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Archiv

  1. Norbert Paul zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!19.07.2022

    Ist angepasst. :-)

  2. Heinz Hansen zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!18.07.2022

    Der Vorletzte Satz, nicht der letzte! Durch die Ergänzung von einem "hat" oder ersetzen von "mitgeteilt" durch "mitteilte" würde er…

  3. Norbert Paul zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!08.07.2022

    Meint: "Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben."

  4. MartinTriker zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!08.07.2022

    Der vorletzte Satz liest sich etwas merkwürdig.

  5. Martin zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden13.06.2022

    Rüpel? Ich erinnere mich an zwei Vorkommnisse wie ich dort mitten in der Woche durchgefahren bin und mir dort Trecker…

  1. Norbert Paul zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!19.07.2022

    Ist angepasst. :-)

  2. Heinz Hansen zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!18.07.2022

    Der Vorletzte Satz, nicht der letzte! Durch die Ergänzung von einem "hat" oder ersetzen von "mitgeteilt" durch "mitteilte" würde er…

  3. Norbert Paul zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!08.07.2022

    Meint: "Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben."

  4. MartinTriker zu Unterlagen zur Sperrung des Westfalenhallenweges sind nicht geheim!08.07.2022

    Der vorletzte Satz liest sich etwas merkwürdig.

  5. Martin zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden13.06.2022

    Rüpel? Ich erinnere mich an zwei Vorkommnisse wie ich dort mitten in der Woche durchgefahren bin und mir dort Trecker…

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


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Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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