Mit dem Rad zur Arbeit – VeloCityRuhr

Mit dem Rad zur Arbeit 2018

19.04.201819.04.2018 Pressemitteilung 0 Kommentare Mit dem Rad zur Arbeit

(ADFC Bundesverband) Jeden Tag im Pendler-Stau und dann stundenlang am Schreibtisch sitzen? Das ist bekanntermaßen ungesund, macht schlapp und

Bochum Dortmund Gelsenkirchen Radkultur Verwaltung

Mit dem Rad zur Arbeit in der Stadtverwaltung

11.05.2017 Norbert Paul 0 Kommentare Mit dem Rad zur Arbeit

Der Bochumer Stadtbaurat Markus Bradtke sieht die Stadtverwaltung in einer Vorbildrolle beim Radverkehr. In einer der Redaktion von VeloCityRuhr.Net vorliegenden E-Mail an

ein Fahrradparkplatz bis zum letzten Platz belegt

Dortmund Infrastruktur

Mehr Fahrradparkplätze an der TU Dortmund

21.05.201515.11.2015 Nico Faust 4 Kommentare Fahrradabstellanlage, Fahrradparken, Mit dem Rad zur Arbeit, Mit dem Rad zur Uni, Radverkehrsförderung, TU Dortmund, Vorbildlich

In letzter Zeit wurden einige Fahrradparkplätze mehr an der TU Dortmund geschaffen und das mit durchschlagendem Erfolg wie man unter

Radkultur

Team VeloCityRuhr erhält Verstärkung

15.02.201022.02.2017 Albert Hölzle Hochschule, Mit dem Rad zur Arbeit, Universität Duisburg-Essen

Brunhilde Böhls, Fremdsprachensekretärin an der Universität Duisburg-Essen, wird künftig das Team von VeloCityRuhr verstärken. Sie leitet an der Uni DUE

Radkultur

Fahrrad | Universität Duisburg-Essen

13.02.201022.02.2017 Albert Hölzle Mit dem Rad zur Arbeit, Projekte, RWE, TU Dortmund, Universität Duisburg-Essen

Unter http://www.uni-due.de/fahrrad/ gibt es nun unser erstes Projekt zu bewundern: Fahrrad | Universität Duisburg-Essen. Das Ziel von Fahrrad | Universität

»Gerade für Leute mit schlechten Lebensperspektiven ist das Auto eine gute Möglichkeit, sich nach aussen selbst dazustellen. Wer einen geringen Selbstwert hat und sich nicht über Leistungen im Beruf oder im Sport definieren kann, für den ist das Auto eine Alternative. Das wird gesehen, wahrgenommen, und man kann sich damit positionieren. [...] Es sind nicht die strengen Gesetze, die vom Rasen abhalten. Denn aus psychologischer Sicht hält die alleinige Androhung einer Strafe nicht von einer Tat ab. Allein Kontrollen führen zu richtigem Verhalten. «

Verkehrspsychologin Jacqueline Bächli-Biétry auf NZZ.ch

»Eine Sache kommt dem Politiker jedoch bekannt vor: dass Menschen sich zu lange ungehört fühlen und irgendwann explodieren. "Die Kommunikation zwischen Bürgern und Institutionen funktioniert oft unzureichend. Es gibt keine selbstverständliche Bereitschaft, sich gemeinsam an einen Tisch zu setzen und nach Lösungen zu suchen."«

Doreen Reinhard auf Zeit online

»Die Bestimmung derVeränderungsfähigkeit und derVeränderungsbereitschaft als Schlüsselkompetenzen von Mitarbeitern sind unabdingbare Zukunftsaufgaben von Verwaltungen.«

Matthias Kreft in DVP 68(12), S. 490.

»Es wird oft behauptet: Wenn man den Autoverkehr rausnimmt, stirbt die Urbanität. Aber es gibt auch mediterrane Städte, in denen Autos wegen der engen Straßen nicht fahren können. Wenn man den Autoverkehr aus den Städten wegdenkt. hinterlässt er ja keine Leere. Der Raum wird anders genutzt werden. Das ist die große Herausforderung der Stadtplanung: Sie muss einen Rückgang des Autoverkehrs antizipieren und jetzt Vorschläe entwickeln, wie mit dem frei werdenden Raum umgegangen werden soll. Sonst besteht die Gefahr, diese Chance zu verpassen.«

Jutta Deffner in Fairkehr 1/2018

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