FuĂgĂ€ngerzone mit Ampel und Radfahrsteifen in Dortmund
Seit Monaten wundere ich mich darĂŒber, aber da es in Blickweite der StraĂenverkehrsbehörde liegt, Anfang und Ende vorhanden sind und
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Lichtsignalanlage
Mit dem Denken der Vergangenheit der Zukunft weiter bequem entgegendieseln in Dortmund
In den Nachkriegsjahrzehnten glaubte man, mit Technik und dem Ausbau von Verkehrsinfrastruktur wĂŒrde man alle Verkehrsprobleme lösen oder doch zumindest
WeiterlesenBeschleunigung des Autoverkehrs zu Gunsten der Umwelt
Es gibt ein Punkt, den die MobilitÀtsforschung seit vielen Jahren immer wieder bestÀtigt: Die Menschen verbringen etwas 60-70 Minuten am
WeiterlesenPförtnerampel verbessert innerstÀdtischen Verkehrsfluss
(Kanton Basel-Stadt) [âŠ]Kann der Verkehr Richtung Stadt mit lĂ€ngeren Rotphasen an Lichtsignalanlagen so gelenkt werden, dass er flĂŒssiger vorankommt? Und
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Zum realen Stellenwert des Radverkehrs in Dortmund: Tödlicher Unfall eines Radfahrers (11) spielt bei Erneuerung der Ampel keine Rolle
Obwohl Ende letzten Jahres an der LSA („Ampel“) ein Junge bei einem Unfall tödlich verletzt wurde, als ein LKW-Fahrer gleichzeitig
WeiterlesenMittelfristig keine Taster mehr an Dortmunder Bettelampeln
Aktuell lÀuft in Wien ein interessanter Pilotversuch zur Ablösung der Druckknopf-Ampel. Das neue System soll erkennen, ob eine Person tatsÀchlich die
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Reaktion der Stadt auf die tödlichen RechtsabbiegeunfÀlle in Dortmund
Im Dezember und Februar wurden in Dortmund zwei Ghost Bikes aufgestellt, nachdem Radfahrer*innen vermutlich unschuldig zu Tode kamen durch rechtsabbiegende
WeiterlesenBasel verkĂŒrzt GrĂŒnphase um Autos aus Wohngebieten zu halten
(Kanton Basel Stadt) Das angedachte Verkehrslenkungskonzept wurde bereits kontrovers diskutiert. Bevor dieses allenfalls umgesetzt wird, fĂŒhrt das Amt fĂŒr MobilitĂ€t
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Autostauvermeidung hat Vorrang vor Radverkehrssicherheit und Radverkehr darf nichts kosten in Dortmund
Die Dortmunder Stadtverwaltung hat sich in einer aktuellen Drucksache (07486-17) dazu bekannt, dass die FlĂŒssigkeit des Autoverkehrs ihr wichtiger ist
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GrĂŒne Hauptstadt zeigt dem Radverkehr Rot: Ampel falsch montiert
Eigentlich wĂ€re die RĂŒttenscheider StraĂe in Essen die perfekte FahrradstraĂe: – Sie ist eine schnurgerade, direkte Verbindung fĂŒr den Radverkehr
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Dortmund plant weiter wie bisher
Auf den Tag der letzten Sitzung des NahmobilitÀtsbeirats der Stadt Dortmund datiert auch ein Schreiben (Drucksache Nr.05718-16-E5) zu den geplanten AktivitÀten im
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