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Fußverkehr

Andernorts und überall Verkehrsrecht 

Neues Chaos droht durch Rad-Grünpfeil: Verkehrsminister gefährdet Verkehrsdisziplin – und veräppelt seine eigenen Experten

18.01.202018.01.2020 Pressemitteilung 0 Kommentare Fußverkehr, Grünpfeil, Radverkehrsförderung zu Lasten des Fußverkehrs

(FUSS e. V.) Die Fußgängerlobby FUSS e.V. warnt vor einer überstürzten Einführung des Rad-Grünpfeils. Dieser soll nach dem Plan von

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Dortmund Infrastruktur 

Mittelfristig keine Taster mehr an Dortmunder Bettelampeln

19.04.2018 Norbert Paul 2 Kommentare Forschung, Fußverkehr, Lichtsignalanlage, Pilotversuch

Aktuell läuft in Wien ein interessanter Pilotversuch zur Ablösung der Druckknopf-Ampel.  Das neue System soll erkennen, ob eine Person tatsächlich die

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Andernorts und überall Vereine 

FUSS: Kostenloser ÖPNV reduziert nicht den Kfz-Verkehr

14.02.2018 Pressemitteilung 0 Kommentare FUSS e. V., Fußverkehr, Fußverkehrsförderung, ÖPNV, Umweltschutz

(FUSS) FUSS e.V. begrüßt jede Anstrengung der Bundesregierung,  Lebensqualität und Gesundheit der Bürgerinnen und Bürger zu erhöhen.  Die Ergebnisse internationaler Projekte zum kostenfreien

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Bochum Verwaltung 

Bochum erläutert der Presse die Relevanz des Fußverkehrs

26.07.201727.07.2017 Norbert Paul 2 Kommentare Fußverkehr

Die Stadt Bochum hat eine sehr gute Entscheidung getroffen, als sie einen Nahmobilitätsbeauftragten eingestellt hat, der sich auf Beschwerdemanagement und

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Andernorts und überall Infrastruktur Radkultur Verkehrspolitik 

Kopenhagen: „Fußgänger müssen warten, warten, warten…“

22.07.201701.05.2018 Gastbeitrag 0 Kommentare Fußverkehr, Kopenhagen, Polizei, Radschnellweg, Radverkehrsförderung, Radverkehrsförderung zu Lasten des Fußverkehrs, Radweg

Ein Gastbeitrag von Stefan Lieb Städte oder Länder gehen oft nicht mit integrierter Verkehrsplanung vor, auch wenn sie eine Ve­kehrs­art

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Bochum Dortmund Infrastruktur Radkultur Verkehrspolitik Verwaltung 

Bochum geht offen mit Aktivitäten für den Rad- und Fußverkehr um

24.01.201724.01.2017 Norbert Paul 0 Kommentare Fußverkehr, Radverkehrsförderung, Vorbildlich

Die Stadt Bochum hat eine detaillierte Übersicht ihrer Aktivitäten für den Rad- und Fußverkehr veröffentlicht für das letzte Jahr. Diese

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Archiv

  1. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  2. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  3. Norbert Paul zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Ruhig Blut. :-) Auf Phoenix-West war eine Zeitlang wegen der Poser-Szene gesperrt, Radfahrer kamen aber durch. Und das ging nur,…

  4. JP zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Wenn Autofahrer/Motoradfahrer rum-rüpeln wird keine Straße gesperrt und für Autostraßen wird dann einfach enteignet. Nicht nachvollziehbar diese Entscheidung. Rüpel müssen…

  5. Norbert Paul zu Weißt du, warum andere Städte sich die Essener Fahrradstraßen nicht als Vorbild nehmen dürfen?23.04.2022

    Die StVO wurde in der Hinsicht nicht geändert. Mir ist auch kein neuerer Erlass des Landes NRW bekannt.

  1. Norbert Paul zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Habe den ersten Satz des 2. Absatzes sprachlich gerade gezogen. Da ist wirklich was schief gelaufen.

  2. Dortmunder Junge zu Dortmund möchte Kopenhagen Westfalens sein – weißt du, welche TOP-Position Dortmund tatsächlich inne hat?05.05.2022

    Der Artikel sollte nochmal gegengelesen werden, da er viele (nicht inhaltliche) Fehler enthält. So ist es etwas anstrengend zu lesen.

  3. Norbert Paul zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Ruhig Blut. :-) Auf Phoenix-West war eine Zeitlang wegen der Poser-Szene gesperrt, Radfahrer kamen aber durch. Und das ging nur,…

  4. JP zu Ruhrtalradweg muss wegen Rüpelradlern umgeleitet werden30.04.2022

    Wenn Autofahrer/Motoradfahrer rum-rüpeln wird keine Straße gesperrt und für Autostraßen wird dann einfach enteignet. Nicht nachvollziehbar diese Entscheidung. Rüpel müssen…

  5. Norbert Paul zu Weißt du, warum andere Städte sich die Essener Fahrradstraßen nicht als Vorbild nehmen dürfen?23.04.2022

    Die StVO wurde in der Hinsicht nicht geändert. Mir ist auch kein neuerer Erlass des Landes NRW bekannt.

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


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Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

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