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Grüne Hauptstadt Europas

Essen Verkehrspolitik 

So wirkungslos war die Grüne Hauptstadt Essen: Kfz-Besitzquote gestiegen

26.01.2018 Norbert Paul 0 Kommentare E-Mobilität, Grüne Hauptstadt Europas

Ende letzten Jahres bekam Essen Gelder für einen kommunalen Masterplan zur nachhaltigen Mobilität mit dem Ansatz, u. a. den motorisierten Individualverkehrs

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Essen Infrastruktur 

300 geöffnete Einbahnstraße in Essen

26.01.2018 Pressemitteilung 0 Kommentare Einbahnstraße, Fahrradstraße, Grüne Hauptstadt Europas

(Stadt Essen) Im Jahr als Grüne Hauptstadt Europas – Essen 2017 konnten gleich zwei Meilensteine für den Essener Radverkehr erreicht werden:

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Bochum Verkehrspolitik Verwaltung 

Dankeschön an Radfahrer*innen in Bochum Chefsache

03.09.2017 Pressemitteilung 8 Kommentare Autogerechte Stadt, Grüne Hauptstadt Europas, Vorbildlich

(Stadt Bochum/Stadt Bochum) Die Stadt Bochum hat am Donnerstag (31. August) Brezeln und kleine Geschenke an Radpendlerinnen und -pendler verteilt

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Essen Infrastruktur 

Grüne Hauptstadt zeigt dem Radverkehr Rot: Ampel falsch montiert

06.06.201710.07.2017 Peter Fricke 8 Kommentare Fahrradstraße, Grüne Hauptstadt Europas, Lichtsignalanlage

Eigentlich wäre die Rüttenscheider Straße in Essen die perfekte Fahrradstraße: – Sie ist eine schnurgerade, direkte Verbindung für den Radverkehr

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Essen Infrastruktur 

Plant die „Grüne Hauptstadt“ weitere Verzögerungen für den Radschnellweg Ruhr? [aktualisiert]

07.04.201710.04.2017 Peter Fricke 7 Kommentare Grüne Hauptstadt Europas, Radschnellweg Ruhr

Im Januar sorgten mögliche Verzögerungen für den Bau des Radschnellwegs Ruhr in Essen für Schlagzeilen: Es drohte eine Umweltverträglichkeitsprüfung für

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Essen Infrastruktur Ruhrgebiet Verkehrspolitik Verkehrsrecht Verwaltung 

Emissionsarme Modellstädte in NRW gesucht: Traut sich die Grüne Hauptstadt Essen 2017?

20.11.201620.11.2016 Simon Knur 3 Kommentare Essen, Fördermittel, GHE2017, Grüne Hauptstadt Europas

Herr Remmel kündigte es letzte Woche in Wuppertal an: In der neuen Förderperiode des EU-Förderprogramm werden drei Städte gesucht und

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Dortmund Verwaltung 

Fortschritt: Gehwegparken neben Containern am Lütgendortmunder Hellweg aufgehoben

23.07.201603.08.2016 Peter Fricke 0 Kommentare Dortmund-Lütgendortmund, Grüne Hauptstadt Europas

Im Artikel „Der Nicht-Fortschritt der Aufhebung eines unzumutbaren Parkplatzes“ berichtete Norbert Paul darüber, wie zäh sich in Dortmund die Aufhebung

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Essen Fahrradtechnik Impressionen 

Die Grüne Hauptstadt 2017 schmückt sich mit einem Hauch von Kopenhagen…

04.06.201603.08.2016 Simon Knur 0 Kommentare Grüne Hauptstadt Europas, Lastenrad, Radverkehrsförderung

Die Grüne Hauptstadt 2017 rückt langsam näher. Und noch ist mir nicht klar, was die wechten Highlights werden sollen. Auf

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Impressionen Infrastruktur 

Gastbeitrag aus Zürich: pott by pedal

03.10.201515.11.2015 Simon Knur 3 Kommentare Grüne Hauptstadt Europas, Radtouren, Tourismus

Es soll vorkommen, dass Menschen im Ruhrgebiet Urlaub machen und hier Fahrradfahren. So auch Felix aus der Schweiz, der mir

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Radkultur 

Gedanken zur VeloCityRuhr I: Was die Metropole bewegt…

25.02.201422.02.2017 Simon Knur Grüne Hauptstadt Europas, Kopenhagen, Lastenrad, Radschnellweg Ruhr

Die Fahrradstadt Kopenhagen – Ein Vorbild für das Ruhrgebiet? Nach rund 120 km Erkundungsfahrten in meinem Kurzurlaub mit dem Fahrrad

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Radkultur 

VeloCityRuhr – Februar 2014 im Rückblick

01.02.201422.02.2017 Simon Knur Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW, Grüne Hauptstadt Europas, Radschnellweg Ruhr, Radwegbenutzungspflicht, Velomobil, VeloWikiRuhr

Nach der netten Resonanz aus dem Januar habe ich mir wieder die Arbeit gemacht für Euch den Monat zusammenzustellen. Der

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Archiv

  1. Norbert Paul zu Schockierend: Dortmunderin traut sich wegen Stadt nicht mehr falsch zu parken08.01.2023

    Ich bin mir nicht sicher, ob man das in allen Fahrschulen wirklich richtig lernt.

  2. Gabi zu Schockierend: Dortmunderin traut sich wegen Stadt nicht mehr falsch zu parken03.01.2023

    Vielleicht nochmal die Fahrschule besuchen. Da lernt man, dass Parken auf Geh- und Radwegen, vor Einfahrten, ganz besonders vor Feuerwehrrinfahrten,…

  3. Thilo Braun zu Schockierend: Dortmunderin traut sich wegen Stadt nicht mehr falsch zu parken03.01.2023

    Dazu drei einfache Fragen: 1) Wieso haben Menschen eine Fahrerlaubnis, wenn sie ganz offensichtlich die Regeln der StVO nicht kennen?…

  4. Norbert Paul zu Dortmunder Radwall: Unklarer Unfall zwischen Radfahrerin und Rollerfahrer12.12.2022

    Laut Polizei hat die Radfahrerin bei der ersten Vernehmung keine genaueren Angaben gemacht, sodass das genau Fahrzeug noch unklar ist.…

  5. Norbert Paul zu Dortmunder Radwall: Unklarer Unfall zwischen Radfahrerin und Rollerfahrer11.12.2022

    Ich hatte unter jungem Rollerfahrer mir einen Jugendlichen auf einem e-Scooter vorgestellt. Ich frag mal nach. Danke für die kritische…

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


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