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DortmundInfrastruktur
07.02.2018 Norbert Paul

Fahrradbarometer im Testbetrieb

Das Dortmunder Fahrradbarometer an der Ersten Dauerzählstelle für den Radverkehr ist kurz nach der Errichtung eingehaust worden, was Verwunderung auslöste. Stadtsprecherin

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DortmundInfrastrukturVerkehrspolitikVerwaltung
07.02.2018 Norbert Paul

Was die Dortmunder Verwaltung zur Löttringhauser Straße schreiben müsste und was sie tatsächlich tut

Anfang des Jahres hatte ich mich zweimal lobend zu Verwaltungsvorlagen der Stadt Bochum geäußert. Auch die Stadt Wuppertal zeigt nun, dass

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DortmundVerkehrspolitik
07.02.2018 Pressemitteilung

Behindertenpolitische Netzwerk unzufrieden mit Masterplan Mobilität

(Stadt Dortmund) Die erste Stufe des Masterplans Mobilität wird abgeschlossen. Das Behindertenpolitische Netzwerks setzt sich für die Berücksichtigung der Menschen mit Behinderungen in

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DortmundTermine
06.02.2018 Pressemitteilung

Mit dem Rad zu Tier-Skulpturen und Street Art

(Stadt Dortmund) Tiere sind ein beliebtes Motiv für Künstlerinnen und Künstler – auch im öffentlichen Raum. Bei der nächsten „Nordwärts“-Radtour zur Kunst steuert

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DortmundSicherheitVerkehrsrecht
06.02.2018 Norbert Paul

Vorfahrt bei Freien Rechtsabbiegern – ein Urteil

Am 10. 12. 2015 stand Radfahrer auf dem Gehweg an dem freien Rechtsabbieger von der Münstersstraße in die Beethovenstraße in

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BochumInfrastruktur
02.02.2018 Norbert Paul

Stand der RS 1-Planung in Bochum

Unsere umfassende Begleitung des RS 1 ist für den Deutschen Fahrradpreis nominiert. Eine eigene Seite der beteiligten Kommunen ist übrings

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Andernorts und überallInfrastrukturVerkehrsrecht
02.02.2018 Norbert Paul

Radverkehrsnetz NRW am Möhnesee: Schieben ist Radfahren

Wer der Wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr folgt, stößt am Möhnesee auf folgendes Schild: Lassen wir mal beiseite, dass VZ

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DortmundInfrastruktur
02.02.2018 Norbert Paul

Zähldaten des ersten Fahrradbarometers am geplanten RS 1 in Dortmund verfügbar

Seit einer guten Woche ist das Fahrradbarometer – wenn auch in einem Holzkasten – in Betrieb. Für Dortmunder Verhältnisse ungewohnt,

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DortmundWissenschaft
29.01.2018 Norbert Paul

Befragung zum Radverkehr in Dortmund

Im Rahmen einer Lehrveranstaltung führt eine Gruppe Studierender aktuell eine kleine Online-Umfrage zum Radverkehr durch, die ihr in ein paar

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DortmundSicherheit
27.01.2018 Norbert Paul

Linke/Piraten fragen nach, was Stadt gegen tödliche Radunfälle macht

In der nächsten Sitzung des Ausschuss für Bauen, Verkehr und Grün bringt in Dortmund die Fraktion Die Linke & Piraten einen

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DortmundVeloCityRuhrVerkehrspolitik
26.01.2018 Norbert Paul

Berufung eines neuen Vertreters für VeloCityRuhr im Beirat für Nahmobilität der Stadt Dortmund

In der nächsten Tagungsrunde der Gremien der Stadt Dortmund steht die Berufung eines neuen Vertreters für VeloCityRuhr auf der Tagesordnung,

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DortmundVereine
26.01.2018 Pressemitteilung

VeloKitchen als Engel der Nordstadt ausgezeichnet

(Quartiersmanagement Nordstadt) Es sind die Ehrenamtlichen, die gute Seelen von nebenan oder die Vereine aus der Nachbarschaft, die einen ganz großen

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DortmundInfrastruktur
26.01.2018 Norbert Paul

Fahrradbarometer Dortmund schon wieder außer Betrieb

In dieser Woche war – wohl auch in der Verwaltung – die Überraschung groß, als das Dortmunder Fahrradbarometer still und

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DortmundInfrastruktur
26.01.2018 Norbert Paul

Jahrelanger Einsatz gegen Schiebestrecke in Hörde erfolgreich

Seit Jahren haben Karl-Heinz Kibowski vom ADFC und ich uns darum bemüht, ein wenige Meter lange Schiebestrecke im Radverkehrsnetz NRW in

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EssenVerkehrspolitik
26.01.2018 Norbert Paul

So wirkungslos war die Grüne Hauptstadt Essen: Kfz-Besitzquote gestiegen

Ende letzten Jahres bekam Essen Gelder für einen kommunalen Masterplan zur nachhaltigen Mobilität mit dem Ansatz, u. a. den motorisierten Individualverkehrs

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EssenVerkehrspolitik
26.01.2018 Pressemitteilung

Stadt Essen erhält Förderbescheid für nachhaltige Mobilität

(Stadt Essen) Die Stadt Essen hat am 20.12. einen Förderbescheid in Höhe von 240.000 Euro für die Entwicklung eines kommunalen Masterplans

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EssenInfrastruktur
26.01.2018 Pressemitteilung

300 geöffnete Einbahnstraße in Essen

(Stadt Essen) Im Jahr als Grüne Hauptstadt Europas – Essen 2017 konnten gleich zwei Meilensteine für den Essener Radverkehr erreicht werden:

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InfrastrukturRuhrgebietVerkehrspolitik
24.01.2018 Norbert Paul

Radverkehr in NRW auf unbestimmte Zeit sturmbedingt eingeschränkt

Letzte Woche sorgte Sturmtief Friederike für Einschränkungen im Radverkehr. Noch im Laufe des Donnerstages begann die Meistereien des Landesbetriebes mit allen verfügbaren Kräften

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BochumInfrastruktur
24.01.2018 Norbert Paul

Jahresrück- und ausblick Bochum

Im letzten Jahr haben wir immer wieder positiv – aber nicht nur – über Bochum berichtet. Das nehmen wir zum

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RadkulturTermineVeloCityRuhr
23.01.2018 Pressemitteilung

RS1-Fanseite von VeloCityRuhr für Deutschen Fahrradpreis nominiert

Essen (idr). Die „Fanseite“ für den Radschnellweg Ruhr (RS1) in der Metropole Ruhr – www.rs1.velocityruhr.net – ist in der Kategorie

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Archiv

  1. Hanns zu Dortmunder Baufortschrittsbericht zum Radverkehr 2024 ohne Gründe nicht erschienen28.03.2026

    Das ist echt seltsam. Auch frage ich mich ob das Ziel 20% am Modalsplit 2030 noch erreichbar ist, steht in…

  2. Long Island zu Betreiberwechsel beim metropolradruhr: Was Nutzende jetzt wissen müssen19.03.2026

    Ich hoffe, dass die Ausleihe auch weiterhin unkompliziert telefonisch möglich und die bestehenden Rahmenvertragsvereinbarungen auch mit dem neuen Betreiber abgeschlossen…

  3. Norbert Paul zu Der verkehrspolitische Kollaps der Grünen Hauptstadt – Der Kaiser ist nackt.14.03.2026

    Die Verkehrspolitik und -planung in Europa stellt sich nicht wesentlich unterschiedlich dar in Europa. Zu fragen, was in den NL…

  4. Norbert Paul zu Der verkehrspolitische Kollaps der Grünen Hauptstadt – Der Kaiser ist nackt.14.03.2026

    Das Problem liegt m. E. woanders: Wenn man zur Befriedigung in Kauf nimmt, dass man Hoffnungen weckt, die unrealistisch sind.…

  5. Norbert Paul zu IGA-Radweg in Bergkamen: Alternative Route spart 1,6 Millionen Euro und beschleunigt Bau14.03.2026

    Durch die alternative Route verlängert sich der Weg zum Anschluss an den Radschnellweg RS1 um etwa 400 Meter. Wenn ich…

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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