Dortmund ist nur 3,5 % = 12 km von Kopenhagen entfernt
Ulrich Lamm hat fĂŒr verschiedene StĂ€dte berechnet, wieviel km baulich abgesetzte straĂenbegleitende Radverkehrsanlagen es in den StĂ€dten gibt. In der
WeiterlesenKopenhagen
Mehr Platz fĂŒr den Autoverkehr in Dortmund: Radverkehr kommt auf den Friedhof
Die Stadt Dortmund arbeitet weiter daran, zum Kopenhagen Westfalens aufzusteigen. Wie die RN morgen berichten, fÀllt der Geh- und Radweg
WeiterlesenWissenschaftler zu Kopenhagen
Im aktuellen Newsletter seines Fachgebietes schreibt der Dortmunder MobilitĂ€tsforscher Christian Holz-Rau: Im MĂ€rz haben wir uns [âŠ] die Radverkehrsinfrastruktur der
WeiterlesenKopenhagen: „FuĂgĂ€nger mĂŒssen warten, warten, warten…“
Ein Gastbeitrag von Stefan Lieb StĂ€dte oder LĂ€nder gehen oft nicht mit integrierter Verkehrsplanung vor, auch wenn sie eine VeÂkehrsÂart
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RĂŒckblick: VeloCityRuhr „copenhagenized“ den Radlertreff von EFI und ADFC in Essen
FĂŒr den 02. Oktober hatte ich eine Einladung zum Essener Radlertreff. Angefragt wurde ich ĂŒber Twitter und bekam so die
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#Copenhagenize – Einfache Lösungen sind die Besten… 1/2
Kopenhagen muss man erleben, es ist schwer die Stadt zu beschreiben. Ein Unternehmen wie Copenhagenize hat den Vorteil, dass er
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#Copenhagenize – Master Class 2015 – Eine kleine Zusammenfassung…
Einige von euch hatten mich ĂŒber eine kurzen Bericht ĂŒber meinen Workshop in Kopenhagen gebeten. Ich hatte mich fĂŒr die
WeiterlesenGedanken zur VeloCityRuhr I: Was die Metropole bewegt…
Die Fahrradstadt Kopenhagen – Ein Vorbild fĂŒr das Ruhrgebiet? Nach rund 120 km Erkundungsfahrten in meinem Kurzurlaub mit dem Fahrrad
WeiterlesenVeloCityRuhr- Der Januar 2014 im Ăberblick
Liebe VeloCityRuhrfans, wir versuchen mal was Neues. Auf Facebook sammeln wir ja Nachrichten aus der VeloCityRuhr. Einmal im Monat möchte
WeiterlesenVeloCityRuhr im MĂ€rz: Der RĂŒckblick.
Auch im sonnigen MĂ€rz gab es wieder viele Artikel zum Radverkehr. Die Zusammenfassung wie gewohnt als Ăberblick. Es gab viele
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