Zum Inhalt springen
VeloCityRuhr

VeloCityRuhr

Wir radeln schon mal vor.

  • Kommunen
    • Kreise
      • Ennepe-Ruhr-Kreis
        • Breckerfeld
        • Ennepetal
        • Gevelsberg
        • Hattingen
        • Herdecke
        • Sprockhövel
        • Wetter
        • Witten
      • Kreis Recklinghausen
        • Castrop-Rauxel
        • Datteln
        • Dorsten
        • Gladbeck
        • Haltern am See
        • Herten
        • Marl
        • Oer-Erkenschwick
        • Recklinghausen
        • Waltrop
      • Kreis Unna
        • Bergkamen
        • Bönen
        • Fröndenberg
        • Holzwicke
        • Kamen
        • Lünen
        • Schwerte
        • Selm
        • Unna
        • Werne
    • Kreisfreie Städte
      • Bochum
      • Bottrop
      • Dortmund
      • Duisburg
      • Essen
      • Gelsenkirchen
      • Hagen
      • Hamm
      • Herne
      • Mülheim
      • Oberhausen
    • RVR und Emschergenossenschaft
    • Andernorts und überall
  • Themen
    • Fahrradtechnik
    • Impressionen
    • Infrastruktur
    • Karten und Navigation
    • Radkultur
    • Sport
    • Termine
    • Sicherheit
    • Vereine
    • Verkehrspolitik
    • Verkehrsrecht
    • Verwaltung
    • Wissenschaft
  • Unsere Aktivitäten
    • Aufbruch Fahrrad
    • Fahrradsternfahrt.Ruhr
    • Lastenräder
      • Dein RUDOLF
      • Essener Lastenräder
      • Pottkutsche Witten
    • Fahrradwerkstatt
    • RadEntscheid Essen
    • Info & Öffentlichkeitsarbeit
      • Gartenstadtradweg
      • FeinesFahrradFestival & FeineFahrradFibel
      • Radschnellweg Ruhr
      • VeloBlogsRuhr
      • VeloWikiRuhr
    • VeloVillage
    • Pausierende Projekte
      • Gut zu wissen
      • KuRsA
      • Velo-Bus
      • Wir sind VeloCityRuhr.
  • Über VeloCityRuhr
    • Team VeloCityRuhr
    • Kooperationspartner
    • Kontakt
    • VeloNewsRuhr
  • Radkalender Ruhr
  • Weiterlesen …
    • VeloBlogsRuhr
    • Nationaler Radverkehrszustand
  • Spenden

Asphalt

Dortmund Infrastruktur 

Der Esel wird zum Zebra

10.09.201912.09.2019 Peter 1 Kommentar Asphalt, Bündnis 90/Die Grünen Dortmund

Der Rheinische Esel bekommt Streifen.

Weiterlesen
Infrastruktur VeloCityRuhr Verkehrspolitik Witten 

Petition für die Asphaltierung des Rheinischen Esels in Witten

07.01.201908.02.2019 Peter 3 Kommentare Asphalt, Rheinische Bahn, Rheinscher Esel

(Pressemitteilung Nils Holub) Die Initiatoren und Unterzeichner der Petition setzen sich dafür ein, den Rheinischen Esel für Radfahrer und Fußgänger

Weiterlesen
Infrastruktur Verkehrspolitik Witten 

Asphalt für den Esel!

29.12.201829.12.2018 Peter 0 Kommentare Asphalt, Rheinische Bahn, Rheinischer Esel

In Dortmund wird der Geh- und Radweg auf der Nebenstrecke der Rheinischen Bahn („Rheinischer Esel“) asphaltiert. Nur ein 600 Meter

Weiterlesen
Dortmund Infrastruktur 

Wegweisender Beschluss in Dortmund: Radwege werden asphaltiert

14.09.201826.09.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Asphalt, Radweg, SPD Dortmund

Auf Initiative der SPD, hat der Bauausschuss des Rates der Stadt Dortmund diese Woche beschlossen, Radwege zu asphaltieren, berichten die

Weiterlesen
Dortmund Infrastruktur Verkehrspolitik Verwaltung 

BV Hombruch bleibt standhaft: Asphalt für den Esel – aber neues Problem

24.04.201824.04.2018 Peter 3 Kommentare Alltagsverkehr, Asphalt, BV Hombruch, Rheinischer Esel

Die Stadt Dortmund hat mittlerweile verstanden, dass wassergebundene Decken nicht alltagstauglich sind. Noch vor wenigen Jahren lautete die Sprachregelung, Schotterpisten

Weiterlesen
Essen Gelsenkirchen Infrastruktur 

Vorentwürfe für Gelsenkirchen und Essen: Asphalt für Fußgänger und eine Bahnschranke für den Radschnellweg Ruhr

23.10.201726.10.2017 Peter 4 Kommentare Asphalt, Bahnübergang, Radschnellweg, Radschnellweg Ruhr, RS1, Straßen NRW

Die Vorentwürfe für den RS1 in Gelsenkirchen und Essen (östlich Universität) von Straßen.NRW liegen vor und können online eingesehen werden.

Weiterlesen

Archiv

  1. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  2. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  3. Norbert Paul zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Ruhig Blut. :-) Auf Phoenix-West war eine Zeitlang wegen der Poser-Szene gesperrt, Radfahrer kamen aber durch. Und das ging nur,…

  4. JP zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Wenn Autofahrer/Motoradfahrer rum-rüpeln wird keine Straße gesperrt und für Autostraßen wird dann einfach enteignet. Nicht nachvollziehbar diese Entscheidung. Rüpel müssen…

  5. Norbert Paul zu Weißt du, warum andere Städte sich die Essener Fahrradstraßen nicht als Vorbild nehmen dürfen?23.04.2022

    Die StVO wurde in der Hinsicht nicht geändert. Mir ist auch kein neuerer Erlass des Landes NRW bekannt.

  1. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  2. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  3. Norbert Paul zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Ruhig Blut. :-) Auf Phoenix-West war eine Zeitlang wegen der Poser-Szene gesperrt, Radfahrer kamen aber durch. Und das ging nur,…

  4. JP zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Wenn Autofahrer/Motoradfahrer rum-rüpeln wird keine Straße gesperrt und für Autostraßen wird dann einfach enteignet. Nicht nachvollziehbar diese Entscheidung. Rüpel müssen…

  5. Norbert Paul zu Weißt du, warum andere Städte sich die Essener Fahrradstraßen nicht als Vorbild nehmen dürfen?23.04.2022

    Die StVO wurde in der Hinsicht nicht geändert. Mir ist auch kein neuerer Erlass des Landes NRW bekannt.

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


> > > Zu den vorherigen Zitaten

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

RSS-Feeds

  • Beiträge als RSS-Feed
  • Kommentare als RSS-Feed

Hinter die URL von Kategorien oder Schlagworten kann man einfach ein /feed anfügen und bekommt einen passgenauen Feed, z. B. für alle Beiträge über Dortmund: https://velocityruhr.net/rubrik/ruhrgebiet/dortmund/feed/

Copyright © 2022 VeloCityRuhr. Alle Rechte vorbehalten.
Theme: ColorMag von ThemeGrill. Bereitgestellt von WordPress.