Geht einfacher als Tiefbauämter erlauben: Nie wieder wegen einer Induktionsschleife ewig an roten Ampeln warten

Bei Lichtzeichenanlagen („Ampeln“), die erst umschalten, wenn ein Fahrzeug durch die Induktionsschleife erkannt wurde, hat mit dem Rad häufig schlechte Karten. Eine Gruppe – ebenfalls betroffener – Motorradfahrer löste das Problem 2003 mit einer einfachen Lösung, berichtet die Zeitschrift BU aktiv in der Ausgabe 1/24. An einem Sonntag trafen sich Aktive und fuhren systematisch durch die Stadt. Sobald eine nicht reagierende Induktionsschleife gefunden wurde, wurde ein an dem Tag für die Aktion abgestellter Techniker der Stadt angerufen, der die Konfiguration sofort anpasste. Problem war stadtweit gelöst.