.03.2026

    Durch die alternative Route verlängert sich der Weg zum Anschluss an den Radschnellweg RS1 um etwa 400 Meter. Wenn ich…

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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