Berliner Regelblatt für einen Lastenradstellplatz aus straßenverkehrsbehördlicher Sicht
Die Stadt Berlin hat sich letztes Jahr mit ihrem Regelblatt für Lastenradstellplätzen für den Deutschen Fahrradpreis beworben, bevor dieser fertig
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Andernorts und überall
»Die Schweiz täte gut daran, Deutschland künftig als Drittweltstaat einzustufen, insbesondere, wenn es dort um Infrastruktur- und Verkehrspolitik geht.«
Neues Chaos droht durch Rad-Grünpfeil: Verkehrsminister gefährdet Verkehrsdisziplin – und veräppelt seine eigenen Experten
(FUSS e. V.) Die Fußgängerlobby FUSS e.V. warnt vor einer überstürzten Einführung des Rad-Grünpfeils. Dieser soll nach dem Plan von
WeiterlesenBASt veröffentlicht Leitfaden zu Potenzialanalyse und Nutzen-Kosten-Analyse bei Radschnellwegen
(BASt) Kein Stau, keine Abgase, kein Stress: Radschnellverbindungen können für Pendler zur gesunden Alternative für ihren Arbeitsweg werden. Die Voraussetzungen
WeiterlesenWie Bonner Radfahrer auf eine Protected Bike Lane reagieren hat keiner vorhergesehen
Am 30. August hat der ADFC in Bonn eine Protected Bike Lane in der Oxfordstraße eingerichtet mit Leitkegeln. Für den
WeiterlesenWas diese Dänischen Dorfbewohner erlebten ist unglaublich … deutsch
Das Schweizer Velo Journal feiert in einem neuen Beitrag ab, dass die Bürger*innen von Vejerslev das gemacht haben, was in
WeiterlesenWas dieser Verkehrsplaner gesteht, ist unglaublich
Sicherlich macht die eine oder andere Niederländischen Kommunen beim Radverkehr das eine oder andere besser als die meisten Deutschen Kommunen.
WeiterlesenVerbotene Eindrücke aus den Niederlanden
Endlose schnurgerade Asphaltstraßen verbinden die Gewächshausanlagen im Westland bei Den Haag. Mit Gemüse- und Obstmotiven bemalte LKW rasen vorbei. Ein
WeiterlesenBasel testet fahrradfreundliches Gleis
(Kanton Basel-Stadt) Um die Fahrt für Fahrradfahrende entlang der hohen Haltekanten bei Kaphaltestellen zu erleichtern, testet der Kanton Basel-Stadt in
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Freiburg bekommt vier Fahrradreparaturstationen
Während Dortmund (Fahrradklimatest Note 4,4) noch Jahre brauch, um eine einzige öffentliche Luftpumpe einzurichten, lässt die Stadt Freiburg (Fahrradklimatest Note
WeiterlesenDu glaubst nicht, welche Kritik es vor 50 Jahren an der Kommunalen Verkehrspolitik gab.
Im Jahre 1971 schrieben die drei Begründer der Arbeitsstelle für verkehrssoziologische Forschung, Herbert Grymer, Thomas Krämer-Badoni und Marianne Rodenstein exemplarisch
WeiterlesenWissenschaftler zu Kopenhagen
Im aktuellen Newsletter seines Fachgebietes schreibt der Dortmunder Mobilitätsforscher Christian Holz-Rau: Im März haben wir uns […] die Radverkehrsinfrastruktur der
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Vorbildlich: 24/7-Luftpumpennetz in Basel lanciert
In Dortmund ist die Einrichtung einer öffentlichen Luftpumpe ja ein Dekadenprojekt. Die Stadt Basel hat hingegen nun ein stadtweites 24/7-Luftpumpennetz
WeiterlesenFUSS kritisiert staatlich geförderten Rechtsbruch bei der Berliner Radverkehrsförderung
(FUSS e. V.) Im Berliner Lastenrad-Projekt Komodo ist offenbar Rechtsbruch zu Lasten der Schwächsten im Verkehr Alltag. Die Berliner Morgenpost
WeiterlesenFUSS gegen Freigabe der Gehwege für E-Roller
(FUSS) Der Fußgänger-Verband FUSS e.V. sagt zur gestrigen Entscheidung des Bundesrats über E-Roller: „Es gibt in Deutschland klare Mehrheiten für
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Linksseitiges Gehwegradeln preisverdächtig?
Vom Deutschen Fahrradpreis erwarte ich eine sensible Bilderauswahl. Bilder, die nicht zulässiges Verhalten zeigen bzw. dies vermutlich zeigen, sollten seitens
WeiterlesenAusschreibung einer Abschlussarbeit zur parkdruckneutralen Radverkehrsförderung
Die Neue Radverkehrsszene bietet viele Möglichkeiten, sich einzubringen und aktiv an der s. g. Verkehrswende mitzuwirken. So schreibt die Initiative
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Basel kontrolliert Radwegsauberkeit mit Kontrollrad
(Pressemitteilung) Das Tiefbauamt könnte Basel künftig dort verstärkt reinigen, wo es wirklich nötig ist. Seit dieser Woche misst ein Velo des
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Neue Mailadresse für das Anzeigen von Falschparkern in Dortmund
Jeder kennt das Problem: Zugeparkte Geh- und Radwege, keine ausreichenden Kontrollen und viel zu niedrige Bußgelder. Nicht alle wissen, dass
WeiterlesenADAC: Viele Bike+Ride-Anlagen mangelhaft
(ADAC) […] Viele Menschen nutzen ihr Fahrrad für den Weg zur nächsten Bahnstation und steigen dort auf öffentliche Verkehrsmittel um.
WeiterlesenZum Stellenwert des Rad- und Fußverkehrs in der Bremer Verwaltung
Es ist nicht lange her, da hat Dortmund noch einen autofahrenden Radfahr- und Fußgängerbeauftragten gesucht. In die Ausschreibung hätte eigentlich
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