DortmundInfrastrukturVerwaltung

DU bist Dortmund!

Scharfkantiges Gitter am benutzungspflichtigen Zweirichtungsradweg in der Westfaliastraße. (Foto: Peter Maier)

Vor einigen Monaten fiel mir ein scharfkantiges Gitter auf, das auf der Westseite der Westfaliastraße in den (in beide Richtungen benutzungspflichtigen) Geh- und Radweg ragte. Ich machte ein Foto, vergaß dann aber, die Stadt um Abhilfe zu bitten. Asche auf mein Haupt.

Kürzlich kam ich wieder dort vorbei, und die Situation war unverändert. Es kann zwar sein, dass das Problem zwischenzeitlich behoben wurde und dann wieder neu entstanden ist, aber ich habe den Verdacht, dass da über Monate hinweg tausende Radfahrer und Fußgänger vorbeigekommen sind, ohne dass jemand auf die Idee gekommen ist, der Stadt einen Hinweis zu geben.

Darum die Bitte an Euch: Wenn Ihr Probleme für den Radverkehr seht, dann gebt der Stadt doch einfach einen kurzen Hinweis im Mängelmelder (oder einfach „Mängelmelder Stadt Dortmund“ bei Google eintippen).

Ein, zwei Sätze reichen. Das kann man eigentlich gleich an der nächsten roten Ampel erledigen (dann vergisst man es auch nicht). Fotos sind nicht nötig, wer will, kann sie aber z.B. bei picr.de oder sonstwo in die Cloud hochladen und den Link angeben.

Mängelmelder. Mit ein paar Zeilen ist das Problem gelöst. (Foto: Peter Maier)

Das Gute am Mängelmelder ist, dass man die Adresse nicht kennen muss (man klickt einfach auf die Karte) und dass man sich keinerlei Gedanken über Zuständigkeiten machen muss (wird intern an die zuständige Stelle weitergeleitet). Antworten bekommt man (genau wie bei Privatanzeigen von Falschparkern an verkehrsueberwachung@stadtdo.de) in der Regel nicht, aber die Meldungen werden (genau wie die Anzeigen von Falschparkern) trotzdem bearbeitet und man sieht das Ergebnis dann früher oder später auf der Straße.

Mittlerweile ist das Problem behoben. Dass ein Weg in dieser Breite für Fußgänger und Radfahrer niemals in beide Richtungen benutzungspflichtig sein darf (es gibt noch deutlich schmalere Stellen als auf dem Foto), ist natürlich ein anderes Thema.

Peter Fricke

Peter aus Dortmund schreibt mit der Absicht, auch von jenseits der Stadtgrenzen zu berichten. Interessiert sich für Infrastruktur und die Frage, wie man des Rad als Verkehrsmittel für die große Mehrheit attraktiv machen kann. Ist leider nicht in der Lage, mit Falschparkern auf Radverkehrsanlagen gelassen umzugehen. Per E-Mail erreichbar unter peter.fricke, dann folgt das übliche Zeichen für E-Mails, und dann velocityruhr.net.

7 Gedanken zu „DU bist Dortmund!

  • Ich fahre des öfteren die Westfaliastraße stadtauswärts entlang. Bisher ist mir nicht aufgefallen, dass der Radweg in diese Richtung benutzungspflichtig ist. Müsste dazu nicht ein Schild anzeigen, dass ich den Radweg auch entgegen der Fahrtrichtung befahren darf? Zumindest wenn man von der Unionstraße abbiegt sieht man sowas nicht. Dachte bisher das Schild für die Benutzungspflicht hat einfach irgend ein Scherzkeks mal umgedreht.

    Antwort
    • Peter Maier

      Meine Wahrnehmung ist manchmal auch etwas selektiv, wenn mir was nicht passt. Als ich eben dort die Fahrbahn nahm, weil auf dem Weg Radfahrer ohne Überholmöglichkeit waren, hätte ich bei einer Rückfrage der Staatsmacht wahrscheinlich etwas ganz Ähnliches gesagt ;-)
      Bei der Ecke Unionstraße sagt Google, dass da 2008 da ein blaues Schild hing. Ich komme meistens über die Huckarder Straße (noch ein Fall für den Mängelmelder) und Königsbergstraße, und da hängt definitiv auch heute noch was Blaues, ich glaub es folgt noch ein Zweites. Kann ich deswegen so genau sagen, weil es eigentlich keine saubere Möglichkeit gibt, als Rechtabbieger der Benutzungspflicht nachzukommen. Entweder auf der linken Seite der Rechtsabbiegerspur einordnen und während des Abbiegevorgangs plötzlich scharf links auf die Fußgängerampel einschwenken: naja – oder gleich illegal auf den Gehweg und dann über die Fußgängerampel: naja. Oder erstmal Fahrbahn und dann bei der ersten Gelegenheit links einordnen und überwechseln – an einer Stelle, an der der rückwärtige Kfz-Verkehr (mit > 60 km/h) damit nicht rechnet, weil der richtige Verkehr da nicht abbiegen kann: noch am ehesten, aber auch naja.

      Antwort
      • Peter Maier

        Da hast du das linke Blauschild und siehst, was ich meine.

        Antwort
        • Norbert Paul

          Wie das da funktionieren soll, habe ich mich auch schon mal gefragt.

          Antwort
  • Seit wann gibt es den Mängelmelder? Wird seitens der Stadt nicht sonderlich stark beworben.

    Antwort
    • Peter Maier

      Den gibt es schon ewig, aber Werbung dafür macht die Stadt wirklich nicht. Vielleicht haben sie gemerkt, dass das Arbeit verursacht. ;-) Er ist allerdings beim Internetauftritt der Stadt auf der Hauptseite unter „Direktzugänge“ recht gut verlinkt („Mängelmeldungen“, ganz unten unter „Besondere Services“). Immerhin. Aber was meint die Stadt eigentlich genau mit „Besondere Services“? Sind das vielleicht „Besondere Services“, die Bürger unentgeltlich für eine Stadt übernehmen sollen, die regelmäßige Verkehrsschauen, die eigentlich vorgeschrieben sind, für viel zu aufwändig hält, so dass sie einfach keine Lust darauf hat? ;-)

      Antwort
      • Norbert Paul

        Das hätten die Straßverkehrssicherheitskontrolleure feststellen und melden müssen.

        Werden die dort gemeldeten Mängel auch in die Mängeldatenbank zum Rad- und Fußverkehr aufgenommen?

        Antwort

Schreibe einen Kommentar zu Norbert Paul Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert