Sperrung des Westfalenhallenweg: Typisch für die Dortmunder Verkehrsplanung
Um zu erklären, wie es um die Planungskultur in Dortmund bestellt ist, reicht ein Ausflug zum am Rande der Innenstadt
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Autor: Norbert Paul
Mit diesen Experten-Tipps bringt die AGFS eine Stadt voran
Im Autoland dem selbsternannten Fahrradland No. 1 gilt die Überreichung der AGFS-Mitgliedschaftsurkunde bereits als Engagement für den Rad- und Fußverkehr,
WeiterlesenBei dieser Maßnahme zeigt sich der Ehrgeiz der Stadt Dortmund
Im Frühjahr begann die Aufhübschungsarbeiten für den RS 1 mir der Schaffung einer unnötigen Gefahr, die nun hoffentlich verschwindet, denn
WeiterlesenWeißt du, wie lange Dortmunder Politiker:innen brauchen, um sich von Ihren Kindern zu verabschieden?
Ein Blick in ein aktuelles Protokoll liefert die Antwort: Der Ausschuss für Mobilität, Infrastruktur und Grün fasst einstimmig folgenden Beschluss
WeiterlesenDas kann mir Metropolrad Ruhr nicht erklären
Wenn ich über das Kundenkonto der Webseite ein Metropolrad ausleihe (App geht nicht), werde ich aufgefordert, ein Schloss zu öffnen.
WeiterlesenVor dieser Gefahr kann kein geschützter Radweg bewahren
Ob geschützte Radwege wirklich schützen, ist eine Frage, auf die man unterschiedliche Antworten bekommen kann. Sicher ist aber, dass sie
WeiterlesenMdB spricht Klartext über Radfahren in Dortmund und Berlin
Nachdem Klaus Wegener, dem manche Radaktivisten vom Altern her sicherlich unterstellen würden, er fände es in Dortmund zu gefährlich mit
WeiterlesenCDU-Bundestagskandidat spricht Klartext über Radfahren in Dortmund
In der morgigen Ausgabe berichten die Ruhr Nachrichten über Klaus Wegener, der in Dortmund als Direktkandidat für CDU kandidiert. „Ich
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Diese Verhaltensänderung bei Lieferanten konnte ein Protected Bike Lane tatsächlich erreichen
Manche Leute haben vielleicht Angst davor, dass mit Protected Bike Landes Lieferverkehr nicht mehr möglich ist. Tatsächlich verbessert sich die
WeiterlesenStadt Dortmund veröffentlich Bautagebuch
Meines Wissens nach das erste Mal begleitet die Stadt Dortmund mit einem Foto-Tagebuch im Internet regelmäßig eine eher kleinere Baumaßnahme
WeiterlesenStadt Dortmund schweigt zu fehlendem Fahrradstadtplan
Wer einen Fahrradstadtplan für Dortmund erwerben möchte, erfährt auf der Stadtwebseite, dass der letzte Fahrradstadtplan in diesem Monat einen fünf
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Sattel durchgescheuert – was meinst du?
Bei mir geben gerade viele Hosen den Geist auf. Den Grund sieht man meinem SQLab 604-Sattel an. Hat jemand von
WeiterlesenStadtverwaltung stoppt Sinnlos-App
Nachdem VeloCityRuhr.Net kritisch berichtet hatte, hat sich Politik deshalb oder aus eigenem Erkenntnisgewinn heraus so deutlich gegen die Grüne-Welle-App ausgesprochen,
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Stellvertretender ADFC-Vorsitzende in Dortmund spricht sich gegen breite Radfahrstreifen auf de Ardeystraße aus
Die Statistik spricht für eine steigende Bedeutung des Kfz-Verkehrs in Dortmund. Im letzten Jahr sind in Dortmund 1,7 % mehr
WeiterlesenWenn du überzeugter Radentscheider bist, solltest du diese Einschätzungen eines Professors auf keinen Fall lesen, wirklich nicht!
In einem Beitrag (Internationales Verkehrswesen 3/2000) schreibt Peter Pez, Professor an der Universität Lüneburg, zusammen mit Antje Seidel, dass es
WeiterlesenOrdnungsamt Dortmund will nicht genug Personal
Das Dortmunder Ordnungsamt wurde im Rat gefragt: Welchen Personalbedarf sieht die Stadt Dortmund um einen Großteil der Verstöße auch ahnden
WeiterlesenAnstatt die Situation zu verbessern, sollen Apps in Dortmund helfen, mit dem Ist-Zustand umzugehen
Die Bändigung des Kfz-Verkehrs wäre die für Umwelt, Klima, Lebensqualität und den städtischen Haushalt sinnvollste verkehrsplanerische Maßnahme. In so einer
WeiterlesenSPD bekommt Mehrheit für Abdrängung des Radverkehrs auf den Gehweg
In der letzten Sitzung der BV Hombruch haben nicht nur die Grünen Fortschritte beim Radverkehr unter Beschuss genommen, sondern auch
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Dortmunder Grüne: Radverkehr behindern, weil andere sich nicht an die StVO halten
Ihr habt euch schon immer gefragt, wie die Grünen in Dortmund eigentlich die Situation des Radverkehrs verbessern wollen? Ein Antrag
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