Schweizer Städte: Verbesserung der Radinfrastruktur ist besser als Helmpflicht
(Städte Basel, Bern, Winterthur und Zürich) Der schweizer Bundesrat möchte eine Fahrradhelmpflicht für Kinder und Jugendliche einführen, so sein Vorschlag zuhanden des Parlaments. Die Städte Basel, Bern, Winterthur und Zürich lehnen dies ab. Sie sehen in der Verbesserung der Fahrradinfrastruktur das weitaus effektivere Instrument, um das Fahrradfahren sicherer zu gestalten und zu fördern. Das Tragen eines Helms auf freiwilliger Basis unterstützen die Städte aber.
Im Zuge der Revision des Straßenverkehrsrechts will der Bundesrat die Fahrradhelmpflicht für Kinder und Jugendliche zwischen 12 und 16 Jahren einführen. Er will so auf die zunehmende Zahl schwer verunfallter jugendlicher Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer reagieren. […]
Die Städte Basel, Bern, Winterthur und Zürich lehnen eine solche Helmpflicht ab. Stattdessen soll aus ihrer Sicht der Fokus auf dem Ausbau einer sicheren und attraktiven Fahrradinfrastruktur liegen. […] Veloförderung ist dann effektiv, wenn die Hürden für die Benutzung des Fahrrads im Alltag niedrig sind: Dazu müssen in erster Linie Gefahrenstellen beseitigt und Fahrradwege für alle Altersgruppen attraktiv und sicher sein. Der Schweizerische Städteverband hat sich im Vernehmlassungsverfahren ebenfalls gegen die Einführung einer Helmpflicht für Kinder und Jugendliche ausgesprochen.
Der internationale Vergleich zeigt, dass eine große Zahl an Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrern mit einem hohen Sicherheitsniveau der Infrastruktur einhergeht.
Dieser Effekt – «safety in numbers» – ist wissenschaftlich erwiesen und lässt sich beispielsweise in den nordeuropäischen Städten beobachten. Dort sind Fahrradhelme kaum verbreitet. Umgekehrt haben bislang nur Länder mit schwacher Fahrradnutzung eine generelle Helmpflicht eingeführt. Dennoch konnte die Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende nicht verbessert werden.
Das Fahrrad ist ein unkompliziertes Verkehrsmittel. Dieser gewichtige Vorteil, nebst den vielen anderen, sollte dringend erhalten bleiben. Die Helmpflicht läuft aus Sicht der Städte diesem Ziel entgegen. Es ist zu befürchten, dass gerade die Jugendlichen, die in der Tendenz immer weniger fahrradfahren, dies mit einer Helmpflicht noch seltener tun würden.
Nichtsdestotrotz unterstützen die Städte Basel, Bern, Winterthur und Zürich das freiwillige Tragen eines Helmes aber ausdrücklich. Es steht außer Frage, dass ein Fahrradhelm schützt und die individuelle Sicherheit für Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer erhöht.