Politik beschließt Geh- und Radweg und er wird nicht umgesetzt – BV interessiert es nicht
Der Bebaungsplan InO 226 Im Dreieck sieht einen Geh- und Radweg als Verbindung zum Bananenradweg vor, dass hat die Dortmunder
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Infrastruktur
Nicht benutzungspflichtige Gemeinsame Geh- und Radwege kennzeichnen – Dortmund prüft noch
Seit Mai gibt es eine Regelung wie man einen gemeinsamen Geh- und Radweg kennzeichnen kann, der für Radfahrer*innen nicht benutzungspflichtig
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Weihnachtsmarkt Dortmund – Das sagt die Stadtverwaltung und der Oberbürgermeister schweigt weiterhin
Vor anderthalb Wochen hatten wir hier über Missstände beim Weihnachtsmarkt aus Sicht des Radverkehrs berichtet. Inzwischen hat die Stadt auf
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Radverkehr vergessen – Stadt Dortmund schweigt gegenüber VeloCityRuhr
Am 21. 12. haben wir ein Update veröffentlicht. Im November 2015 kritisierte Fabian Menke, heute Radfahr- und Fußgängerbeauftragter der Stadt Dortmund, die
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ADFC Essen kritisiert Verzögerungspolitik beim RS 1
(ADFC NRW) Bei den Informationsveranstaltungen der Stadt Essen und dem Landesbetrieb Straßen.NRW zum Weiterbau des Radschnellwegs Ruhr RS1 in Essen ist
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Wie reagiert die Stadt auf den tödlichen Unfall?
Aufgrund des für einen 11-jährigen Radfahrer tödlich ausgegangen Unfalls will die Stadt Dortmund den Unfallort und die Verkehrssituation im Bereich
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Radwegweisung an der Schnettkerbrücke: Für Ortsunkundige ungeeignet
Seit über Jahren rühmt sich die Stadt Dortmund, fahrradfreundlich zu sein. Der damals zuständige Dezernent ist inzwischen Oberbürgermeister und bis
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Baustelle an der Emil-Figge-Straße
Auch wenn im Baustellenkataster (noch) nichts steht, wird es an der Emil-Figge-Straße demnächst wohl eine Baustelle geben, die den Rad-
WeiterlesenDie gleichen Forderungen und Konzepte wie 1984
Frappierend ist die Ähnlichkeit der Forderungen, die Switaiski 1984 formulierte (S. 42), mit der aktuellen Diskussion. Für die nähere Zukunft gilt
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ADFC Essen kritisiert Stillstand beim RS 1 in Essen
Damit auch wirklich jeder versteht, dass das mit der Grünen Hauptstadt nicht ernst gemeint war, sorgt Essen ja während des
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Update: Schnettkerbrücke
Die Schnettkerbrücke bot mir nicht nur hier sondern auch schon beim ADFC Blog genug Stoff und er geht mir nicht aus.
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Die Problemlage RS1 im Essener Eltingviertel – Viele gute Gründe gegen die Variante 3
Die Problemlage RS1 im Essener Eltingviertel – Viele gute Gründe gegen die Variante 3 UPDATE des Artikel vom 28.0 April
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Licht und Schatten auf der Unterstraße
Meine Friseurin sagt, dass man jetzt auf der Unterstraße Fahrrad fahren kann. Damit ist eigentlich alles Wesentliche gesagt: Der Umbau
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Unterstraße Bochum
Im Großen und Ganzen macht Bochum beim Radverkehr gerade deutliche Lernfortschritte, über die wir hier ja immer wieder auch berichten.
WeiterlesenBasel verkürzt Grünphase um Autos aus Wohngebieten zu halten
(Kanton Basel Stadt) Das angedachte Verkehrslenkungskonzept wurde bereits kontrovers diskutiert. Bevor dieses allenfalls umgesetzt wird, führt das Amt für Mobilität
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Weiteres Teilstück des RS1 auf der Rheinischen Bahn in Mülheim eröffnet
(Stadt Mülheim) Der Radschnellweg Ruhr (RS1) wächst: Heute (24. Oktober) wurde das Teilstück vom Mülheimer Hauptbahnhof bis zur Ruhr offiziell
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Vorentwürfe für Gelsenkirchen und Essen: Asphalt für Fußgänger und eine Bahnschranke für den Radschnellweg Ruhr
Die Vorentwürfe für den RS1 in Gelsenkirchen und Essen (östlich Universität) von Straßen.NRW liegen vor und können online eingesehen werden.
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RS1: Infoveranstaltung zum Bau des Radschnellwegs Ruhr in Gelsenkirchen
Gelsenkirchen/Bochum (straßen.nrw). Im Rahmen des Neubaus des Radschnellwegs Ruhr (RS1) in Gelsenkirchen lädt die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr interessierte Bürgerinnen und Bürger
WeiterlesenBochumer Stadtverwaltung und Politik fahren mit Bürger*innen Fahrrad im Bezirk Südwest
Nachdem die Stadtverwaltung Bochum im Sommer Bürger*innen schöne Wege gezeigt hat, war sie nun zusammen mit der Politik auf Arbeitstour,
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Freie Fahrt von der Bochumer Innenstadt ins Ruhrtal / RVR eröffnet Springorum-Radweg
Bochum. Eine weitere wichtige Nord-Süd-Verbindung im regionalen Radwegenetz der Metropole Ruhr ist fertig. Mit der ausgebauten Springorum-Trasse rückt das Ballungszentrum
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