VZ 357 Sackgasse – VeloCityRuhr

Radverkehr mal wieder ausgesperrt in der City: Heute Kampstraße

20.02.2018 Norbert Paul 0 Kommentare Baustelle, VZ 1022-10 Radfahrer frei, VZ 125 Gegenverkehr, VZ 250 Verbot für Fahrzeuge aller Art, VZ 260 Verbot für Kraftfahrzeuge, VZ 357 Sackgasse, VZ 600 Absperrschranke

Wegen des Abriss des alten Karstadt-Sport-Gebäudes ist in der Kampstraße die nördliche Fahrbahn gesperrt. Diese wurde am Rondell Höhe Hansastraße

Andernorts Verkehrsrecht

Geänderte Verkehrszeichen für den Radverkehr – Neuer Verkehrszeichenkatalog in Kraft getreten

02.06.201714.05.2018 Norbert Paul 0 Kommentare E-Bike, Fahrradstraße, Freigabe, Sackgasse, Verkehrszeichenkatalog (VzKat), VZ 357 Sackgasse

Am 30. Mai 2017 ist ein neuer Verkehrszeichenkatalog in Kraft getreten. Die wichtigsten Änderungen für den Radverkehr im Überblick. Nur

Infrastruktur Radkultur Verkehrsrecht

Münsters Schilderlogik

11.09.201611.09.2016 Norbert Paul 0 Kommentare linksweisend, Münster, VZ 1000-10 Richtung, VZ 1012-31 Ende, VZ 237 Radweg, VZ 357 Sackgasse

Das bekannte VZ 237 kennzeichnet einen benutzungspflichtigen Radweg. Man kann es durch das VZ 1012-31 ergänzen, um das Ende zu

Bochum Infrastruktur

Bochum sucht durchlässige Sackgassen

15.07.2016 Norbert Paul 0 Kommentare Sackgasse, VZ 357 Sackgasse

Ein dickes Lob geht diese Woche an die Stadt Bochum. Dort gibt es jetzt eine kleine Aktion, die für mehr

»Wir möchten zeigen, dass es viele Menschen im Land gibt, die sich eine andere Verkehrspolitik wünschen. Wir wollen ein starkes Signal senden, das die Landespolitik hört.«

Ute Symanski, Mitbegründerin der Volksinitiative Aufbruch Fahrrad.

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau

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