Wieder Sperrungen des Westfalenweges
Folgende Sperrungen sind heute und in den nächsten Tagen angekündigt: Samstag, 17.09.2022 ca. 20.00 – 24.00 Uhr Sonntag, 18.09.2022 07.00
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Autor: Norbert Paul
Netzpolitik.org kritisiert unkritischen Umgang der Medien mit Polizeipressemitteilungen
Gelegentlich setzt VeloCityRuhr.Net sich auch kritisch mit Polizeipressemeldungen auseinander, wenn die Fehler offensichtlich sind. Das Problem ist noch weiter gehend.
WeiterlesenStadt Dortmund: Radverkehr ist kein Straßenverkehr
Pressemitteilungen werden in Behörden normalerweise mit der Fachabteilung abgestimmt, somit offenbart eine neue Pressemitteilung, was man irgendwo im Tiefbauamtes denkt:
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Klischees und Vorurteile statt Literaturkenntnis und Auswertungen?
Dieser kleine Weg ist als Gehweg gewidmet, was einer Nutzung durch den Radverkehr entgegen steht. Deutschland hat unzähliger dieser kurzen
WeiterlesenNochmal: Das Verwirrspiel mit der Verkehrssicherungspflicht beim Westfalenhallenweg
Bereits vor einem halben Jahr hatte ich meine von der Stadt Dortmund abweichende Rechtsauffassung zur Verkehrssicherungspflicht beim Westfalenhallenweg erläutert. Zwischenzeitlich
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Wiebaden: Echter Gefährdungsstreifen
In Wiesbaden gibt es einen längeren Straßenzug, bei dem die Parkstreifen beidseitig so schmal sind, dass selbst kleinere Kfz kaum
WeiterlesenVerkehrsberichterstattung in den 60ern
In der WDR-Mediathek gibt es ein paar interessante historische Beiträge aus den 60er-Jahren. Die Stadt Dortmund stand in der Kritik,
WeiterlesenHBR-Wegweisung reif für das Museum?
Zumindest im Romanticum in Koblenz. Aber da geht es nur ums Reisen am Rhein und wie toll es entlang des
WeiterlesenBad Kreuznach schlägt Dortmund beim Fahrradparken
Dortmund hat eine Radstation am Hbf, die jedoch aufgrund der Lage in einer Fußgängerzone nicht mit dem Rad erreichbar ist
WeiterlesenSo unredlich werben Dortmunder Grüne für mehr Radwege und Fahrradstraßen
In Dortmund ist der ADAC die progressivste verkehrspolitische Kraft. Mit der kürzlichen Einführung eines 24 h-Fahrradpannendienstes, bei dem nicht unklar
WeiterlesenEin kleines Radpersonalrätsel aus Wiesbaden
Vieles bei der Radverkehrsförderung ist rätselhaft, in Wiesbaden ist das bereits die Mitarbeiterzahl. Vier für die Radverkehrsplanung und -förderung qualifizierte
WeiterlesenZur Relevanz von Erfolg in den Sozialen Medien
Der Publizist Gal Beckerman denkt auf Zeit Online über die Rolle von s. g. Sozialen Medien im politischen Aktivismus nach.
WeiterlesenUnterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!
Am 19.11. stellte ich einen IFG-Antrag bzgl. der Unterlagen zur Sperrung des Weges an den Westfalenhallen. Die Stadt lehnte ab.
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Dortmund: Mehr Radverkehr nur in der Innenstadt
Auf der Webseite der Stadt Dortmund heißt es: Zudem war die zweite Stufe des Masterplans Mobilität 2030 Thema, denn Dortmund
WeiterlesenNeue Studie zum Radverkehr
Aktuell werdet ihr wieder von einer Untersuchung zum Radverkehr im internationalen Vergleich lesen lesen. Diesmal von IPSOS. Da politische Entscheidungen
WeiterlesenDortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?
Eine aktuelle Berechnung ergab, dass Dortmund unter den 15 größten Städten Deutschlands die höchste Quote an Privat-Kfz hat. Aber auch
WeiterlesenDiesen Radurlaub zahlt dein Chef mit – und er kann nichts dagegen tun!
Viele von euch haben Anspruch auf Bildungsurlaub nach dem Arbeitnehmerweiterbildungsgesetz des Landes NRW bzw. parallelen Gesetzen in anderen Ländern. Das
WeiterlesenDortmund mobilisiert letzte Arbeitskräftereserve für Fuß- und Radverkehr
Das Tiefbauamt der Stadt Dortmund baut nach und nach die Kapazitäten in der Fachkoordinate (ist dies das passende Wort zum
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Schilderrätsel: Was hat der ADAC übersehen?
Der ADAC informiert auf seiner Seite immer wieder kompakt und verständlich über Straßenverkehrsrechtsthemen. Beim Artikel zu Anlieger-Straßen wurde aber ein
WeiterlesenE-Bike-Festival-Teilnehmer für bessere Erreichbarkeit der City mit dem Auto
Mit dem E-Bike-Festival tut die Stadt Dortmund der eigenen Wahrnehmung nach richtig viel für den Radverkehr. In Wirklichkeit ist es
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