Daumen hoch: Beim ersten Bauabschnitt des Radschnellwegs in Dortmund geht es voran

GrĂŒnflĂ€che am Friedhof: Parken statt Park.

Beim ersten Bauabschnitt des Radschnellwegs in Dortmund geht es voran. Bald ist er fertig!

Um VerlustĂ€ngsten der Kraftfahrenden zu begegnen, heißt es am SĂŒdwestfriedhof bald „Parken statt Park“: Die GrĂŒnflĂ€che wird durch ParkplĂ€tze ersetzt. DafĂŒr verschwindet an der GrĂŒnflĂ€che die ewig zugeparkte Engstelle auf der Kurveninnenseite, an der Kraftfahrende regelmĂ€ĂŸig ihre Unkenntnis von §6 StVO demonstrierten.

Die berĂŒchtigte Beule am B-Trieb ist auch Geschichte: Die Aufwölbung wurde entfernt.

Am Sonnenplatz wurde der berĂŒhmteste Bordstein des Reviers mit Stumpf und Stiel ausgerupft. Noch fehlt der letzte Schliff, aber die Reparatur der Stolperfalle ist fast abgeschlossen.

Die beiden FußgĂ€ngerĂŒberwege („Zebrastreifen“) am Edeka und am B-Trieb wurden restauriert. Das Zebra am Edeka ist wichtig. Über das Zebra am B-Trieb könnte man diskutieren – immerhin geht es quer ĂŒber den Radschnellweg. Das wĂ€re aber die völlig falsche Diskussion: Denn wenn eine Stadt einen Zebrastreifen auf einem Radschnellweg fĂŒr nötig hĂ€lt, gesteht sie damit ein, dass die Herausnahme des Kfz-Durchgangsverkehrs gescheitert ist. Aufbruch Fahrrad Dortmund hat das Thema im Blick und zum Vergleich vor dem Umbau eine VerkehrszĂ€hlung gemacht.

Was noch fehlt, sind die Fahrradstraßen-Schilder und die Schilder fĂŒr die Haltverbotszone, die in wenigen Wochen aufgestellt werden. Dann entscheidet sich, ob die Stadt das massenhafte Baumscheiben-Parken in den Griff bekommt oder sie sich mit diesem Schnellweg-Stummel lĂ€cherlich macht.

Peter Fricke

Peter aus Dortmund schreibt mit der Absicht, auch von jenseits der Stadtgrenzen zu berichten. Interessiert sich fĂŒr Infrastruktur und die Frage, wie man des Rad als Verkehrsmittel fĂŒr die große Mehrheit attraktiv machen kann. Ist leider nicht in der Lage, mit Falschparkern auf Radverkehrsanlagen gelassen umzugehen. Per E-Mail erreichbar unter peter.fricke, dann folgt das ĂŒbliche Zeichen fĂŒr E-Mails, und dann velocityruhr.net.