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Verkehrswende

Dortmund Verkehrspolitik 

Das sagt OB Westphal zum angekündigten Verkehrswendebüro

18.01.2022 Norbert Paul 0 Kommentare Verkehrswende, Weihnachtsmarkt

Im Wahlkampf hatte Westphal ein Verkehrswendebüro angekündigt. Ich hätte jetzt erwartet, dass so ein Büro direkt beim OB oder zumindest

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Dortmund Verkehrsrecht Verwaltung 

In Bremen ist Engagement für Rad- und Fußverkehr anders als in Dortmund Einstellungsvoraussetzung in der Straßenverkehrsbehörde

18.01.2022 Norbert Paul 0 Kommentare Kopenhagen Westfalens, Verkehrswende

Die Stadt Bremen hat eine Stelle in der Straßenverkehrsbehörde ausgeschrieben. In der Stellenausschreibung bringt die Stadt zum Ausdruck, in welche

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Dortmund Verkehrspolitik Verwaltung 

Stadtverwaltung Dortmund schlägt neue Parkplätze als Beitrag zur Mobilitätswende vor

09.05.2021 Norbert Paul 2 Kommentare Parken, Verkehrswende

Im aktuellem Sachstand zum Stadtbahnkonzept der Stadt Dortmund heißt es seitens der Stadtverwaltung: Anbindung an neue P+R Plätze Hier handelt

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Andernorts und überall Verkehrsrecht 

Das war 2020: Pop-Up trifft Straßenverkehrsrecht

30.12.2020 Norbert Paul 1 Kommentar Verkehrswende, Widmung

Im Rahmen der Verkehrswende-Debatte pop häufiger noch als Radwege die Forderung nach mehr kommunalen Wildwuchs bei der Verkehrsregelung auf –

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Andernorts und überall Verkehrspolitik 

Das war 2020: Verkehrswende light

30.12.202031.12.2020 Norbert Paul 0 Kommentare CSU, Verkehrswende

Spätestens dieses Jahr wurde die Rede von der Verkehrswende zum politischen Allgemeinplatz, bleibt aber weitesgehend unverknüpft zu anderen politischen Themen.

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Infrastruktur Sicherheit Verkehrspolitik 

Radwege nicht nur für Mutige

15.06.201915.06.2019 Peter Geschützte Radfahrstreifen, Stressfreies Radfahren, Verkehrswende

Andrea Reidl hat in einem sehr schönen Artikel in der Zeit die Lernprozesse dargestellt, die zur Radinfrastruktur (nicht nur) im ADFC in den letzten Jahren stattgefunden haben.

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Andernorts und überall Dortmund Verkehrspolitik 

Bündnis 90/Die Grünen, wie war das mit der Verkehrswende? [mit Ergänzung]

31.12.201721.09.2020 Norbert Paul 0 Kommentare Bündnis 90/Die Grünen Baden-Württemberg, Bündnis 90/Die Grünen Dortmund, Verkehrswende

Schon vor 15 Jahren gab es kritische Stimmen in der Bundestagsfraktion von Bündnis 89/Die Grünen zur Rede von der Verkehrswende.

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Andernorts und überall Infrastruktur Vereine Verkehrspolitik 

Hälfte der Bevölkerung will Veränderung

11.09.2017 Pressemitteilung 27 Kommentare ADFC Bundesverband, Verkehrswende

(ADFC Bundesverband) Im Vorfeld des „Internationalen PARK(ing) Day“ hat der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club eine repräsentative Umfrage in Auftrag gegeben. Das

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Dortmund Radkultur Verkehrspolitik 

GRÜNE fordern in Dortmund CDU und SPD auf, mehr für den Radverkehr zu tun

15.04.201715.04.2017 Pressemitteilung 0 Kommentare ADAC, ADFC-Fahrradklima-Test, Bündnis 90/Die Grünen Dortmund, CDU Dortmund, Fahrradstraße, Greenpeace, SPD Dortmund, Verkehrswende

(Ratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen Dortmund) Die Ergebnisse der jetzt vorliegenden Greenpeace-Studie zur nachhaltigen Mobilität erinnern an den letzten Fahrradklimatest des

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Archiv

  1. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  2. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  3. Norbert Paul zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Ruhig Blut. :-) Auf Phoenix-West war eine Zeitlang wegen der Poser-Szene gesperrt, Radfahrer kamen aber durch. Und das ging nur,…

  4. JP zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Wenn Autofahrer/Motoradfahrer rum-rüpeln wird keine Straße gesperrt und für Autostraßen wird dann einfach enteignet. Nicht nachvollziehbar diese Entscheidung. Rüpel müssen…

  5. Norbert Paul zu Weißt du, warum andere Städte sich die Essener Fahrradstraßen nicht als Vorbild nehmen dürfen?23.04.2022

    Die StVO wurde in der Hinsicht nicht geändert. Mir ist auch kein neuerer Erlass des Landes NRW bekannt.

  1. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  2. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  3. Norbert Paul zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Ruhig Blut. :-) Auf Phoenix-West war eine Zeitlang wegen der Poser-Szene gesperrt, Radfahrer kamen aber durch. Und das ging nur,…

  4. JP zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Wenn Autofahrer/Motoradfahrer rum-rüpeln wird keine Straße gesperrt und für Autostraßen wird dann einfach enteignet. Nicht nachvollziehbar diese Entscheidung. Rüpel müssen…

  5. Norbert Paul zu Weißt du, warum andere Städte sich die Essener Fahrradstraßen nicht als Vorbild nehmen dürfen?23.04.2022

    Die StVO wurde in der Hinsicht nicht geändert. Mir ist auch kein neuerer Erlass des Landes NRW bekannt.

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


> > > Zu den vorherigen Zitaten

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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