Zum Inhalt springen
VeloCityRuhr

VeloCityRuhr

Wir radeln schon mal vor.

  • Kommunen
    • Kreise
      • Ennepe-Ruhr-Kreis
        • Breckerfeld
        • Ennepetal
        • Gevelsberg
        • Hattingen
        • Herdecke
        • Sprockhövel
        • Wetter
        • Witten
      • Kreis Recklinghausen
        • Castrop-Rauxel
        • Datteln
        • Dorsten
        • Gladbeck
        • Haltern am See
        • Herten
        • Marl
        • Oer-Erkenschwick
        • Recklinghausen
        • Waltrop
      • Kreis Unna
        • Bergkamen
        • Bönen
        • Fröndenberg
        • Holzwicke
        • Kamen
        • Lünen
        • Schwerte
        • Selm
        • Unna
        • Werne
    • Kreisfreie Städte
      • Bochum
      • Bottrop
      • Dortmund
      • Duisburg
      • Essen
      • Gelsenkirchen
      • Hagen
      • Hamm
      • Herne
      • Mülheim
      • Oberhausen
    • RVR und Emschergenossenschaft
    • Andernorts
  • Themen
    • Fahrradtechnik
    • Impressionen
    • Infrastruktur
    • Karten und Navigation
    • Radkultur
    • Sport
    • Termine
    • Sicherheit
    • Vereine
    • Verkehrspolitik
    • Verkehrsrecht
    • Verwaltung
    • Wissenschaft
  • Unsere Aktivitäten
    • Aufbruch Fahrrad
    • Lastenräder
      • Dein RUDOLF
      • Essener Lastenräder
    • Info & Öffentlichkeitsarbeit
      • Gartenstadtradweg
      • Nationaler Radverkehrszustand
      • FeinesFahrradFestival & FeineFahrradFibel
      • Radschnellweg Ruhr
      • VeloBlogsRuhr
      • VeloWikiRuhr
    • Fahrradsternfahrt.Ruhr
    • VeloVillage
    • Pausierende Projekte
      • Gut zu wissen
      • KuRsA
      • Velo-Bus
      • Wir sind VeloCityRuhr.
  • Über VeloCityRuhr
    • Team VeloCityRuhr
    • Kooperationspartner
    • Kontakt
    • VeloNewsRuhr
    • Shop
  • Radkalender Ruhr
  • Weiterlesen …
    • VeloBlogsRuhr
    • Nationaler Radverkehrszustand
  • Spenden

Fußgängerzone

Infrastruktur Recklinghausen 

Broschüre zum Radfahren in der Recklinghauser Altstadt

11.01.2018 Pressemitteilung 1 Kommentar Fußgängerzone

(Stadt Recklinghausen) Am 1. Juni 2017 sind weite Teile der Fußgängerzone in der Recklinghäuser Altstadt für den Radverkehr freigegeben worden.

Weiterlesen
Recklinghausen 

Recklinghausen gibt die Fußgängerzone testweise fast komplett für den Radverkehr frei

31.05.201724.04.2017 Norbert Paul 0 Kommentare Fußgängerzone

(Stadt Recklinghausen) Ab morgen, den 1. Juni werden weite Teile der [recklinghäuser] Fußgängerzone für den Radverkehr freigegeben. Das hat der

Weiterlesen
Dortmund Infrastruktur Radkultur Verwaltung 

Straßenverkehrsbehörde Dortmund will widersprüchliche Beschilderung für Jahre beibehalten

12.09.201610.09.2016 Norbert Paul 3 Kommentare Dortmund-Innenstadt, Fußgängerzone

Die Beschilderung der Dortmunder Fußgängerzone ist in sich nicht stringent bei der Freigabe für den Radverkehr. Wenn man nicht von

Weiterlesen
Dortmund Infrastruktur 

Der wild gewachsene Schilderwald rund um die Dortmunder Fußgängerzone

30.11.201503.08.2016 Fabian Menke 1 Kommentar Dortmund-Innenstadt, Fußgängerzone, Innenstadt, Kartierung, Wallring

Kartierung der momentan vor Ort zu findenden Ausschilderung von Fußgängerzonen, Verkehrsberuhigten Bereich und 30er Zone innerhalb des Dortmunder Wallrings. An

Weiterlesen

Neueste Kommentare

  • Norbert Paul bei Dortmunder Doppelhaushalt 2020/2021
  • MartinTriker bei Was dieser Verkehrsplaner gesteht, ist unglaublich
  • Danny S. bei Radschnellweg Ruhr: Lösung für des Eltingviertel und neue Rampe für Mülheim?
  • Rasmus R. bei Verbotene Eindrücke aus den Niederlanden
  • Norbert Paul bei Radschnellweg Ruhr: Lösung für des Eltingviertel und neue Rampe für Mülheim?
  • DS-pektiven bei Verbotene Eindrücke aus den Niederlanden
  • Norbert Paul bei Teilerfolg beim Westfalenhallenweg
  • Norbert Paul bei 33 Organisationen mit 8000 Mitgliedern fordern vom Rat Rettung des Westfalenhallenwegs
  • Danny S. bei Radschnellweg Ruhr: Lösung für des Eltingviertel und neue Rampe für Mülheim?
  • Norbert Paul bei Radschnellweg Ruhr: Lösung für des Eltingviertel und neue Rampe für Mülheim?

Archiv

Impressum

Leser über VeloCityRuhr.Net

»Bitte verplempert eure wichtige Zeit bei der Arbeit zur Stärkung der Alternativen zum Autoverkehr nicht mit einer solchen Diskussion hier. Bitte hebt, spätestens ab jetzt, das gemeinsame Ziel in den Vordergrund!«

Michael

Leser über Radfahren in Dortmund

»Ich habe das Fahrradfahren in Dortmund aufgegeben, obwohl ich zuvor 35 Jahre gefahren bin. Nach zwei nicht selbst verschuldeten Unfällen mit Fahrzeugen an Einmündungen an der Wittekindstrasse und Lindemannstrasse ist mir das Fahrradfahren zu gefährlich geworden. Der motorisierte Verkehr wird auch immer dichter, die Rücksichtslosigkeit aller Verkehrsteilnehmer nimmt immer mehr zu. Die saubere und energische Trennung von Autos, Radfahrern und Fußgängern findet immer weniger statt. Auf der dicht befahrenen Lindemannstrasse schmale Fahrradmarkierungen aufzumalen ist eine Zumutung. Ich will noch leben!«

Leserkommentar von Arne Flessau


> > > Zu den vorherigen Zitaten

Für mehr freie Lastenräder im Ruhrpott

Shop

RSS-Feeds

  • Beiträge als RSS-Feed
  • Kommentare als RSS-Feed

Hinter die URL von Kategorien oder Schlagworten kann man einfach ein /feed anfügen und bekommt einen passgenauen Feed, z. B. für alle Beiträge über Dortmund: http://velocityruhr.net/rubrik/ruhrgebiet/dortmund/feed/

Copyright © 2019 VeloCityRuhr. Alle Rechte vorbehalten.
Theme: ColorMag von ThemeGrill. Bereitgestellt von WordPress.