Die Drängelgitter sind da an der Anschlussstelle der Rheinische Bahn – Grugabahn
An der Grugabahn besteht das alte Gütergleis weiter, seit Wochen wurde auf die Freigabe der Anschlussstelle gewartet. Am 28.5.2015 soll es Gerüchten zur Folge offiziell soweit sein, wobei die Strecke schon seit Wochen stark frequent wird. Seit dieser Woche sind die Gitter geliefert und montiert.
Das Eisenbahnbundesamt hat sehr komfortable Weiten gewählt, viel Platz um vom Gleis in die Öffnung zu kommen um so Unfälle auf der Innenseite zu vermeiden. Die Weite ist dabei auch für Kinderwagen und Lastenräder durchaus tauglich. Ob diese Lösung auch bei starker Nutzung funktioniert muss sich zeigen. Die meisten Gitter und Sperrpfosten sind leider nicht nur Schutz, sondern oft genug auch Unfallursache.
Auf dem neuen Stück sind jetzt auch Streifen angebracht. Aber es zeigt sich schon jetzt, dass die anwesenden Spaziergänger sich ungern die Füße schmutzig machen und lieber auf der Asphaltfläche laufen. Auf eine Mittellinie, wie in Kopenhagen oder den Niederlanden üblich, wird anscheinend erstmal verzichtet. Wir werden sehen wie sich das weiter entwickelt.
Das würde ich zu gerne mal sehen 😉 – Ansonsten verwundert mich die Lösung ziemlich. Gibt es dort kein Andreaskreuz und Signaltongeber?
Hallo.Ich Laufe dort jeden Tag 2-3mal her.Einen Zug habe ich noch nie gesehen.
Die Abgrenzung ist total übertrieben.2-3 Bügel hätten es auch getan.Das die Fußgänger
durch den Dreck laufen müssen stimmt.Fahrradfahrer und Fußgänger getrennt finde ich
Gut.Als Fahrradfahrer freue ich mich über den gut ausgebauten Weg.Und als Fußgänger
freue ich mich das ich nicht immer aufpassen muss das ich nicht überfahren werde.
Gruß Michael