Rat der Stadt Dortmund ohne Interesse an mehr Radverkehrssicherheit
Aktuell läuft die Sitzung des Ausschuss für Bürgerdienste, öffentliche Ordnung, Anregungen und Beschwerden. Dort sind zwei Eingaben von mir Thema gewesen.
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Verwaltung
Autostauvermeidung hat Vorrang vor Radverkehrssicherheit und Radverkehr darf nichts kosten in Dortmund
Die Dortmunder Stadtverwaltung hat sich in einer aktuellen Drucksache (07486-17) dazu bekannt, dass die Flüssigkeit des Autoverkehrs ihr wichtiger ist
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Neubesetzung des Radfahr- und Fußgängerbeauftragten in Dortmund weiter unklar [mit Update]
Die Neubesetzung der Stelle des Radfahr- und Fußgängerbeauftragten in Dortmund verzögert sich wohl. Es heißt in gewöhnlich gut informierten Kreisen,
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Brüsseler Radfahrer*innen markieren unsichere Stellen durch Knopfdruck
(Bike Citizens) Gemeinsam mit Mobiel 21, der flämischen Vereinigung für nachhaltige Mobilität, lancierte Bike Citizens am 31. Mai 2017 die
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Gefährdet »Tag der Verkehrssicherheit« die Verkehrssicherheit?
Am vergangen Samstag war Tag der Verkehrssicherheit. Die Polizei kontrollierte über 100 Fahrzeuge im Innenstadtbereich, um Raser aus dem Verkehr
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Bochum baut aus Sicht des Bochumer ADFC Unfallfalle
In einem Leserbrief an die WAZ kritisiert Klaus Kuliga, Vorsitzender ADFC Bochum, aktuelle Planungen der Stadt Bochum, den wir hier
WeiterlesenBochum hält Erreichbarkeit von Zielen an einer Hauptstraße für nicht so wichtig
Die Wittener Straße ist ein der Hauptstraßen im Bochumer Südosten. Im Rahmen einer Baumaßnahme hat der ADFC Bochum eine rad-
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Politik wartet auf Besuch des inexistenten Fahrradbeauftragten – BV Mengede tagt wieder
Die Stadt Dortmund hat ja prinzipiell einen Radfahr- und Fußgängerbeauftragten. Der erste Stelleninhaber hat aber nach einem guten Jahr seinen
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OB Eiskirch als prominenter Mitfahrer führt zu Erfolg bei städtischer Fahrradtour
(Stadt Bochum) Am Sonntag (21. Mai) starteten um 11 Uhr an der Jahrhunderthalle 111 Fahrradbegeisterte bei strahlendem Sonnenschein zu einer Rundtour.
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Mit dem Rad zur Arbeit in der Stadtverwaltung
Der Bochumer Stadtbaurat Markus Bradtke sieht die Stadtverwaltung in einer Vorbildrolle beim Radverkehr. In einer der Redaktion von VeloCityRuhr.Net vorliegenden E-Mail an
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Haben Autos Vorrang vor Kindern in Dortmund? – Themen in der BV Innenstadt West
In der nächsten Sitzung der BV Innenstadt-West ist eine Eingabe aus der Bevölkerung Thema: Mir ist klar, dass in einer
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Überarbeitung immer noch rätselhaft
Beim Neubau des Brüderwegs hatte man am Wall die Markierung an der Straßenmitte größtenteils gespiegelt. Stadtauswärts, also links im Bild,
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Immer noch kein neuer Rad- und Fußverkehrsbeauftragter in Dortmund
Seit Anfang des Jahres ist die Stelle des Rad- und Fußverkehrsbeauftragten in Dortmund nicht besetzt. Zum Stand der Besetzung berichtet
WeiterlesenDetaillierte Trassenplanung für den RS 1 in Bochum fortgeschritten
Die Stadtverwaltung hat dem bochumer Stadtat nun ein detaillierte Trassenplanung vorgelegt. Die Trasse kommt demnach auf einem stillgelegten Stück der
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Kaum zu glauben: Bereits nach 20 Jahren setzt die Hagener Straßenverkehrsbehörde geltendes Recht um
Die Westfalenpost berichtete am 18.04.2017 sowohl in der Printausgabe, wie auch online, dass Ampeln in der Stadt wegen der Radfahrer
WeiterlesenFalschparker-Report: So gehen die Städte im östlichen Ruhrgebiet mit Anzeigen gegen Falschparker um
Über den Umgang mit Falschparkern allgemein und legalem- und illegalem Gehwegparken in Dortmund haben wir in den letzten Monaten ausführlich berichtet.
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BV Hombruch wartet ab, bis Geld für eine Fake-Lösung ausgegeben wurde anstatt Beschluss rechtzeitig zu revidieren
Stammleser*innen wissen, dass ich skeptisch bin, was so manche Hypes in der Radverkehrsszene angeht. Dazu gehört die Erzählung, man müsse
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Dokumentation der ersten Dialogveranstaltung zum dortmunder Masterplan Mobilität 2030 veröffentlicht
(Stadt Dortmund) Die Ideen und Anregungen aus der ersten öffentlichen Dialogveranstaltung zum Masterplan Mobilität 2030 sind so vielfältig wie die
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Erklärschild in Bochum
Gelegentlich bin ich hier schon auf Erklärschilder eingegangen. Grundsätzlich sollte der Straßenraum ohne zusätzliche Erklärungen funktionieren. Bei Änderungen oder sehr speziellen
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OB Sierau schließt sich Kritik von ADFC und VCD an der Planfeststellung zum Weiterbau der B236n an
(Stadt Dortmund) Dortmunds Oberbürgermeister Ullrich Sierau teilt die Kritik von ADFC Kreisverband Dortmund und VCD (Verkehrsclub Deutschland) Kreisverband Dortmund-Unna an
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