Dieser Schlenker kann für dich richtig teuer werden
Das LG Lüneburg (Urteil vom 23.03.2023 – 6 O 68/22) hat geurteilt, dass ein Radfahrer, der bei Nutzung eines linksseitigen,
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VeloCityRuhr
Wir radeln schon mal vor.
Autor: Norbert Paul
Nur gut 3 % der Mittel für Radschnellwege verbaut
Wie der WDR berichtet, hat das Land NRW von rund 87 Millionen Euro für Radschnellwege zwischen 2017 und 2023 gerade
Read MorePressestelle der Stadt Mainz auf rechtlichen Abwegen beim Gehwegparken
Nach der aktuell gültigen StVO gibt es eine klare Regelung, wo man parken darf (§ 12 Absatz 4 Satz 1
Read MoreWichtige Brücke für den Rad- und Fußverkehr an der Haltestelle Rombergpark kommt nicht
Wichtige neue Verbindungen sollte eine neue Brücke Phoenix West – U Rombergpark – Rombergpark schaffen. Bekämpft wurde diese auch von
Read MoreDortmund will Radverkehr von Hauptstraßen wegbekommen
Inzwischen gibt es drei Ausgaben von „We Ride Dortmund“, das laut Cover in Kooperation mit der Stadt Dortmund entsteht. Da
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Stadt Dortmund braucht keine 2 Wochen für Entscheidung: Geh- und Radweg Anfang/Ende an Greveler Straße wird verbessert
Am 9.10. diesen Jahres schrieb ich an die Stadt Dortmund, wegen dieser Örtlichkeit in Dortmund. Es ist nicht erkennbar, dass
Read MoreBochum: Bauleitung RS 1 ausgeschrieben
In Bochum gibt es eine Stelle für eine(n) Bauingenieurin / Bauingenieur (w/m/d). Aufgabe ist die Bauleitung sowie Koordinierung und Abstimmung
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Dortmund sucht Autofahrer für Verkehrswendeplanung
Die Stadt Dortmund schreibt aktuell im Aufgabengebiet der Markierung und Beschilderung (Verkehrswende) eine Stelle aus. Konkret soll es um die
Read MoreDortmunder Grüne wollen Autobesitz attraktiver machen mit zusätzlichen Feierabendparkplätzen
Die Ratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen möchte mehr Parkmöglichkeiten für Autos in Dortmund schaffen, so eine Meldung auf der Webseite. Mit
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Markierungsarbeiten auf Hauptfriedhof Dortmund abgeschlossen
Die Markierungen von sechs Was-auch-immerMarkierungen von sechs Was-auch-immer ist abgeschlossen. Diese Was-auch-immer haben den grundsätzlichen Nachteil, dass man sie auch
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Stadt Dortmund markiert aktuell auf Hauptfriedhof
Aktuell sind die Markierer auf dem Hauptfriedhof DortmundHauptfriedhof Dortmund und markieren nach Vorbild anderer Städte, wenn die kapitulieren.
Read MoreZur Regelung des Radverkehrs auf Friedhöfen und in Grünanlagen
Den Dortmunder Gremien liegt in den nächsten Sitzungen die brisante Vorlage 34366-24 „Konzept zur Regelung von Fahrradverkehr in städtischen Park-
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„DoNight“: unfertige Planungen und erfolgreiche PR
Mit dem Fahrplanwechsel letzte Woche wurde der Nachtverkehr in Dortmund teilweise neu organisiert. Auf der Seite der DSW 21 heißt
Read MoreWill der Rat der Stadt Dortmund seine Fußverkehrsstrategie gar nicht umsetzen?
Am 17.03.2016 hat der Rat der Stadt Dortmund die Fortschreibung – nicht eine (Neu-)Aufstellung – des „Masterplan Mobilität“ beschlossen. Am
Read MoreDortmund enttäuscht dich: Diesmal mit dem Ausbau des ÖPNV-Nachtangebotes
Das Stadtbahnangebot soll mit Ausnahme der Linie U 47 um eine Stunde verlängert werden und damit einen Teil des NE-Angebotes
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Wer durfte vor der Eröffnung schon auf den Hoesch-Hafenbahn-Weg?
Am Sonntag sah es an dem Ende des 1. Bauabschnitts des Hoesch-Hafenbahn-Weges so aus. Aus VZ 240 <Gemeinsamer Geh- und
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In Dortmund bejubelt man Autoverkehr bei der Eröffnung des 1. Bauabschnitts des Hoesch-Hafenbahnwegs
Heute wurde der 1. Bauabschnitt des Hoesch-Hafenbahnweges als Nebeneffekt der Neueröffnung der Brücke Am Remberg eröffnet. Die Ruhr Nachrichten berichten
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Straßenneubau Am Remberg: unzeitgemäße Lösungen und straßenverkehrsrechtliche Fragwürdigkeiten = Konflikte
In der Straße am Remberg wurde die Brücke ersetzt, die bisher nur einseitig einen sehr schmalen Gehweg hatte. Der Neubau
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Unvollständiger barrierefreier Ausbau der Haltestelle Voßkuhle
Zu Bushaltestellen heißt es in den Hinweise für barrierefreie Verkehrsanlagen – HBR (S. 66): Die […] festgelegte nutzbare Mindestbreite der
Read MoreGeht einfacher als Tiefbauämter erlauben: Nie wieder wegen einer Induktionsschleife ewig an roten Ampeln warten
Bei Lichtzeichenanlagen („Ampeln“), die erst umschalten, wenn ein Fahrzeug durch die Induktionsschleife erkannt wurde, hat mit dem Rad häufig schlechte
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