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E-Lastenradprämie

Termine Verkehrspolitik 

Lastenradförderung nur noch bis 31. März 2020

28.02.202028.02.2020 Peter 0 Kommentare E-Lastenradprämie, Lastenrad, Lastenradprämie

Die E-Lastenrad-Förderung in NRW für Privatnutzer läuft zum 31. März aus. Kommunen und Unternehmen werden weiter gefördert.

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Dortmund Fahrradtechnik Verkehrspolitik 

Erfahrungsbericht Lastenradprämie: Anna und das Tern GSD

16.02.201916.02.2019 Peter 0 Kommentare E-Lastenradprämie, Lastenradprämie

Dies ist der vierte Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastenradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: David und das

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Dortmund Fahrradtechnik Verkehrspolitik 

Erfahrungsbericht Lastenradprämie: Michael und das Bullitt

12.02.201916.02.2019 Peter 0 Kommentare E-Lastenradprämie, Lastenradprämie

Dies ist der dritte Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastenradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: David und das

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Dortmund Fahrradtechnik Verkehrspolitik 

Erfahrungsbericht Lastenradprämie: David und das e-Muli

03.02.201916.02.2019 Peter 0 Kommentare E-Lastenradprämie, Lastenradprämie

Dies ist der zweite Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastenradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: Raphael und das

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Fahrradtechnik Verkehrspolitik Witten 

Erfahrungsbericht Lastenradprämie: Raphael und das Load

30.01.201916.02.2019 Peter 0 Kommentare E-Lastenradprämie, Lastenradprämie

Dies ist der erste Teil unserer Serie von Erfahrungsberichten zur Lastradprämie. Die anderen Teile gibt es hier: David und das

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Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


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Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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