Viel Geld für Fahrradstraßen überzeut Basler Bevölkerung nicht
In Basel hat heute die Bevölkerung über den Veloring abgestimmt. Dahinter verbirgt sich eine Ringstrecke, auf der der Radverkehr Vorrang
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Andernorts und überall
»Die Schweiz täte gut daran, Deutschland künftig als Drittweltstaat einzustufen, insbesondere, wenn es dort um Infrastruktur- und Verkehrspolitik geht.«
Ergebnisse für NRW beim Fahrradklimatest
(ADFC NRW) Macht das Radfahren in Ihrer Stadt Spaß oder bedeutet es Stress? Diese und 26 weitere Fragen hat der
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Einzelrad – Selbsthilfewerkstatt in Weil am Rhein
Als ich im der Region zwischen Basel und Freiburg unterwegs war, brauchte ich Werkzeug, dass ich selbst nicht mal zu Hause
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Vorbildliche Lösung für den Radverkehr bei baustellenbedingter Engstelle in Basel
Wenn man will, kann man eine fahrradfreundliche Lösung finden, wenn es baustellenbedingt zu einer Engstelle kommt. In der Maulbeerstraße in Basel
WeiterlesenRad- und fußverkehrsfreundlicher Straßenumbau – ein Beispiel aus Basel
Man kann in den seltensten Fällen etwas 1:1 übernehmen, aber man kann sich ja inspirieren lassen, daher berichten wir ja
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Radfahren für alle (NL#3)/ Cycling for all (NL#3)
previous post Manchmal sagen bewegte Bilder mehr als 1000 Worte. Hier sehen wir einen ganz normalen Nachmittag in Nimwegen. Enjoy
WeiterlesenDie Partei-Spitzenkandidat fordert Autobahnen zu Radwegen
Als Ministerpräsident würde er allen Bürger*innen Fahrräder schenken, sagt Dr. Mark Benecke als Spitzenkandidat von Die Partei im WDR. Er sei
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Wo ein Wille ist: Zulassung von S-Pedelecs in den Begegnungszonen der basler Innenstadt
(Kanton Basel Stadt) Velofahrerinnen und Velofahrer, die auf sogenannten starken E-Bikes unterwegs sind, dürfen neu mit eingeschaltetem Motor durch die Begegnungszonen
WeiterlesenUrteile Kreisverkehr
Nicht alles, was nach Kreisverkehr aussieht, ist auch zwingend einer. Das OLG Hamm (Aktenzeichen 9 U 22/16) hatte einen Fall zu entscheiden,
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Paketauslieferung mit dem Lastenrad in Siegen
Im südlichen Ruhrgebiet in Städten wie Hagen, Herdecke oder Wetter wird gerne die Steigung angeführt als Grund, warum man nicht
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BV Hombruch wartet ab, bis Geld für eine Fake-Lösung ausgegeben wurde anstatt Beschluss rechtzeitig zu revidieren
Stammleser*innen wissen, dass ich skeptisch bin, was so manche Hypes in der Radverkehrsszene angeht. Dazu gehört die Erzählung, man müsse
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Radfahren für alle (NL#2)/ Cycling for all (NL#2)
[English below] previous post next post Fahrradabstellanlagen #1 Zur beeindruckenden Infrastruktur hier in Nimwegen gehören auch Fahrradabstellanlagen. Neben großen Abstellanlagen
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Radfahren für alle (NL#1)/ Cycling for all (NL#1)
[English below] next post Nun lebe ich schon einige Zeit in einer Stadt, die den Titel Fahrradstadt (Fietsstad) wirklich verdient
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